新缸或新車，你會不會訓車？訓車方式？

基本上小弟的車是運動風第一批~~
一落地就直接給她油門一拜了~~
到現在頭好壯壯~~遇到全原廠同等級的125還沒丟臉過~~
且我的機油從沒準時換過~~都2千多才換~~
最近這一次拖到快3千才換油~~
我都是換5/50的~~

都照原廠方式

這樣車子有問題直接叫廠商負責  哈哈~

訓不訓車,現在對我來說,都是神話了,也不會很刻意的去注意速度
新車一落地,0到300就順順的騎,60~90都有
300後,換機油完就什麼路就騎什麼速度,沒很刻意的去限速
我都騎車趴趴走,長途,上下班,路有多快騎多快,
有一次上班來不及了,也是油門到底速度112
都有定時在換油,到現在也是頭好壯壯的,自己感覺爽就好了  ))       ^^

我買車地方的技師也跟我說不用訓車
他們買新車就給他暴力下去
到現在也沒壞
我是把化油新近戰賣了換噴射新近戰傳動跟管就直接移植過去
三百過後我就騎到七八十
以前化油新近戰訓到三百就跑山囉
還超過八十
其實覺得爆訓也是不錯的方法

1000公里內都聽公司的

1000公里後, 百無禁忌

最近才牽的 運動風11新競戰
300之前6千轉 時速不管(平地可以到70公里左右)
300之後換機油跟齒輪油
朋友說 爆訓馬力才會大
隔天殺去大湖沿途山路
直接油門一敗
當天有拉尾速100左右 (有趴車 平地)
回到家之後 里程506公里084.gif
二話不說在抓去換機油跟齒輪油
雖然短短三天換了2次068.gif
有點燒錢不過為了車子101.gif
機油的話換目前都換4S的
齒輪油就不太清了換哪牌的
以上是我的訓車方法

新車 順順騎吧~~
不會刻意去大力催他操他
就算訓車完也少大力去催他操他
不然油耗很兇阿..

以正常訓缸來講~
0~300公里步要超過時速50
300~1000公里步要超過時速100
主要是要把新的汽缸內徑磨開來

我牽車來第一天就飆破百去恵蓀哈哈哈

其實改完缸或者是新車我是覺的要訓車的話在保持高速度的狀態是最完美的磨缸<訓缸>的方法了!!不知道小弟的觀念正確嗎 如 有請糾正感謝 至於換OIL的話本身OIL的係數都有不同的參考值要幾公里換我覺的6~800km換對我來說因該就是該換OIL的時候了 小弟的新鵝3年了都換5W50or5W40的6~800km自己的小老婆想換就換OIL就對啦