對四和對二在雨天的制動力?

最近一直下大雨 我原廠的對二卡鉗完全抓不住碟盤
都只能靠後鼓煞來撐...
不知道換上對四有沒有差別??
還是來令片也有差??

都有差～換好一點的來另片有差一點（相對的磨耗也快）+換加大碟盤又差一點+換個對4卡鉗就整個差滿多了～裝個仿b的便宜又大碗不錯～～！！可以試試看

雨天用正B對四要很小心用
當然預算不夠還是可以換來另片試試看!!
雨天騎車小心嚕^^

跟單二還是對四一點關係都沒有
是來令的問題
要是你換對四還裝現在這種材質的來令
那雨天還是抓不住

輪胎也是要配合到.抓不住地面.下場也是一樣

前叉也是要配合到.一拉煞車就點頭.也是很危險

牽一髮動全身.不是一個對4就什麼都解決了

所以請問哪種材質的來令在雨天比較抓的住呀??
全金屬??
我前叉有換過阻尼管和重灌油但是沒換彈簧 不過我覺得已經有點Q中帶硬了
輪胎是BT39

你是說CBS全金屬的嗎?
那個不錯
不然GALFER1054 ZESS藍 也可以考慮
箭牌是標準雨天完蛋的

補充:GTR原廠是"單二"唷!  不是對二唷~

如果想經濟點,可先從來令下手嚕!  

想一次到位就上對四吧!   畢竟輪胎跟前叉都OK了~

對四差別在於四顆活塞在推+來令接觸碟盤的面積大~  相對的,煞車力道也會比較強嚕

其實裝了對四
不管任何情況下制動都會有一定的提升~
前提是您的配備要如同8樓大大說的那樣~
不然只會更危險= =

話說今天下課給他趕時間一點
遇到一個突起的人孔蓋
小按了一下前煞
我跳~
前輪壓過人孔蓋跳了一下
好險我的"TT92"夠爭氣
馬上抓住地面
救了我一命= =
那時後面一堆機車

在雨天 我的對四怎麼好像按下去都沒啥反映啊= =...
不知道是皮的問題還是卡鉗的問題...
真是糟糕...