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德國Autobahn新警騎-BRABUS CLS

来源: 其他 kingwu220 2007-1-22 12:56 只看這個作者 |閱讀模式
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取才自:[奇摩汽車]

Tune it!Safe!活動在本屆的Essen Motor Show中已經是第二個年頭,這個活動的最大宗旨在於強調合法改裝的重要性以及尊重其他用路人與路權觀念的提升。對於汽車改裝極端興盛的德國來說,其實長久以來也存在著Autobahn超高速狂飆問題,所以當地改裝公會為了肩負起改裝商業行為為社會帶來的困擾,便從2005年開始了這項活動,希望所有的改裝車迷們能夠在盡情的享受愛車性能之餘,也同樣注意到自己與他人的安全。
德國Autobahn新警騎-BRABUS CLS563

為了讓這個活動更具有吸引力,繼去年由Porsche改裝大廠TechArt以一輛911 Turbo改裝成警車之後,今年輪到由Brabus推出一輛由CLS車系為基礎進行改裝的超級Tune it!Safe!警用造勢車。在完全仿效警用車輛的塗裝之下,事實上這輛車的改裝幅度與深度方面都與先前Brabus寫下金氏世界記錄極速最高房車的Brabus Rocket完全相同,所以這輛車也正是一款具有時速輕易超越360km/h實力的警用車輛!而在未來的一年,這輛車也將在Autobahn正式服役,讓這個活動更具吸引力,同時也讓更多改裝玩家及車迷們真正瞭解Tune it!Safe!的活動宗旨。

德國Autobahn新警騎-BRABUS CLS3873
使用於前軸的對向12活塞卡鉗與超巨大375mm直徑碟盤,和本車的引擎動力一樣讓人咋舌。

至於車輛的規格與性能方面,Brabus Rocket for Police是以一輛Mercedes-Benz CLS車系為基礎,首先在動力系統部份,本車搭載一具由Mercedes-Benz 600系列車款使用的Twin Turbo V12引擎,然後利用延長行程的方式將排氣量提升至6233cc,再搭配上精選的兩具渦輪增壓器、燃料供應系統以及電腦管理程式的重新撰寫,使得最大出力能夠一舉達到730hp/5100rpm,同時最大扭力更是上衝至驚人的134.7kgm/2100rpm,變速系統則是配置5速自排系統。

德國出現了性能如此強悍的警用車輛,相信Autobahn上應該沒幾個人敢上路放肆了。
德國Autobahn新警騎-BRABUS CLS782

為了配合動力部份的改裝,煞車部份也升級為前對向12活塞卡鉗、375x36mm碟盤與後對向6活塞卡鉗、355x28mm碟盤的組合。最後在鋁圈和輪胎搭配上,則是採用Brabus推出的Monoblock VI多件式鋁圈,尺寸為前9.0Jx20、245/30ZR與後10.5Jx20、285/30ZR。

儘管這輛車動力輸出驚人,但是為了車輛的安全性著想,Brabus也特別透過電腦程式將最高行車速度控制在350km/h(實際極速為360km/h),最大扭力輸出也降低至102kgm。但即使如此,Brabus Rocket Police Car依舊具有0∼100km/h 4.0秒、0∼200km/h 10.5秒、0∼300km/h 29.5秒的驚人實力,不過高達348,000歐元的造價,也是同樣驚人!
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網友回覆22

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2#
akimoto 2007-1-23 08:55 只看這個作者
看到德國  又再看台灣
  德國都在開CLS了   台灣還在開 BMW3 5系列  頂多冒依台M3><!
德國無限速高速公路~最高限速時速250公里~用BRABUS CLS不為過~

台灣高速公路 最高北二高限速時速110公里~用BMW大5已經很讚了德國Autobahn新警騎-BRABUS CLS2018
哈哈~46號~酷^^~
4#
tghuj5 2007-1-24 20:16 只看這個作者
政府錢多少就用什麼車德國Autobahn新警騎-BRABUS CLS6089
德國人不錯麻德國Autobahn新警騎-BRABUS CLS7624
原文由 coolcoolto 於 2007-1-23 10:33 發表
德國無限速高速公路~最高限速時速250公里~用BRABUS CLS不為過~

台灣高速公路 最高北二高限速時速110公里~用BMW大5已經很讚了德國Autobahn新警騎-BRABUS CLS3824


更正一下,德國無限速高速公路並無最高上限
你的車能開多快就可以開多快,
有本事開400km/h也可以開上去,
不是整條高速公路都無限速
某些路段,例如:施工、市區、交流道、還有兩高速公路的會車匝道都有限速90或是80的限制

且德國人守法真的是值得稱讚的,不用警察,不用照相機,
限速多少就乖乖降到多少,一路從250給你降到90,
而且還不是慢慢降,是大腳煞車給你用力採下去降速,
我跟在後面,尿都快噴出來了,
想說發生什麼事,後來才發現是頭上那塊限速的牌子,
且屢試不爽。
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如果不是限速時速250公里

為什麼賓士 BMW 等歐系車都電子限速250公里呢??

幫我解解惑吧~感恩:)
哈哈~46號~酷^^~
原文由 coolcoolto 於 2007-1-25 01:23 發表
如果不是限速時速250公里

為什麼賓士 BMW 等歐系車都電子限速250公里呢??

幫我解解惑吧~感恩:)


1. 車廠保護駕駛人與車輛的一個安全限速.
2. 車廠形象.

並不是因為高速公路的限制.

同是歐系車,
Ferrari, Porsche, Lamborgini, Zonda, Marserati, Bugatti...等超跑廠,
並沒有設限.
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補充一下, 以後大家若是有機會到德國去出差生活或是開車的話,
跟大家說一下那邊的情況~

深夜時段的A2(德國無限速_Autobahn)

最內線沒有220km/h以上, 不要輕易闖進去.
內二線沒有180km/h以上, 不要闖進去.

連最外線也都還有120km/h的速度.
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原來是這樣~ 又增長不少見識~

謝謝囉~德國Autobahn新警騎-BRABUS CLS8082
哈哈~46號~酷^^~
原文由 kingwu220 於 2007-1-25 09:06 發表
補充一下, 以後大家若是有機會到德國去出差生活或是開車的話,
跟大家說一下那邊的情況~

深夜時段的A2(德國無限速_Autobahn)

最內線沒有220km/h以上, 不要輕易闖進去.
內二線沒有180km/h以上, 不要闖進去.

連最外 ...



其實就算在內線開到200km/h以上的高速
還是要注意後方有沒有"怪物"級的車在閃大燈示意讓路~~德國Autobahn新警騎-BRABUS CLS5965
歡迎大家光臨新小老婆
原廠R1Z代步中~
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