96年GP特仕改雙避震分享~(3/22 增加內容 , 更新圖片)

原文由 binetnet 於 2008-6-1 22:12 發表



這...抱歉,不太懂為啥車體平衡會被破壞?

可是騎起來真的比之前穩多了

後輪的路感也變清楚很多~


之前有聽師傅說過

這兩支避震的材料一樣 , 但是軟硬是不同的

因為兩邊的高度還是受力會不太一樣之類的

很簡單的原理，原本車體是用一支避震支撐受力，現在你用兩支，受力點改變了....。

如果你真的覺得好騎的話，那我沒話說。

GP車種算輕的 一隻避震綽綽有餘了..
改的錢拿去買一隻高級一點的避震 也比較好...


這算好野人玩車的方法吧

改雙避震

只能說是有錢人...改雙避震未必會比一支好的單避震還的好


加上整台車的平衡性 應該會有差的

用久,或許毛病就出來了

修完之後，車體會不穩嗎？？
真的會比較有穩固的感覺？
不錯喔，不過應該要花很多錢吧！！

放心的去改雙避震吧.不過要有技術.機車市場一些玩改裝的技術良莠不齊.否則一些說改了有問題的又有話說.個人認為雙避震.還是有比較好啦.

只要有心,人人都可以是車神....
不過排氣管的防鏽最好再重新加強,以免成為您愛車的小缺陷.

期待後續的騎乘感想囉 ～

好奇你的避震是去訂做嗎?

還是直上兩支GP用再換彈簧?

不然用兩支單避震的磅數來撐,對車台的影響應該也不小吧@@?

不知道騎起來跟之前有啥差別

不過有錢啥都能改~~~呵呵

我倒是覺得改雙避震沒有不好~

只是兩邊避震一定需要做很精密的調整(兩邊設定起來一定不一樣)

畢竟原車設計就會考慮到後面單避震在於平衡上的設定

你現在加一支上去~看起來好像是用兩支功能一樣的避震

事實上加上去的那一支 只是輔助原來的避震而已~

會不會破壞車身結構~這要看施工者的能力而定

焊接上座的手法 有沒有跟另一邊平衡~

下座的位子有沒有一樣~

看多了改雙避震結果加上去那一支的上座"撕裂"

請原PO也小心這點吧~藏在馬桶下的總是容易忽略喔!