濾棉又不是沒過濾能力.
設計那麼複雜的空濾,如果只是為了集塵(的確是效果之一）.
未免太小看SUZUKI了吧?
應該是渦流進氣+共振（脈衝）進排氣.(當然非全速域)
解釋起來太複雜,直接教大家一個實驗:
1.將保特瓶裝滿水,直接倒立到出:排水端會形成特定頻率的”共振”,壓力不同頻率不一.
當引擎產生吸氣壓時,進氣道也會形成正壓,負壓,正壓.....的脈衝現象.
設計良好的進氣道,會空改變脈衝頻率,使進氣門打開時,進氣成為正壓,關閉剛好為負壓.排氣則反之.但是引擎低負載與高負載壓差大,很難設計出”全速域”有效的進排氣.
2.將保特瓶旋轉形成旋渦再倒出:流速快且穩定.....於進氣效果不用再解釋了罷.
補充:1.集塵效果類似”旋風分離器"運用於粉體輸送系統.
2.進氣道包含進氣口,集氣室,過濾器,岐管... AV空濾上了出力特性完全不同的YAMAHA.會有何影響我也好奇.不過要注意進氣量還是跟進氣口大小有關. |
