請問有人騎過R1這台?不分年份

看到板上各位大大的留言個人怕都怕死了還是我的小野狼慢慢騎偶爾享受一下快了的插表,什麼紅黃尾巴公升級怪獸就留在夢裡吧

騎R1上下課 上下班......會不會太奢侈 ....
仿賽車型價錢動輒50幾萬
加上稅金+油錢+保養+消耗品  比養一台1.8CC的車 還要 嚇人
甚重考慮吧!....除非有令其原因
重車引擎浪聲的確很吸引人  但價錢就不太吸引人
如真的想買  個人覺得YAMAHA F6-N 是一款C/P直頗高的入門車款
價格還不錯

重機每公升耗油10~20公里是很正常的事情,我購買車的時候也考慮通勤用時會有等等的問題,下雨是其中最大問題,和無置物箱的問題,最後我捨棄CB400選擇大羊....

笑死了 什麼重機容易摔

根本就沒差

我完全不會騎檔車 相關騎乘知識是網路上看的 什麼進退檔 什麼補油 等等

我第一台檔車就是重機 牽車時我駕照也還沒拿到手  新手就慢慢騎不耍酷  我不相信還會出包

上面有某人說到什麼高級技巧 重心轉移 這位回文的仁兄文中也有說"想要騎到很快"   樓主通勤會用到這些麼  ?

奉勸樓主  有藝思就一次到位 什麼慢慢買慢慢換 是我這種沒錢人在做的行為  可以直上公升級就把握

以仿賽來說600級比起1L的  還更不適合新手  公升級扭力充足  新手可以掛在一個檔位 不用頻頻換檔

減少操作失誤機率  公升級仿賽先天充足的扭力 也使得引擎輸出比600級還要線性  比600仿賽的高轉突然爆發還要讓人感到安心     當然 操作公升級的仿賽 比操作600級的少了點樂趣


車給你就會上手了 根本就沒有什麼小檔車先練練 再換400 換600 換1000這種定律  

給新手一台ZZR叫他每天騎效果是一樣的    人是被逼出來的

車如我在67樓回的文，還沒買因為一開始是考慮有人在賣二手超級新的車所以才想買，可是現在新車價位還很高沒啥預算買新的，如果那位賣二手的沒賣別人賣我的話就會買了。至於駕照，我有跟考駕照班的老闆聯絡過了，只是沒時啥間過去就沒還考嚕。
不過謝謝大家的意見阿....，不過我也很認同#74所講的內容，如果從一台400CC開始騎直到換公升級的，這之間所浪費的換車錢跟保養可不鬧者玩的，而車只要買依次就好何必一直換勒。 人要比車兇，而不是車比人凶

瞭解
本來還很期待有 R1 開箱文可以看的說 XD
祝你早日圓夢囉^^

重機不是這麼簡單阿
我也是想有中古車在考慮重機
安頓好家人~免的眾人罵哈哈
感覺好遙遠~

檔車這東西只能說很多少年仔為了買生平第一台檔車是不會想那麼多
只因一個理由就是帥
過來人怎麼勸說都是沒用還是一定會買
要等買過騎過一陣子之後哈哈才會來後悔

回覆上面74樓滴..很多重車就是都新手在摸索慢慢騎 ...然後把變速箱齒輪打壞

然後騎在路上....不只排氣聲浪驚人   齒輪箱的咖啦咖啦聲也驚人呢!!!! 哈哈

連打檔都不會的騎速克達魔人級高手.... 真的以為慢慢騎就會沒事???

考重機駕照的訓練就可以讓你熟悉仿賽車怎麼騎???  

重車的保養跟維修還有稅金根本不是什麼有錢人家的問題!!!


是失竊率才是重車的問題!!!! 曾經看過以前某個論壇的前輩是怎麼失竊的...

車放在家中 " 客廳 "裡面  出去買個飲料回來就不見了....

還有全車高級的補料   經的起讓小偷借個幾次零件才是問題!!!

我騎過99的無牌R1,當時擁有車種是無牌R6,仿賽騎起來其實都差不多,我身高也168而已!

針對你提的問題我做部分經驗分享,停紅綠燈只能放一支腳,用兩支腳墊腳尖會很[挫塞],再來是手臂部分,由於油箱很大又是低把仿賽,上半身很前傾,手臂也不容易彎曲,騎乘的時候過彎靈活度有限,而且小雞雞全程貼在油箱上,有時候沒擺好騎起來可是很辛苦的

潑冷水的部份也順便講,重機代步不符經濟效益誰都知道,主要是事故發生率會升高(最後還是會越騎越快),所以最好買個保險,有的保險公司分很細,意外險裡面還可以特別勾選車禍險.骨折險等等...(可以賠很大),玩車要很有本錢不單單只是說養車部份,當意外發生時會不會讓家庭經濟發生負擔.甚至崩潰!

我舉個例子,今年五月某深夜,五指山發生重機騎士撞死住戶意外,據消息死者家屬要求550萬和解金,這也就算了,肇事騎士本身右手手腕嚴重骨折終身殘廢,還好他本身是公司老闆,還能繼續數鈔票!

玩車要很有本錢,玩小車也是,自己掛了就罷了,撞死人時看能拿什麼賠!

[ 本文最後由 Kenny0711 於 2009-7-4 09:43 編輯 ]