MOS傳動組的疑問?

上禮拜一入手了一套MOS傳動組(盤組+噴砂碗公+強化離合器)
隔天立刻去把套件換上結果強化離合器的孔位不合(孔太小),裝不上去也沒有大彈簧的固定孔(逼我切彈簧...)~好就不裝
只好先把MOS盤組+噴砂碗公裝上先配14克珠~起步比我的原配法來的略差~50KM以後有感覺比較有力一點~110KM極限
再換上建議值15克珠~起步比我的原配法來的還差(近原廠)~60KM~110KM有比我的原配法來的略快且不會卡80KM
120KM極限(拉很久內)~~老實講有點失望不如預期尤其是盤面還比原廠大7.5MM~~倒是噴砂碗公真的好用
我原配法如下~原廠盤+S-1壓版+13G珠+S-1大彈簧
拜求一下有上過MOS傳動組的車友~~
1.強化離合器有裝不上去的嗎?
2.普利盤的珠重配法?

原文由 smart599 於 2008-7-22 13:58 發表
上禮拜一入手了一套MOS傳動組(盤組+噴砂碗公+強化離合器)
隔天立刻去把套件換上結果強化離合器的孔位不合(孔太小),裝不上去也沒有大彈簧的固定孔(逼我切彈簧...)~好就不裝
只好先把MOS盤組+噴砂碗公裝上先配14克珠~起步比我的原配法來的略差~50KM以後有感覺比較有力一點~110KM極限
再換上建議值15克珠~起步比我的原配法來的還差(近原廠)~60KM~110KM有比我的原配法來的略快且不會卡80KM
120KM極限(拉很久內)~~老實講有點失望不如預期尤其是盤面還比原廠大7.5MM~~倒是噴砂碗公真的好用
我原配法如下~原廠盤+S-1壓版+13G珠+S-1大彈簧
拜求一下有上過MOS傳動組的車友~~
1.強化離合器有裝不上去的嗎?
2.普利盤的珠重配法?  

花好幾K吧?

C/P值請問樓主認為高不高呢..

我的V125G跟你換的一樣,只差離合器是用GSR原廠,珠子全15克
剛換好時騎起來蠻不習慣的,還有點小後悔
幾天磨合期後  0~110的加速變超快的
感覺MOS盤組還不錯用

小弟只有用MOS的盤子+風扇
離合器+碗公用赤馬的
其他都是S1部品...
所以沒碰上樓主的情形耶
MOS的盤子感覺不錯用耶
因為是仿日本某知名牌子的
所以效果也不會差到哪裡去
我的是61缸 配的是14克
配傳動本來就是有一好就沒兩好
要暴力又要要尾速就請改缸吧
動力瞬間UP UP...

原文由 sbl_ddt 於 2008-7-22 16:37 發表


花好幾K吧?

C/P值請問樓主認為高不高呢..

mos盤組+赤馬離合器&碗公組(聽說是同一家)~全部入手1750(不含工資)
光碗公就值回票價了

原文由 popolo543 於 2008-7-23 00:27 發表
小弟只有用MOS的盤子+風扇
離合器+碗公用赤馬的
其他都是S1部品...
所以沒碰上樓主的情形耶
MOS的盤子感覺不錯用耶
因為是仿日本某知名牌子的
所以效果也不會差到哪裡去
我的是61缸 配的是14克
配傳動本來就是有一好就沒兩好
要暴力又要要尾速就請改缸吧
動力瞬間UP UP...;

跟你就差一組61缸吧~其他都依樣
仿k盤還真是有夠吵~大概是壓版那附近一啟動就"拉拉叫"
用15g也無法吃滿盤剩下6~7mm上不去~是皮帶太短嗎?

mos的盤子吵我覺得還好耶
改缸聲音本來就會比較大聲了
我是用14克多邊滾珠
目前傳動都沒拆下所以也不清楚
有沒有吃滿盤 原廠皮帶就很好用了說

怎麼不試試全13克呢？
mos這組是仿kitaco的，但是kitaco盤組附的是13克，不曉得為啥mos的建議值是15克；
小弟用的是mos這組加全13克及s1壓版，其餘原廠；
起步會小空轉一點，然後一路到110算ok，隧道不趴車約120，體重75kg
給你參考看看囉…

修改了許多地方以後再換上全13g~的確有發揮出實力
不過既然要仿kitaco也不用仿到一模一樣阿~連滑鍵柱打到case都copy下來

目前0~20km小呆(4000rpm起跑)~看來換小彈簧應可改善
20~110km很快~市區&山道很好用
110km以後上升較慢~還是會上啦
尾速小拉一下120km(8500rpm=120km)~盤面也是無法用完
是否有人用原廠皮帶拉滿盤面阿?轉速無法到9500rpm拉不上去