影片+圖Kymco Racing 125/150 桃園試騎~摔車圖及拆車圖(150)

比喻 Y牌的 BX'S 及 新X鵝 都同五期噴射，引擎雖然都一顆，但齒比和傳動調校就差很多，一台扭力取向一台中尾速，雖然相同引擎，設定也不見相同。所以在轉速域能達到的工作速度也就不一樣了。
看這期的機車人，有介紹蠻詳細的，及ＲＡＣＩＮＧ測試算口水文，不過圖一堆

在來就要等原廠維修手冊出來嚕，就可以知道兩台設定差異性。

我已經訂了RACING１５０前後碟，我個人覺得這台比較有淺力，剩下來就總經銷＞經銷商上市嚕～

[ 本文最後由 i0926046541 於 2008-7-12 10:34 編輯 ]

原文由 hong780402 於 2008-7-12 09:22 發表
存錢買車車!現在又出了Racing...很多人都叫我簽G5...可是我想簽Racing...
想問各位大大阿!Racing和g5的直線加速度還有...性能...馬力....
哪個比較大!!?想買馬力大一點的...

是你要騎又不是別人要騎
花錢就要買自己想要的東西...

原文由 ss882070ss 於 2008-7-12 10:39 發表


是你要騎又不是別人要騎
花錢就要買自己想要的東西...

如果自己拿不定主意，最好的建議兩台車都去騎騎看。

說個去年買新噴鵝的例子:
比較三台車 FT 鵝 VP

三台都給它在陸上噴了一下，後來直覺兩台車FT 鵝，比較過後FT 和鵝騎乘視野 不同，決定一敗鵝，
多騎騎看吧，不過話說回來，最近去試騎RACING 150 讓我感覺很像去年騎FT...，龍頭視野.....

每個人心中的騎乘感覺都不同，只要騎一騎用心感覺，在來比較想要的配備吧!騎比配備重要，配備花錢改就有啦

[ 本文最後由 i0926046541 於 2008-7-12 11:07 編輯 ]

這些試騎車好像最後都會送回總公司銷毀.......
沒必要為了省幾台車被人家告吧!!!!!!!!!!!!!!!!
要是能便宜個幾萬coco...就算知道是試乘車....搞不好一堆人搶著要買呢!!!!!!!!

原文由 jusding 於 2008-7-8 04:41 發表

上市的車已經做過「咬花」，咬花可以增加強度，而且刮傷也比較看不到，
咬花是在塑膠射出之後才去做的，試乘車就省了。

原來如此:) ，感謝這位版友解答疑惑
原先我只猜想可以讓刮傷不明顯
原來這個過程還能增加強度

原文由 hong780402 於 2008-7-12 09:22 發表
存錢買車車!現在又出了Racing...很多人都叫我簽G5...可是我想簽Racing...
想問各位大大阿!Racing和g5的直線加速度還有...性能...馬力....
哪個比較大!!?想買馬力大一點的...

我個人是推薦不要買G5以12吋來講(我正把G512吋賣掉換RACING中)

如果是要買10吋的就能加入考慮.RACING的雙碟版比較吸引我

但結論是 你爽買那一台就買那一台 大家的意見與經驗只能參考

不一定能套用在你身上

我比較喜歡穿白色那個!!!! 我的目光好像都在她身上....這還算是新車發表會嗎= = ?  XD

RG12吋胎會歪框嗎??

會的話我就無言哩`

原文由 a99699 於 2008-7-12 13:36 發表
RG12吋胎會歪框嗎??

會的話我就無言哩`

我上上台的DINK都被我騎到歪框了，那是要很大的<哭辣>+速度，正常速度不會歪框啦
G5因為是60薄胎壁關係，所以容易導致歪框，RG 是用70正常胎 應該沒有那個問題。

舉例來說，現在很多汽車改裝視覺系(VIP LOOK)，那個胎壁大約都在45~30之間，數字越小胎壁越薄，當然嚕!鋼圈也離地近，鋼圈被包覆性就變小了，胎壁越薄遇到大哭辣很難受，自身體驗過沒舒適性，就是吸震比較差了，所以容易導致鋼圈變形。

不過路感一覺，但那些都不適合台灣道路，坑坑洞洞很傷...

[ 本文最後由 i0926046541 於 2008-7-12 15:28 編輯 ]

其實很多台放在一起有點噁心.....  好多巨大的頭燈= 口 =!!         儀表的設計也好...好奧妙@@"

不過既然是主打過彎的車   很期待它上市後的運動性如何      請要牽的大大快發心得文吧!!!!!!

(PS  圓點點的SHOW GIRL 好正!!