X'PRO 125集中討論串

看到大大發表高手的無奈...沒錯高手125沒有稍微調整是跑不快.
我的2騎舊高手（2001年車）就經常幹掉一些原廠125未改車..不是臭屁,是要技巧喔
我是換了MUHAN火星塞+SIMOTA空濾+新高手CDI(HKA料號.改善點火角度..之前是7年前的GY6料號).
我不會起步就重催油門.過時速40再開始催..真的中尾速很強..加速到一定時間回一些油再催.保證嚇嚇叫.
我爬陽明山真是順暢還超越別人,有人會問這台怎麼爬山有力.我就老實說明換那些東西.換空濾進氣也比較大喔.
油耗在26-31徘徊..若每一兩天就飆一下大約26-27而已.

若想小飆而不改缸.我的作法可以供你們參考.


**再次提醒** 還是不要飆車比較安全

[ 本文最後由 bluesky_odd 於 2008-8-3 13:58 編輯 ]

一問一下

在前面某頁
看到某位大大的碟盤
是用TANGO的226碟
視覺效果一級棒
還有232碟更是殺

但是...
似乎都要修卡鉗



我的問題是...
高手125那10吋的鋁圈
以不修卡鉗為前題
碟盤最大可以加到多大?
(205? 210? 220?)

(就是...用"原場卡鉗"配上"???MM的碟盤"以及"???MM碟盤對應卡鉗座")

這時來亂入一下
高手125R的我裝到220 RPM的
但是! 會卡框 害我還修原廠卡鉗....
(修了還是有點貼...因為路爛 歪框)

講到了新高手的CDI！！

我的舊心情125之前換來用用看
光是聲音就讓我覺得比之前有力許多

但是騎久了發現油耗變超兇！！
越來越兇！！一公升不到20km...
我騎車都很乖的，怎麼會這樣呢？
所以我後來就換回原廠的了...

現在油耗有變好一點，但是沒之前好..
感覺..好像心情跟高手在某些配置上的不一樣
讓心情125不適合用HKA CDI

哇..一公升才20公里..新高手HKA系列CDI上面的中文機型就是寫心情125二代.應該可以用..我每天都狂飆..最差也才26多..當然我還有換火星塞和高流量空濾.
我曾經少飆幾次都還有30公里/升...或許該換 空濾和火星塞.我是說原廠.
是否有其他差異,就需要有經驗的大大 解說了

心情二代可能是指新款的心情吧
跟新高手同時出來的那款

但我的車是舊心情，大燈跟舊高手一樣的那一款
so...我對會有那樣的結果也感到很納悶

我也是上RPM220浪花碟
不過我的卡鉗是RPM對向雙活塞
體積比較小所以沒卡框的問題

原本是搭配ZESS藍來令，煞車力道有點小虛
不過現在是CBS金屬款來令，煞車力道挺不賴的
能鎖死又不至於會翹後輪
對我來說剛剛好不錯用
不必擔心太緊張壓太大力就會有飛出去的感覺

網拍的確有在人幫改舊高上GP反射面
效果也是挺不錯的
不過由於我個人比較不喜歡舊高的燈罩樣子
所以改GP燈罩就比較沒有興趣
但我相信效果是相當好的！！

忠於原味是很好的.
但是想到 我為了大燈花了一大筆錢真是個笨蛋.
現在已經不想動了.保持原狀繼續騎下去.
只能說幸好沒有動缸,否則改天又有問題準備花大錢.

哈～～～
話說我也挺想動缸的
6萬km已經有點走下坡的現象
跟過四十歲的男人一樣  只剩一張嘴
力不從心阿......

解決方式有兩種
一就是換新車   二就是改缸
換新車老實說我也會捨不得
跟我征戰這麼多年的老高  沒功勞也有苦勞
改缸就得碰碰運氣嚕
運氣好搞不好比原廠還耐
倒楣運的訓車就掛給你看