本文章最後由 site-admin 於 2015-12-27 14:50 編輯 無法吃滿盤的修改方法......錯誤示範...參考用
我試過開閉盤彈簧拿掉,套上皮帶用手拉撐去合前面的普立盤,因為開闢盤那邊已經緊繃,長度沒辦法往普立盤外為延伸
似乎原廠皮帶長度不足以讓她吃滿盤,而小弟手頭上剛好有一條H6T的皮帶(23100-H6T-0004 規格757*19.5*28),
F1的原廠皮帶,不知道能不能用在DX上面(DX原廠是HEB,但小弟愚笨,似乎爬文沒找到這規格的長度)?....
有大大能提供線索嗎....抱歉
小弟的BOSS是加長的,所以起步比較有力(讓普立盤皮帶更小圈,讓開闢盤皮帶更大圈)
小弟把大彈簧裝上,套上皮帶,皮帶在開閉盤緊閉時的最外圍,把皮帶拉撐,套上BOSS,皮帶距離BOSS還有一點距離,所以長度大致上剛剛好可以拉撐皮帶,不至於空轉
但是如果小弟換長一點的皮帶,會變成起步皮帶太長(空轉),所以必須用原廠BOSS,這樣起步應該也不差,尾速應該也能提升(應該可以跑滿盤),但是重點來了,普立盤真的能把皮帶擠壓到最外圍嗎?
小弟做了修改如下圖
以上僅供參考(當然,配重,彈簧當然要自己去測試,每台車狀況不一樣,多加測試才能試出自己要的感覺)
另外提供小弟的數據,未改前極速是100~105不等(原廠跟配完傳動之後尾速表現差不多,只差在加速區曲線的不同)
,改完之後(還沒換長皮帶)提升到105~110左右,
之前礙於兩個盤子擠壓的空間不足,車削完確實有略為提升,現在就剩下換長皮帶了...是不是能有所提升,小弟不知道
,個人理論....不要罵我 還有阿 兩塊盤子車削完之後,使用了4000公里,還在服役中,時間還不夠久,不知耐用度如何?
[ 本文最後由 weidon 於 2008-6-25 09:36 編輯 ]
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