X'PRO 125集中討論串

原文由 yamaja5238e 於 2007-11-20 22:22 發表

請問一下~
缸頭除非要改4V才要換成FT150的4V缸頭
用原車的缸頭稍為修改一下應該就能延用了
上面的想法應該沒錯吧!!
有錯請指正~~

嗯嗯!沒錯!不過換4v的爽度才高!

原文由 RTYU 於 2007-11-19 18:26 發表



GT125的坐墊跟置物箱比較寬,沒辦法上,R1Z的好像可以!

引擎部份要改的話,換FT150的4V缸頭,150CC用的比較大,汽缸150CC都是共用同一顆的
化油器跟125比的話也比較大,可以加大噴油嘴或直接換CVK26

要換發財高手的單向全波,不如直接改三相,看車行怎收費,說不定拿的差沒幾塊錢!

我的發財高手是改三相,裝兩顆40/36w的燈泡,遠燈是40w,燈罩還沒霧化!

R1Z的椅墊確定可直上嗎?

發電機改三相的,是流用三陽車系的哪一款?還是要換改裝品?
謝謝!

原文由 Hsiang 於 2007-11-21 19:49 發表


R1Z的椅墊確定可直上嗎?

發電機改三相的,是流用三陽車系的哪一款?還是要換改裝品?
謝謝!

問一下車行老闆確定一下!我不敢保證,不過我心中的成功度有90%以上

是改豪漢的三相線圈

高手是不錯騎

不過在我2年惡操4萬公里以後

現在有一個小問題...
上坡時油門到底會有咖咖咖的異聲
大約是後面部分
嗺油時才會有

目前改裝
排氣管
大小盤
大小彈簧
離合器
跟定期保養而已

是汽門的問題嗎?

期待高手們解答...

感覺新高手R版的油耗跟性能都好上滿多的，
不知道有沒有辦法把R版的引擎移植到舊高身
上阿？？哈哈，真是白癡的想法，如果能夠的
話，直接就把新高手150的拿來上吧！！

油價一直漲，就覺得舊高很耗油，33km/l左右一桶
，跟Y牌的一比，真的是吃油怪獸。

真不曉得舊高手是傳動效率不佳？還是引擎效率不佳？
怎麼會搞成這樣子哩..

剛交車1星期第一天時數就耕80會不會不好呀~沒辦法上班跑長途

[ 本文最後由 ls300300 於 2007-12-11 21:20 編輯 ]

贊贊讚~~不知道怎說~~好棒的空間~~就是優啦

[ 本文最後由 ls300300 於 2007-12-11 21:19 編輯 ]

樓上的你貼錯位置了吧~~~有專屬區可以讓你PO照片

原文由 imadreamer 於 2007-11-23 19:47 發表
感覺新高手R版的油耗跟性能都好上滿多的，
不知道有沒有辦法把R版的引擎移植到舊高身
上阿？？哈哈，真是白癡的想法，如果能夠的
話，直接就把新高手150的拿來上吧！！

油價一直漲，就覺得舊高很耗油，33km/l左右一桶
，跟Y牌的一比，真的是吃油怪獸。

真不曉得舊高手是傳動效率不佳？還是引擎效率不佳？
怎麼會搞成這樣子哩..

新高手R版~~GY6
新高手150~~H6T
整個引擎系統都是不同的所以都是不可行的
33km/l~~感覺還挺正常的不是嗎?

原文由 yamaja5238e 於 2007-11-23 23:47 發表


新高手R版~~GY6
新高手150~~H6T
整個引擎系統都是不同的所以都是不可行的
33km/l~~感覺還挺正常的不是嗎?

以舊高來說33KM/L
可以騎出這個數值的已經很強了
不過
換在新高手R
我騎到低於37KM/L
就該檢討右手了...