UZ與UT車系0.8mm陽極61汽缸活塞

最近address和GSR又有新改裝產品
和先前使用的活塞有一些不同
活塞環厚度改為0.8mm,對於提升引擎轉速上會更順暢
照片可能因手機畫素不佳不夠清晰,請多包含

沒有對到焦啊!!
游標卡尺上的刻度都不見了...

這手機沒有對焦功能
細節不清晰請多包含

活塞環變薄會更順暢? 是因為阻力的關係嗎?

是的,沒錯
實際使用上車,拉轉時轉速上升也比較快
更快達到最大馬力的轉速,當然加速度也變快

但是活塞厚度變薄，相對的也是有不好的後果吧?!

原本是1.0mm 厚度的活塞環,改為 0.8mm厚度,可降低與汽缸內徑的磨擦力
產生不良影響就是''散熱''的問題
因活塞主要是靠活塞環將熱量傳導到汽缸做散熱
接觸面積變小,熱量傳導也變少,活塞溫度就會升高
所以這活塞頂也有進行耐熱處理來因應高溫

[ 本文最後由 s666 於 2008-7-18 15:18 編輯 ]

那我原廠最高轉速9000rpm，最高時速110km/h
轉速太高但是沒有尾速，可以改善嗎?
而且油耗似乎不可觀...

您是不是珠子配太輕了...
可能是傳動方面問題喔

原文由 jack60705 於 2008-7-18 21:21 發表
您是不是珠子配太輕了...
可能是傳動方面問題喔

不好意思...我全原廠
我的車子是07年7月出廠，08年3月底牽的
中間8個月沒有保養的關係嗎?