關於國產檔車的大燈組以及光型

　　我是一個對大燈有著非常高標準要求的傢伙！ 為了我的野狼傳奇Ｒ，我試過很多種配法。包含使用清光的電Ｘ牌大燈（也包含其他通用型大燈）、原廠型大燈。可是用了這幾種，到最後我選擇了使用原廠野狼傳奇的反射面搭配老狼１２５的前壓克力燈殼（有刻紋的，雖然是壓克力，不過至少不會像原廠野狼傳奇的透明壓克力燈罩那麼容易會霧化反黃）。前提是，我因為對於原廠搭配 NARVA HS1 35/35W的燈泡所發出來的亮度不甚滿意，因此也敗了一組三項發電來將我的愛狼換上。現在是可以換上正H4規格的燈泡了；此時問題來啦！原廠野狼傳奇的反射面是由久鐵工業所製造，因為考量原廠設計使用雙35W規格，所以在反射面的電鍍層也只做了剛好能承受雙35W燈泡的溫度。所以我用上了H4 60/55W的燈泡之後過4個半月，反射面的電鍍層開始因承受不了高溫而龜裂剝落，大大影響照明。我想很多人會說使用電Ｘ牌大燈或是其他反射面為鐵製品的就好了。但是為什麼我堅持使用原廠反射面呢？就是因為它的明暗截止線的設計，我個人很重視這條明暗截止線，但是在其他通用型大燈組上卻看不到這樣的設計，因此讓我非常懊惱！ 至於選用老狼的燈罩，是為了做出聚光效果，應該也有人覺得說原廠野狼傳奇的大燈照明幅度還蠻寬廣（其實就是很散啦）所以才會做這樣的搭配。不知道有沒有人跟我一樣這麼龜毛有相同的問題啊？　也請各位車友給我一些建議吧！　我目前是想打算入手一組VENOX的大燈組，雖然也是久鐵工業製作，不過至少原廠的燈組可以承受H4 60/55W的溫度，畢竟它是配H4 60/55W的燈泡，可是竟然材料行都沒有存貨。
　
如果本文放錯地區的話　還煩請管理員移動！

我也正在思考NSR的車燈阿...不過如果是街車的話...頭燈那顆也可以考慮整個換過別款的阿...像是我就很想上勁戰或者新勁戰的大燈...
旁邊修一修感覺應該不錯~~不過位置要放好就是了吧

試看看FZⅡ 大燈整組如何?
規格是H4 60/55W

雖然FZ II 是汽車車燈大廠DAIOKU所製造，我也有考慮過；可是太過集中，而且沒有我要求的那種明暗截止線！
順便附上我現在的大燈近燈光型外加明暗截止線

嗯............　　小的我反而覺得街車如果沒整流罩或跟車頭整體造型搭配的話，用其他車款的大燈好像很奇怪說............

明暗截止線 是指明暗分的清楚嗎 有點像HID那樣

我的雲豹是換了鐵製的大燈罩
類似電基牌  但不是它
明暗分的很清楚唷
我有貼上來論壇可以找找
在這一版上

有圖嗎? 　　我要看看光型如何　～　我有去爬文，不過沒看到！

你以原廠反射面+老狼燈罩
應該不會聚光一點，應該是會破壞原來的光型

大燈主要的3種形式
1.多重反射面+無紋燈罩，光型由反射面決定
   如傳狼原廠大燈，現代主流汽車車燈
2.平滑反射面+有紋燈罩，光型"主要"由燈罩紋路決定
   如早期的車燈，復古車燈，
3.投射式燈具，光型由雙橢圓反射面及透鏡決定
   如各式規格魚眼

已1.2.來說，任一款的燈罩與反射面相互交換搭配
除非是瞎貓與死耗子，不然都是破壞原來的光型設計。
甚至，無紋燈罩+平滑反射面，應該等於車上裝了一支大型手電筒
會沒有大燈"應有的光型"

先不談魚眼
你既然要求要明案截止線分明，最好就選擇多重反射面型式的燈具
且反射面的紋路要非對稱的
若想要選擇花紋燈罩款的燈具，則燈罩的花紋也必須要非對稱的(也有做得很不錯的)
此外，要想要有符合標準的明暗截止線，這些燈具最好也要通過認證
例如歐盟的ECE E-MARK認證，或是美國的AMECA SAE

凡使用標準H4燈泡的燈具，因近燈燈絲有下遮光罩
故近燈的時候一定會有明暗截止線，只是透過燈具的設計經反這折射後
這明暗截止線最後的呈現，有的界線很分明，有的則不是，但一定會明暗分開

VENOX大燈，請材料行叫吧。

[ 本文最後由 inawhole 於 2008-7-3 01:36 編輯 ]

順便一提，
VENOX大燈的尺寸特殊(燈罩與反射面直徑)
就目前國內可見的燈具
幾乎沒有其他通用的燈可以拿來跟他互用或改裝

野狼傳奇R 不都原廠就配H4了嘛?

官網看的