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有關於改缸的八股文 發生在我身上的教訓

来源: louis537101 2008-7-6 08:06 只看這個作者 |閱讀模式
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陪伴了我接近三年的g4
前四個月因嚴重吃機油
經由朋友介紹到了一家改裝店家
改了58.5的汽缸、活塞、加大汽門
於昨天7/5因本人一時興起想測試一下尾速有關於改缸的八股文 發生在我身上的教訓8685
於民權大橋上、晚間九點鐘、油門催盡
聽到引擎砰的一聲,隨即失去動力有關於改缸的八股文 發生在我身上的教訓6497
聯絡友人的車行將車輛載回檢查
這是一篇給後人參考的警惕文
什麼東西,還是原廠最好
不多說了我們來看圖吧

[ 本文最後由 louis537101 於 2008-7-25 19:18 編輯 ]

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縮起來了縮起來了

我猜是幫你改缸的店家太不用心造成的有關於改缸的八股文 發生在我身上的教訓4732
26. 簽名檔視同張貼文章,須遵守站內規範。
最大尺寸限制為 455 x 145 (寬度 x 高度),單位為 Pixel。且僅有一張圖片為限。
幫我拆缸的店家老闆說,沒看過壞這麼嚴重的
汽門、活塞、汽缸、缸頭、區軸,無一倖免
我發現,58.5的缸壁很薄,大概才90條的厚度
量測工具就如你在上面看到的電子游標卡呎
本身也是在機械相關的公司做研發工作
看到這個厚度,再看旁邊另一台掛點的g4
61.5的缸壁,好歹也有2mm的厚度
炸缸了...
改裝店的不用心?

我覺得用料好像也有問題...
一切都是良心問題..

有得賠嗎?
基本上,以後與那家改裝店家,
以及與那家車店有關的車業
一定是拒絕往來戶了
那個系列的改裝店家,算是知名店家
在台北來說算是頗具規模的系列車店
不過,我不打算再追究"改裝"上的誰對誰錯
不管是小瑕疵,或是我自己騎太快?!
事情都已經造成了,再追究
我的G4,難道就會好嗎?
目前已考慮將車賣掉或報廢。
在此將不公布此家店家的名子
若要詢問請私下PM,或我的個人資料內的聯絡方式

回覆 #6 louis537101 的文章

0.9公分炸缸?
我一邊只剩0.2我還用了4年35000KM
目前尾速還可上135~

我猜跟小何大說的一樣
店家不用心
看你這樣子.....應該是壓縮比沒調好~過高了.....
再不然就機油太爛....
喔.......喔嗨唷......
修回原廠....當代步車吧......(報廢太浪費了......)

活塞燒穿....你是我目前看過...最大洞的....

這個方面...只能說店家偷懶....不用心!!

以前有先進說過~不是原廠好~是因為原廠東西都經過安全的測試!!

以穩定為目標!!

改裝汽缸~真的就只能靠店家師傅的雙手......
機油方面是沒有問題的,並不是那種50元機油
好歹也有兩三百以上的機油(一瓶 且自行帶到車行更換)
還有 我說的90條 換算成mm的話
是0.9"mm"喔!!
當時改裝店家有說壓縮比有稍降
實際有沒有調降,不得而知

回覆 #9 louis537101 的文章

我想應該是店家的技術問題...
而非您的操駕方式...
我58半改了2年
到現在還是蠻有力的...