SWIMG的離合器與碗公問題

請問SWING的碗公與離合器可以用星艦150的代替嗎?
還是可以用其它的代替?
因為忍店沒有這款車的改裝品了(傳動類的 )
因為現在沒有這台車的改裝品所以想問看看
還有就是機車在滑行中後輪會有摩擦聲出現
這點要如何改善或是更換零件讓它沒有聲音
這個聲音是否會會對車有影響(類是鐵在轉動的聲音)

爬山速度如何可以在提升?(以單爬山而言)
還有就是如何讓在爬山時讓轉速回復快
因為速可達車一掉轉速真的很難回升
所以小弟想請教一下

[ 本文最後由 adamjoin 於 2008-6-12 16:36 編輯 ]

我的SWING是裝快樂星艦的碗公,
說真的換了也後沒感覺有甚麼差.

SWING 125cc
傳動 同於 XR 125cc

可以XR 125 傳動去爬文 可以找到豐富的收穫........

XR 125cc傳動 有MOS出改裝品
GSR一部分的傳動品 也都通用


轉速要上升快
珠子配輕 碗公 楓葉盤 全偷輕

管子以原場管 或是 改裝的回壓管

[ 本文最後由 22928264 於 2008-6-14 23:20 編輯 ]

機車在滑行中後輪會有摩擦聲出現--->這個聲音很可能開閉盤中的滾針培林故障
                                                     也有可能是後煞車的兩個彈簧鬆了
AN150 的前普利有油封中間是銅
開閉盤下盤是鋁合金 散熱及耐用性都比swing 125好
您可以考慮看看

原文由 22928264 於 2008-6-14 22:43 發表
SWING 125cc
傳動 同於 XR 125cc

可以XR 125 傳動去爬文 可以找到豐富的收穫........

XR 125cc傳動 有MOS出改裝品
GSR一部分的傳動品 也都通用


轉速要上升快
珠子配輕 碗公 楓葉盤 全偷輕
^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^
管子以原場管 或是 改裝的回壓管

請問一下~如果這樣動工下去的話會有後遺症嗎?
因為我怕爬山會軟腳掉

管子我是去找人訂做~所以不知道是屬於哪種管

(AN150 的前普利有油封中間是銅
開閉盤下盤是鋁合金 散熱及耐用性都比swing 125好)
這個可以直上SWING嗎?小弟真的不知道...



順便請問一下~有H3或其他規格的魚眼可以塞入SWING嗎?
是否有比較短的魚眼?
因為我的是挖中間~所以會卡到轉速線....
因此還卡在這個階段.....

[ 本文最後由 adamjoin 於 2008-6-17 01:12 編輯 ]

開閉盤：AN不通用UE。

蹄塊、碗公：AN與UE通用。 150cc可上125cc，125cc不一定能上150cc的。（X星艦125確定能直上150的後離合組）


爬山力道：爬山是星艦的弱點...，嘗試換個新的大彈簧多少可以改善一點。

掉轉：如果蹄塊很久沒更新過，可以買新的來更換，舊的可能會生鏽增加摩擦力，加上小彈簧老化，蹄塊會在低轉速時才離開碗公，轉速自然會掉比較快。如果很不喜歡掉轉，可以買強化小彈簧。 前普利換成多邊珠，也會減少掉轉。


車子「滑行」後輪發出金屬聲？？？這邊指的滑行是卡普嗎？

我是知道UE原廠的後煞車鼓，如果快磨平了，煞車鼓內部的彈簧容易斷掉然後在煞車鼓裡面滾，加速時後輪就會有怪聲。

[ 本文最後由 yongx13 於 2008-6-17 01:55 編輯 ]

原文由 adamjoin 於 2008-6-17 01:10 發表



請問一下~如果這樣動工下去的話會有後遺症嗎?
因為我怕爬山會軟腳掉

管子我是去找人訂做~所以不知道是屬於哪種管

(AN150 的前普利有油封中間是銅
開閉盤下盤是鋁合金 散熱及耐用性都比swing 125好)
這個可以直上SWING嗎?小弟真的不知道...



順便請問一下~有H3或其他規格的魚眼可以塞入SWING嗎?
是否有比較短的魚眼?
因為我的是挖中間~所以會卡到轉速線....
因此還卡在這個階段.....

我記得 開閉盤 台鈴的車系 要換都要下引擎...(既然引擎都下了 怎不考慮直接改57或XR的61缸上去?)
XR 可與 SWINNG 通用  AN無法

爬山 我個人 是配起中 (很耗油...別在平時代步這樣子配)
勁戰(或是RS還JR 反正是熱門車 )的珠子 全6g(我的是有車盤....)
珠子一次買一組..有很多種克數 可隨時更換

大彈簧 配S-1的部品 20%的(可考慮GY6的1200~1500轉左右的大彈簧)
油門反應很快 爬坡不至於掉轉速掉的誇張 尾速持平...

SWING 可塞2顆  H1福安 小魚眼
長度約8~11cm左右



我是知道UE原廠的後煞車鼓，如果快磨平了，煞車鼓內部的彈簧容易斷掉然後在煞車鼓裡面滾，加速時後輪就會有怪聲。
↑請問一下這位大哥...這是為何 ?  
UE指的是 有包含XR嗎? XR沒改善?   因為我沒把煞車皮磨光過....(應該說 我都單手騎車 都只用前煞)

[ 本文最後由 22928264 於 2008-6-17 06:44 編輯 ]

換開閉盤是100%不需要下引擎的喔。
至於汽缸的話，AN和UE是完全相同的。

原文由 22928264 於 2008-6-17 06:34 AM 發表
↑請問一下這位大哥...這是為何 ?  
UE指的是 有包含XR嗎? XR沒改善?   因為我沒把煞車皮磨光過....(應該說 我都單手騎車 都只用前煞)

因為煞車皮快磨平時，放開煞車後，內部彈簧會張的比較開，彈簧如果強度不夠久了就可能會斷掉。

X星艦跟XR用的煞車皮有沒有一樣我不確定，如果一樣，那就有發生同樣的事情的「可能」，畢竟是同樣的東西。

＝＝＝＝＝＝＝＝＝

修正一下：彈簧確實可能斷掉，但聲音不見得會大到讓耳朵聽到。

判斷有沒有斷：後煞按起來怪怪，回彈力道變小。

所以如果後輪有「很大」的異音，應該可以先排除這個因素。

[ 本文最後由 yongx13 於 2008-6-17 20:27 編輯 ]

小弟忘了說
我改了58.5汽缸    1500  dio大彈簧    高壓線圈     自製0歐姆火星蓋    R級火星塞    手工改管   
            rpm入門避震   
珠子有調過(但是不知道多少 )
傳動沒動.........

但是上山回油門後回轉速不夠快.......

上GSR改裝盤會有差別嗎?
那多邊珠是否會常翻珠(小第一天基本120KM一趟)

H1福安小魚眼大約多少呢?是否能報價或PM給我?
因為我在Y拍都只找到中或遠近的福安