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馬車改完LED方向燈後快閃 需再加多少歐姆的電阻啊!!!

應該是傳統燈泡可以"全角度"發光發熱
而LED只能單點亮...

我再想
如果LED配合反射罩這樣不會輸傳統燈泡太多吧
因為很多的LED燈泡都是全部朝同樣方向
很少是多角度的
EX:狼牙棒煞車燈--?很想把他土泡在方向燈上

回覆 #11 hoverfall 的文章

記得之前上電子學時
老師說過    LED是沒有發射角度限制的
主要應該是封裝的問題    一般賣的都是正上方最亮
正上方那個橢圓的頭好像有聚光作用
我用KOSO繼電器....
的確很好用..但沒聲音....
可是...下雨天時候

打開方向燈後
一直亮....沒閃...馬車改完LED方向燈後快閃  需再加多少歐姆的電阻啊!!!8100
好像繼電器被雨淋了....
什麼啊~竟然沒裝防水功能啊...
原文由 bill91018 於 2008-7-20 00:32 發表
我用KOSO繼電器....
的確很好用..但沒聲音....
可是...下雨天時候

打開方向燈後
一直亮....沒閃...馬車改完LED方向燈後快閃  需再加多少歐姆的電阻啊!!!8926
好像繼電器被雨淋了....
什麼啊~竟然沒裝防水功能啊...



差50元就有原場FT的了
有聲音+防水
原文由 rockychan 於 2008-7-19 06:52 發表

to doutyboy
請不要把LED污名化
LED壽命一般來說是用萬小時來算的
只是一堆廠商用了便宜爛貨 甚至加高電流 偷工減料(連整流二極體都沒裝)
才導致容易故障的問題
LED也有發射角度大的 EX:常見的號稱1W的middle POWER LED 還有HIGH POWER LED等



並沒有把LED污名化,我是把實際上遇到的說出來....

理論值都號稱很大, 就跟當初的光碟一樣,號稱可以存放50年以上?

你看看你自己的光碟,可以放多久呢?
原文由 doutyboy 於 2008-7-21 17:01 發表



並沒有把LED污名化,我是把實際上遇到的說出來....

理論值都號稱很大, 就跟當初的光碟一樣,號稱可以存放50年以上?

你看看你自己的光碟,可以放多久呢?



還是不懂嗎??
重點在於製造商的用料 品管 設計 等等
自己車上的LED已經用5年多了
飛利浦HID燈管在我手上是第三手 自己用了3年多
50W推半年了
大品牌的光碟 用到現在也都是好好的
KOSO的閃爍器才100元?......真的嗎?為啥網路上幾乎都250~300元
汽機車材料店更不用說!........哪裡看到的?想買說~~!
不然我機車店問(單單閃爍器,無LED功能)就要250元
KOSO應該更貴,想直接改大電容。
話說我家豪邁閃爍器遇天冷就不閃,但是夏天會閃(絕對跟溫度有關)
我拿吹風機試過,......原本不閃(ON),吹一吹閃爍器(單單只有這個動作)
就會閃了,過沒多久(應該是溫度降了),又不閃了。
是不是電解電容的關係?換大電容470uF應該ok吧!(順便改快閃)
18#
sz 2008-12-21 08:24 只看這個作者
KOSO 的東西我看人裝過,結果還是我幫他換回原廠品  馬車改完LED方向燈後快閃  需再加多少歐姆的電阻啊!!!6516
1.沒有響音警示,開了方向燈有時會忘了關
2.沒有防水,洗車淋雨後可能造成短路
3.沒有單燈斷線檢知,方向燈全壞光了車主可能也不知道

簡直像垃圾一樣的東西,連考慮都不必 馬車改完LED方向燈後快閃  需再加多少歐姆的電阻啊!!!9696
只有一個優點:沒有瓦數匹配的問題 馬車改完LED方向燈後快閃  需再加多少歐姆的電阻啊!!!8206
19#
wolf_99 2008-12-21 08:40 只看這個作者

回覆 #17 ysfli0071109 的文章

FLASHER閃爍器有分熱偶式(老式的),和電子式,熱偶式容易被負載和
天氣影響速度,電子式可以靠修改裡面電子零件改變速度,又分兩線式
和三線式,這就要看車子配線方式了。
原文由 wolf_99 於 2008-12-21 08:40 發表
FLASHER閃爍器有分熱偶式(老式的),和電子式,熱偶式容易被負載和
天氣影響速度,電子式可以靠修改裡面電子零件改變速度,又分兩線式
和三線式,這就要看車子配線方式了。

熱偶式裡面有電容嗎?想改善快閃!