FIGHTER VIP集中討論

原文由 alvain 於 2007-11-15 11:51 發表
小弟的鐵灰也是有怠速不穩的問題，再停紅燈時會有規律性的劇烈震動，類似...凍.....凍的聲音，轉速表會在1600~2000轉之間不規則浮動，屁股都可以感覺到震動，後來去給車行插電腦檢查，技師說無異常，但小弟發現電腦顯示轉速在1600~1800之間浮動，詢問技師，師傅說這樣是正常的，但還是同意換一顆ECU給小弟(之前已換成最新ECU)，但發現相同問題還是存在 ，不知道是否是化油跟噴射車種的差別造成此問題？其他車主有相同問題者，可否幫小弟解決此疑惑？

我的也是跟你一樣"再停紅燈時會有規律性的劇烈震動，類似...凍.....凍的聲音，轉速表會在1600~2000轉之間不規則浮動"
而且"頭龍抖很大"~~桃園跟新莊服務站都不鳥我，所以我現在也當它是正常.

似乎有很多人新車時怠速時都正常，但是騎了一段時間後就開始不穩了，一開始還以為天氣變化的關系，不過最近不管是冷還是熱都還是一樣不穩.

[ 本文最後由 herro0913 於 2007-11-16 04:52 編輯 ]

打0800也沒有什麼用，我打了二個星期了，除了第四天客服有來電問有沒有人跟你連絡維修事宜，我跟她說都沒有，她問說那我再幫你連絡請維修跟你連絡，到今天十天過去了，再也沒有人打電話給我，奉勸想買VIP和SYM的車最好保佑不要買到車王不然原廠連理都不理你打0800也沒有用，看來SYM的汽車和機車快要被我列為永久拒絕往來戶了，這種品質和售後服務建議想買的人再看看其他品牌吧。
明天再來打一次0800罵，態度太好就不想理人是不是。

我有同感，他們都是不太理人，也不想在去服務站了，目前就當做是正常來騎，不然前一陣子還真的有想換車的衝動，這兩天跟我老弟換車騎，GTR除了有點沒力之外還真是順，沒什麼抖動~~

目前里程173 .......每次都加95~2公升

[ 本文最後由 熊熊~ 於 2007-11-20 23:10 編輯 ]

我的小鐵ＶＩＰ油耗也是那樣　不過可能在訓車吧（安慰自己 ）我上次台中港來回　油吃了三格半

大約９０多公里　時速都壓在６０～６５之間　轉數６０００～６３００所以目前對油耗也不太滿意　

不過早有心理準備　因為尬車要贏嘛　

請問騎小鐵的大大　有沒有人把前面的兩條貼紙斯掉阿（除了悍將１５０ＥＦｉ那張）

不知道會不會比較好看

燈係也是問題　雖然有人說黃金３５Ｗ會造成霧化　可是又有人反駁

真是傷透腦筋　猶豫要不要用２５Ｗ算了　但．．． 　很難抉擇阿

[ 本文最後由 goddimnit 於 2007-11-17 15:46 編輯 ]

今天放假無聊就想說來清一下傳動，順便換11克的珠子，拆普利盤的時候發現上面有一條好像被刮到的痕跡，壓板也整個都生銹了， 連驅動盤也有不明裂痕，不知對車子有沒有影響，目前騎四千初。
還有vip的普利珠應該是介於10~11克之間，不是12克，不過我今天是換koso的11克珠，目前感覺沒什麼差別，可能還要騎個幾天看看.

針對080服務這點..
我必須提出反駁幾位車友的說法!
我個人對於080的服務相當讚賞
電話到服務就到 這是我個人的感受
不但人好親切 且服務周全..
感覺是汽車級的服務!!

至於油耗的問題
我想提出幾點..
如果你有加裝扭力加速器 油耗降低那是正常的 請別怪車子..
如果原廠狀態下 油耗低於30以下 那就到服務站去"硬性要求"
油耗如果在3X左右 那都是正常的 別大驚小怪..
畢竟台灣地就那麼小 車也就那麼多 要一路順暢不走走停停..不可能的!!

Fighter 150 Variable Inlet Process
http://tw.club.yahoo.com/clubs/FT150vip/

那我對於大大打080所得的回覆和處理，也必須要提出反駁和恭喜，反駁是因為我在星期五又再次打080告知客服我在十天前有打080反應車子的問題直到星期五當天仍然沒有任何人主動和我連絡要如何還是到那裡去處理（其間只有在第一次反應五天之後客服有打來問有沒人和我連絡處理事宜呢？我告知沒有，客服也表示會再連絡相關單位，但是又過了五天還是石沈大海一樣無人和我連絡）；客服和我核對一下資料確認之前確有去電反應車子的問題，當下表示會立即轉接負責人員，但是在聽了三分鐘的電子音樂之後就聽到有人把電話接起來馬上掛掉的聲音，之後也沒有任何人再來電詢問了，那請問這樣的080有解決掉任何我車子的問題嗎？
不知有問題的VIP車有多少，想做個調查，如果數量不少的話打算連絡水果日報來告訴大家，某陽機車廠號稱第一部通過五期環保認證的噴射車種，瑕疵多且無法也無心處理，請大家要買之前三思。

我的EFI是第一批生產的，7月22日出廠29日領牌：
換過和處理過的：
1.ECU
2.電瓶
3.換油管
4.噴油嘴前油管漏汽油

尚有的問題：
1.怠速不穩定
2.車廂底下有汽油味
3.滑行熄火（九月份換過ECU之後騎了大約一千公里發生4次，換ECU前六百多公里熄火6次）
4.油耗過高（和2及之前的漏油應有相關，在尚未有此問題之前油耗還有30KM/L以上，發現此問題之後油耗都只有27,28KM/L左右，其間騎的路程和習慣無大改變）
5.大部份人都有的,5500RPM時的抖動

[ 本文最後由 arieswang 於 2007-11-18 22:22 編輯 ]

我的EFI也是第一批生產的，7月26日領牌：

以下套用上面大大的格式

換過和處理過的：
1.ECU
2.電瓶
3.換油管
4.油耗27~33L

尚有的問題：
1.怠速不穩定
2.滑行熄火（九月份換過ECU之後騎了大約一千公里發生1次，換ECU前九百多公里熄火4次）
4.大部份人都有的,5500RPM時的抖動

[ 本文最後由 f1414l 於 2007-11-18 23:31 編輯 ]

我的VIP是10/19號出廠~10/31號領牌
雖然我才騎沒多少~不過還沒熄過火
而5800的振動也消失了~剛出廠的車問題會比較多嘛~
不過好像剛出廠的都比較好跑耶
早買早享受阿......
車子有越來越好啦.....