請問出現在XZR輔助架旁的管子是啥阿

如圖中所示那個黑色的管子突然間冒出來,有大大知道那是做什麼的嗎?


另外,我的XZR現在已經7000km了,可是還是很難一觸即發動,是什麼原因阿?
問過車行他只說啟動時帶點油門就會發動了.可是還是沒有回答這個問題,有任何一位大大知道的嗎?
(車子沒改過,機油現在用GSX)

[ 本文最後由 tommy 於 2008-6-6 22:28 編輯 ]

7千公里...其實可以拆下火星塞檢查顏色了  顏色不對 應該就是混合比的問題
1萬公里 記得換火星塞

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沒看清楚...原來你問的是管子
那個好像是 洩壓管 !?
而 傳動箱後面的 是 齒輪油 洩壓管!?
(我不太確定....因為這邊沒拆下來玩過 只是有聽過而已...)

那根管子 應該是放在 機油濾心的位置 原廠有掛勾...
你的車子應該是 有修過 或是 給人換過濾心 他沒把你裝回去而已

[ 本文最後由 22928264 於 2008-6-5 22:33 編輯 ]

我的車從剛買來就沒辦法一觸即發了
等下次換機油的時候再請老闆拆火星塞看看
那火星塞有分等級嗎?
謝謝囉

原文由 tommy 於 2008-6-5 22:48 發表
我的車從剛買來就沒辦法一觸即發了
等下次換機油的時候再請老闆拆火星塞看看
那火星塞有分等級嗎?
謝謝囉

火星塞用原廠的就好.....C7ER 冷熱值正負1內都可(要更詳細的 請善用搜尋)
什麼鈦合金 什麼競技的....一顆450~700的 都沒必要...感覺不出差異！

XZR一買來就不能一觸擊發!? 那你怎當初沒回去給他保固??
還是老闆又在唬人 說：正常 正常....(超級官腔說法)

我XRV從買來 到目前3萬公里 都還能一觸擊發....

我的XZR 1萬多公里了
從買到現在冷車都沒辦法一觸即發
不過熱車之後都是一觸擊發
火星塞跟火星塞套都換過了
也都沒辦法一觸擊發

那根黑色管子是化油器的洩油管,它的作用是讓車行維修時,判斷是否有油進入
化油器的浮子室,只要轉動浮子室下方的洩油螺絲,汽油就會從這根管子流出!

我的也一直都不能一按就發阿 新車來就這樣  另外一個同學的也是阿
能一按就發的 只有剛熄火幾分鐘後發動的那時候
不過有時後冷車發動也能一按就發動了 不過出現次數不多 而且還不受天氣限制

請於2008/06/07 12:00前
將圖片修改至640*640以下
逾時將扣分刪圖

怪了，我的XR第一代車，一開始就是一觸即發
兩年多過去了，天天騎短程上班，目前接近一萬公里
依舊一樣啊

還是一代的設計特別好嗎？

看起來好像很多網友都沒辦法一觸擊發耶
不知道會不會是設計上的問題