[請益]改裝車化油器的調教

補上車種，新勁戰
我的車目前改裝如下:
58.5缸
高凸
缸頭加工
進排氣加大
進器岐管加大
化油器原廠CVK24(油嘴120)(低速油嘴原廠)
羅夢排氣管
空濾下方挖4個10mm小洞
傳動部份
三本普利盤
迎光大彈簧
8.5gX8
離合器加工
小彈簧1500轉
中尾加速順暢，但是停紅綠燈時，油門摧大力一點就會波波波(nogo)之後再衝出去
去車行請老闆幫我解決這個問題，他說油氣太濃，就把空濾再挖大一點(約3個10mm的洞)
結果起步問題解決，但是到80km/h的時候，轉速摧不上去(老闆說挖太大了)
就再補起來一點，之後出門騎了一陣子，發覺起步的問題是解決了，但是中尾的加速感變差了
晚上12點，想想不對再去把空濾拆下，想把之後挖的洞全補起來，結果一拆開發現沒有空濾心= =嚇一跳
馬上打電話去問車行，怎麼沒有裝，是不是忘了裝了
他回答，化油器口徑太小，再裝空濾心吸氣更慢，除非換化油器，不然可以試試高流量濾心
試了一下車，空濾4個10mm小洞，起步大摧會nogo，但是中尾加速不錯
再加上3個10mm小洞(7個洞)，起步順暢，但是80km/h後摧不上去
補上一個洞(6個洞)起步還ok，但是中尾加速變差，是摧的上去，要拖一下
爬了一堆文才發覺，為什麼我的油嘴會用到那麼大??是因為進排氣加大、高凸所以油嘴要換大一點嗎??
如果換小一點的油嘴(110以下)或原廠油嘴，空濾不挖，油氣會不會不夠造成汽門燒掉??
想請問不換化油器的情況下，這樣的化油器要如何調教??
調風門的話有救嗎??

先寫一下車種吧！
口徑不變下
油氣量就是固定
流速倒是會變快
只是原廠化油器，幹嘛去挖空濾外蓋？
負壓式不要挖太大要小心這點
然後就是老是想用油來降溫也是不一個好方法
管子換掉，改裝都會比較通一點，溫度比較不會悶在引擎那邊
油氣比保持一定就可以了
最後就是....你的很多「？」
有問號先去Try ！會比在這邊問許許多多問題好
畢竟遠水救不了近火
且這方面的文章應該是多的數不清
像舊站Cooldavid 前輩和Andrew前輩就有提過寫過這樣的文章了
最後再提一點，別人的解答跟你的不一定一樣
所以數字的東西不太能帳單全收
少問一大票問題，多爬一些文章
討論區是拿來討論東西的
不是Q&A解答區

標題請註明原廠車種排氣量
這樣大家才知道
您是做了哪方面的變動
謝謝合作
:)

不好意思，就是有爬過文，很多地方不懂才上來發問
TRY也是有TRY過，才上來發問
每個人的改裝手法不一定，但都是大同小異
想上來問問多人的意見，再自已整合吸收
才不會一昧的往錯誤的地方改裝
當然討論區是拿來討論東西，但是這裡是改裝實驗室
如果你不想參與，那請不要點入這篇文章
只是想和大家討論化油器的調教
當然你的意見我也做參考
原廠化油器，不必動空濾，但是前提之下有更換了油嘴(原廠105改120)
口徑一樣，油氣增加，相對的進氣量一定要增加
如果什麼都要換回原廠，這裡的標題就換成原廠實驗室而非改裝實驗室了
以上只是就事論事，並非筆戰
我只是說出我想說的話而已~~感謝各位的回答

先將空濾裝回去，洞封起來、高速換115下去試試
還有你沒有說到你低速用多少的油嘴

跟我之前一樣的問題
不過我覺得
*九成是油嘴問題(高低速油嘴都要慢慢試)*
然後
1.進氣孔挖太大了
2.空濾一定要裝阿........ = =
3.珠子配的有點輕...58.5排氣兩大概是155CC左右要不要從10克以上開始配起?
   效果因該會比現在好
其實最近大部分CVK26有問題的
問題都出在油嘴跟圈數沒調好
油嘴慢慢放耐心下去試到OK再騎吧...
CVK26算好調的了
調的好的話速度上差很多

不好意思，沒寫清楚原廠的是CVK24，不是CVK26
如果是CVK26的話，應該就很好調了(進氣口夠大)
爬了很多文，改58.5缸油嘴大部份都是用108或110
不過車行老闆是專攻引擎，他會配120，應該是配合高凸、缸頭加工、進排氣加大
當然他不好意思在調化油器的時候，也指使他去配低一點的油嘴(他是專門滴)
空濾當然要裝= =，我也不知道他沒裝，昨天自已拆下才發現的
傳動部份，應該沒什麼大問題，還算滿意
現在的問題是出在化油器調不好，又怕空濾挖太大洞，摧油門都是空濾的聲音
換上110的油嘴，又怕汽缸是加工過的，油會吃不夠燒汽門
晚上再去試試換小一點的油嘴看看，進度再向各位報告

既然您都這麼相信他是專業的
那我覺得您應該要相信他
不要自己懷疑
不然到時改不好又要怪老闆了~~~

中尾加速順暢，但是停紅綠燈時，油門摧大力一點就會波波波(nogo)之後再衝出去，試了一下車，空濾4個10mm小洞，起步大摧會nogo，但是中尾加速不錯
覺得可能在低速加油有過濃現象，
1.將加速油路間隙調大一些，減少低速加速的油量
2.化油器的柱塞彈簧拉長5mm，使在低速加速時柱塞上昇速度不要變的太快
參考看看！

今天又去車行找他弄這個問題了
你說的這兩招他都試過，無解
車行弄了好久找不到原因
而且火星塞有拆下來看，點火的地方呈灰白色，油氣不夠= =
現在油嘴加到125，而且又把近氣岐管再加工(再加大)
目前只能抓一個平均值，起步小nogo尾速好拉一點
我在友站也有po文，不只我一個人這樣= =
下一步不上cvk30不行了= =
另外空濾的話，我有叫他幫我準備koso的高流量空濾
老闆還是堅持可以不裝
車行裡面好幾台大改的車RS、G3、G4也都沒裝空濾心= =