RV 150原廠前碟盤放不下任何廠牌的外卡鉗嗎?

RV 150 原廠前碟盤 .....真的放不下任何廠牌的外卡鉗嗎?空間小到一點都塞不進外卡的卡鉗嗎??

除了換掉原廠的前碟盤, 改成比較小的前碟盤, 再配一組的外卡鉗之外的方法.......

難到沒有其他的方法可以改成外卡鉗嗎??如果還是沿用原廠前碟盤的話....?

外面市場上....沒有副廠針對這問題......開發新的外卡鉗、卡鉗座及前碟盤嗎??

想請教一下有人知道這方面的問題嗎??

最快的方式...麻煩改FT的前框配置吧...因為內卡跟外卡設計實在差太多了

原本的我也超級想改
那個時候好像只有G妹的可以用
用到好要一萬多，現在的我已經放棄了
後煞夠力就就好，前煞輔助用

RV內改外真的花費不少，之前也曾動過念頭。

後來聽從各位前輩的提示，便放棄念頭...

原文由 saber 於 2008-6-14 16:59 發表
RV 150 原廠前碟盤 .....真的放不下任何廠牌的外卡鉗嗎?空間小到一點都塞不進外卡的卡鉗嗎??

除了換掉原廠的前碟盤, 改成比較小的前碟盤, 再配一組的外卡鉗之外的方法.......

難到沒有其他的方法可以改成外卡鉗嗎??如果還是沿用原廠前碟盤的話....?

外面市場上....沒有副廠針對這問題......開發新的外卡鉗、卡鉗座及前碟盤嗎??

想請教一下有人知道這方面的問題嗎??

其實煞車油固定時間更換.煞車皮買高級一點(在下是買最頂的.近乎1K.但是超攻擊碟盤.目前2萬7千多公里.換了三片前碟盤).煞車超級有力.下大雨也很好煞停...離對四的距離不遠了......在下有看過內湖有個老外..他的愛車舊勁戰..居然改RV的內咬碟..殺吧!!...沒想到居然有人反其道而行...個人淺見..內咬碟其實也滿好看的!!

原文由 saber 於 2008-6-14 16:59 發表
RV 150 原廠前碟盤 .....真的放不下任何廠牌的外卡鉗嗎?空間小到一點都塞不進外卡的卡鉗嗎??

除了換掉原廠的前碟盤, 改成比較小的前碟盤, 再配一組的外卡鉗之外的方法.......

難到沒有其他的方法可以改成外卡鉗嗎??如果還是沿用原廠前碟盤的話....?

外面市場上....沒有副廠針對這問題......開發新的外卡鉗、卡鉗座及前碟盤嗎??

想請教一下有人知道這方面的問題嗎??

內卡式碟盤螺絲是鎖在碟盤外圓
外卡式碟盤螺絲是鎖在蝶盤內圓
RV不能裝外卡是因為碟盤螺絲的關係
原廠碟盤裝外卡鉗會卡到螺絲
加大蝶盤又會卡胎
RV要改外卡一定要換輪框
就像上面大大提到 換FT前輪是最快的方法

原文由 tcool0626 於 2008-6-15 01:51 發表


其實煞車油固定時間更換.煞車皮買高級一點(在下是買最頂的.近乎1K.但是超攻擊碟盤.目前2萬7千多公里.換了三片前碟盤).煞車超級有力.下大雨也很好煞停...離對四的距離不遠了......在下有看過內湖有個老外..他的愛車舊勁戰..居然改RV的內咬碟..殺吧!!...沒想到居然有人反其道而行...個人淺見..內咬碟其實也滿好看的!!

硬碰硬，最強煞車打最硬碟盤

雖然有效果，但是如同大大所言，花費不少...

其實已有車友改雙內卡鉗, 裝上訂製卡鉗座,加裝原廠內卡鉗,爬一下文章就有了.

原文由 tcool0626 於 2008-6-15 01:51 發表


其實煞車油固定時間更換.煞車皮買高級一點(在下是買最頂的.近乎1K.但是超攻擊碟盤.目前2萬7千多公里.換了三片前碟盤).煞車超級有力.下大雨也很好煞停...離對四的距離不遠了......在下有看過內湖有個老外..他的愛車舊勁戰..居然改RV的內咬碟..殺吧!!...沒想到居然有人反其道而行...個人淺見..內咬碟其實也滿好看的!!

能否說明是那塊煞車皮這麼好用?

原文由 kfh988 於 6/17/2008 16:50 發表
其實已有車友改雙內卡鉗, 裝上訂製卡鉗座,加裝原廠內卡鉗,爬一下文章就有了.

那組套件的卡鉗座，精準度實在是不怎樣......價格竟然很貼近正Ｂ對四；
改外卡搭正Ｂ對四，即便只是搭Brembo45，制動力也比雙內卡強好幾倍......