X'PRO 125集中討論串

想不到版上居然有那麼多騎高手的同好!真是讓我太感動囉
小弟本人騎新高手125(黑色)里程數是16xxx新車時尾速有110km/h現在只有100km/h
有時我的小黑心情好就尾速多個幾公里囉!排氣管有換板井a2起中有變順但尾速比較變難上去可能傳動沒跟著改吧!有沒有推薦的後避震啊(太貴的買不起)

原文由 flame5215 於 2007-10-3 13:04 發表
想不到版上居然有那麼多騎高手的同好!真是讓我太感動囉
小弟本人騎新高手125(黑色)里程數是16xxx新車時尾速有110km/h現在只有100km/h
有時我的小黑心情好就尾速多個幾公里囉!排氣管有換板井a2起中有變順但尾速比較變難上去可能傳動沒跟著改吧!有沒有推薦的後避震啊(太貴的買不起)

換各發財150的缸...
應該就跟的上了..

原文由 gordonn 於 2007-10-3 16:55 發表


換各發財150的缸...
應該就跟的上了..

要換這樣
是我的話乾脆找間店改個58半壓縮做飽一點傳動調一調代步就不錯騎了

請教關於舊高手125傳動的問題

最近將前普利的克數降到9克,後普利上H7A的大彈簧和原廠奔騰離合器蹄塊
上完之後感覺車子很吵,轉速提高不少起步感覺還好但加速力有提升失去速度
再補油回到原本速度的時間也有縮短尾速就沒試了,因為轉速感覺一直在上伸
但速度確不是很明顯


爬文之後有些問題想請教一下

H7A的大彈簧裝上去車子會偏高轉放9克會不會太輕?

125cc的機車上H7A的大彈簧力量似乎不夠硬拖上去的
皮帶會拉扯壽命會降低是會變的很短命還是依騎乘習
慣有一定的壽命?

在別篇有看到說H7A的大彈簧不適合原廠奔騰離合器有太硬打不開的情況
所謂的打不開是指?(小弟的感覺不是很敏銳)

會上H7A是以前有在舊站看過有人用在舊高手的心得所以才上的
如果只想要提升起中,尾速不管配合舊高手的輸出特性有那些的調整方法

有經驗的請提供一些方法~謝謝!!!

以零件料號來說,
高手125與心情125傳動配置上是不同的,後開閉盤&離合器的部分..
有興趣的可以去查一下,
高手125用H6B大彈簧,心情125用M9Q. R1 125是用M9Q.
離合器蹄片'小彈簧,高手125與心情125也是差異所在.

原文由 coffee1018 於 2007-10-6 13:11 發表
以零件料號來說,
高手125與心情125傳動配置上是不同的,後開閉盤&離合器的部分..
有興趣的可以去查一下,
高手125用H6B大彈簧,心情125用M9Q. R1 125是用M9Q.
離合器蹄片'小彈簧,高手125與心情125也是差異所在.

就是說高手125跟心情125,2台算兄弟車引擎的輸出特性會很接近
了解他們2兩者的不同在下去做搭配就能有原廠的耐用度及可能
會有我要的效果

零件互用的部份我也想問一下
以舊高手的話我記得普利盤能用新高手的風葉部份都相同
心情的普利盤應該也是同舊高手是m92的

離合器蹄塊
舊高手125
新高手125
心情125
舊迪絕
光陽奔騰原廠蹄塊


光陽似乎都是用同一組的蹄塊跟大彈簧
三陽好像依車種使用不同的蹄塊大小彈簧也略有不同
有人知道FIGHTER的離合器蹄塊能裝上去嗎？

開閉盤組應該都是相同的吧！同豪邁迪爵（H6T那種沒算在裡面）

碗公三陽好像都是使用M9Q
應該也能使用奔騰的碗公吧！

我想過一陣子還是換回去原本的樣子好了~問題應該會少些
打的有點亂~有錯請指正~感謝你的回答

風葉部份,都是用M92,我FT原廠風葉也是M92的
普利盤的話..我是感覺都能用...除了RV系列之外
像我FT是H5K的普利盤,現在就裝H6T的
開閉盤我是知道有兩種,一個比較大是H6T的,另一個比較小一點不過忘記了...
不過現在應該大都是H6T那組.....H6T的比較好..
離合器蹄塊部分我就不清楚了....如果真的要升級的話,直接一個後離合器總成,碗公可以繼續用~

[ 本文最後由 ciggly 於 2007-10-7 12:46 編輯 ]

原文由 ciggly 於 2007-10-7 12:45 發表
風葉部份,都是用M92,我FT原廠風葉也是M92的
普利盤的話..我是感覺都能用...除了RV系列之外
像我FT是H5K的普利盤,現在就裝H6T的
開閉盤我是知道有兩種,一個比較大是H6T的,另一個比較小一點不過忘記了...
不過現在應該大都是H6T那組.....H6T的比較好..
離合器蹄塊部分我就不清楚了....如果真的要升級的話,直接一個後離合器總成,碗公可以繼續用~

如果開閉盤組是好的離合器蹄塊+大彈簧所花的錢也比較少
依需求也可以嘗試不同的搭配~感覺挺好玩的
而且也不是每台車都能上使用H6T開閉盤的離合器總成

好奇的問一下
FT的H5K普利盤,換H6T的
為什麼換?換完之後的感覺?

這要怎麼說呢....
應該是我被材料行騙了吧....他騙我說H5K的公司沒在生產了..改用H6T代替
後來我來版上有問了一下某大大,他是說不可能停產...應該是材料行懶的找
所以後來就上H6T的了....
如果要說差異性....很複雜...你會想聽嗎...兩個算是不同輸出的...
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我舊高手...可以上H6T的後離合器總成.....目前還在服役中....
不過RV系列的話...跟悍將、高手、Ｒ１、ＦＴ是完全不同的
但是...除了RV系列外...目前我所知道的...普利盤部分都可以通用...
後離合器的話....不敢掛保證...因為我舊高手有小小的修一下CASE
只有修一點點

H6T開閉盤要上舊悍與舊高是有點難度,離合器還好吧?