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X'PRO 125集中討論串

不過 小弟發現 GT 的HS1 35W 的 越來越暗了  考慮 要換裝H4 50~55W跟陶瓷燈座了
我家高手汽缸原廠保固回來
暴訓300公里105左右 沒趴車有些小逆風
我體重95
傳動 4萬8多公里都沒動過= =
下個月領薪水準備弄傳動了
08年的GY6陶缸 前後鼓
高手騎起來順順的還不錯
而且很耐騎X'PRO 125集中討論串9146
根本是隻披著羊皮的狼~

[ 本文章最後由 abate 於 2011-8-29 23:55 編輯 ]

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X'PRO 125集中討論串7876

DSC02273.JPG (141.25 KB, 下載次數: 67)

X'PRO 125集中討論串5071
摁...新車頭大燈還蠻讓我心動的!! 084.gif
可是...不曉得化油車系能不能裝...093.gif
也不知道要花多少小朋友喔!X'PRO 125集中討論串694

回覆 1483# 雜草. 的文章

新車頭只指的是?

話說改三相價錢恩的不是一般的貴...107.gif

而且要找有口碑的改車行 很難= =
有很多事情
我們該堅持的就要堅持到底!不能有所妥協!
有很多現實的醜陋面,都是因為我們妥協而造成的!
如果是新高手R新車頭的話  您可以先測試看看
要是存粹只是換裝GT龍頭可以參考上一頁小弟換裝GT龍頭

回覆 1480# maxer35 的文章

看人...單全其實夠用了


其實那兩顆小盤也沒那麼不堪...高手反射面設計不差,上雙25W夜跑北宜,平均速度58左右
原文章由 雜草. 於 2011-8-30 18:12 發表 X'PRO 125集中討論串3357
摁...新車頭大燈還蠻讓我心動的!! 084.gif
可是...不曉得化油車系能不能裝...093.gif
也不知道要花多少小朋友喔!X'PRO 125集中討論串4572


化油車系要裝,先確定前輪那的碼表訊號是電子式的還是齒輪的(我想應該是齒輪)
如果是齒輪式的,那要改上去應該沒問題
至於儀表版就找化油版GT的來裝(液晶或指針隨你高興,不過液晶表多了轉速跟電源要處理)

不過我覺得要改新款H4大燈的新高手R EFi的龍頭,不如改化油GT的就好,因為這次的新高手R的龍頭下面多了兩個方向燈....個人覺得沒那麼好看
看了 新高手R 車頭 醜的要死   昨天 問了附近的三陽店家 原來新高手R大燈 是採用H4系列的 有機會 來去換裝大燈的100.gif
原文章由 freerboys 於 2011-8-30 23:09 發表 X'PRO 125集中討論串2652


化油車系要裝,先確定前輪那的碼表訊號是電子式的還是齒輪的(我想應該是齒輪)
如果是齒輪式的,那要改上去應該沒問題
至於儀表版就找化油版GT的來裝(液晶或指針隨你高興,不過液晶表多了轉速跟電源要處理)

不過我覺得要改新款H4大燈的新高手R EFi的龍頭,不如改化油GT的就好,因為這次的新高手R的龍頭下面多了兩個方向燈....個人覺得沒那麼好看


摁...大大說的頗有道理! 哪天心血不來潮...就去買個GT龍頭來便行一下吧! 只是,不知道能不能直上,螺絲孔有一樣嗎...這得要去查明一下囉! XD
這是高手R版換裝GT龍頭跟液晶儀表    http://forum.jorsindo.com/thread-39073-1-1.html