想要問一下狼R改車殼的問題

原文由 wayispi 於 2008-5-29 12:55 發表
我覺得換殼的錢不如先換胎
原廠胎=自殺胎
換個進口的兩條不過4K
換個殼就要9K...
而且不只
還要重焊鎖點
重包坐墊
這樣就破萬了




為了完整性
改完又覺得搖臂不夠長
後輪縮在裡面  換搖臂 鍊條
輪框不夠寬 又換框
避震太短 換避震
腳踏後移 排氣管
前叉 三角台 前土除
一些有的沒的

加一加不知道幾萬了

總之
改車是不歸路

不能更同意了!!!
我的車改了殼就花了快萬~
還有其他哩哩拉拉一大堆為了搭配車殼的配件
加一加就非常可觀了!!

但爽度很高也是真的啦!!
當然如果你想改
建議交給有經驗的車行施工
不要交給一般店家或材料行
畢竟這不是直上的東西
需要修修改改
改不好就很囧了
有問題可以再問我啦!!
對改殼有點小研究!!
最後附上自己的愛車
給你參考

小弟認為，若要說原廠是自殺胎

倒不如說，換好的胎是為了讓自己操車的極限提升一些
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換上好胎之後，還是要注意安全喔~

科科 我文章內容是說原廠胎很好壓  

不知道你的意思是贊同我   還是誤會我的文章

原廠胎真的自殺嗎?別把自己的失誤怪到輪胎，而換好胎有沒有必要性?我個人認為是有，因為意外你永遠不知道什麼時候會發生，所以輪胎可以換好一點的。

原廠胎會不穩
1.你騎太快
2.下雨天你騎太快
3.路上有機油你騎太快
4.明明就時速??的彎硬要用超過??去過
5.路不平你騎太快
6.看到有野狗蠢蠢欲動你騎太快
7.大直路長斜坡你騎太快
8.壓到異物刺破輪胎你騎太快
9.......有想到的自己補

雖然騎慢也會有不穩...但是那該是怎樣的情形?
會不會騎快一點時...不穩的機率大一點?

換好胎也許可以讓你忽略這些問題
但是...好胎也有壽終的一天
那時...可能就沒機會後悔了

總會有人認為我是騎太快、緊急剎車or技術差

我上面說騎到時速30就打滑摔車，那個時速30還是狼R的快樂表

而且時間點是剛起步沒多久

我就不覺得這算是我騎太快、緊急剎車or技術差(?)

況且剛起步我還在走直線而已..

後來隔天又摔了一次

下雨天路上騎一騎一件輕便雨衣飛過來

輪子一碾上雨衣我就打滑了

我覺得等一下就會有人嫌我技術差不會閃了(嘆氣

希望那些強調技術的人能夠給點意見

我要怎麼樣的技術才能閃過路旁飛來的雨衣or怎麼下雨天輾過雨衣不摔車

順便幫我指出為什麼下雨天人行道上剛起步會摔車

唉~~
既然你要講技術

那你不是看見雨衣飛過來了嗎?
防衛性行車的看法是...停車不然就閃開

人行道起步摔倒
就國中物理...相同材質的表面..動摩擦<靜摩擦
超過了抓得住的抓地力...當然就滑了啊

騎過雨衣滑倒

連頂級的胎都有可能 笑死人

原文由 EDFOREVER 於 2008-6-2 22:38 發表
騎過雨衣滑倒

連頂級的胎都有可能 笑死人

所以我才要請教你們該怎麼辦阿

上一秒雨衣在路旁，離我1公尺左右

下一秒強風把雨衣吹到我兩個輪子中間

我相信樓上的大大們一定都閃得開

所以想要請教一下呢~

雨衣嗎......
能避開就盡量避...
真的沒辦法的話..千萬別按煞車..(會死很慘)
直接補油門..接著看運氣吧...............................