AV騎一天的..感覺

原文由 raymondp156 於 2008-5-24 20:21 發表




????難道大大是用超速照相機，來測試自己車子的極限，那紅單怎麼辦????

那條路其了10多年了沒被拍過
他是有裝一個測數的東西
你其快到時他上面會顯示你的速度
我沒GPS都是跑那去測的
加減有準啦

原文由 LukeChen 於 2008-5-25 07:29 發表
鋁圈能不能提升煞車力道我不清楚
不過就目前唯一一家推出的鋁圈來說
重量比ADDRESS原廠鐵圈還要重......

address的車主們,可以在等待看看新鋁圈,聽說快推出了已經有打樣品出來測試

原文由 s666 於 2008-5-25 23:38 發表

address的車主們,可以在等待看看新鋁圈,聽說快推出了已經有打樣品出來測試

這我有在某店的部落格看到了
造型還不錯　希望重量能比原廠輕
然後價格比MOS再更有誠意一點嚕~

原文由 s666 於 2008-5-25 23:38 發表

address的車主們,可以在等待看看新鋁圈,聽說快推出了已經有打樣品出來測試

希望有原廠以上的強度，還要比原廠鐵框輕，至少要達到這兩個目標才值得換裝

沒想到小弟小小一篇心得..大家回覆的真多!!讓我感覺好溫馨...這幾天越騎果然越來越順手,而且真的力道跟剛牽車那天比起來好上一些了!!期待完全訓車後的實力!!而且AV的操控真的沒話說,傾角比原先R1-100好太多而且搭配BT39下..果然讓我讚不絕口!!原本R1-100用TT-91每次壓車都會有磨到中柱的問題!!接下來想升級卡鉗...有在網拍上做功課..目前考慮B牌對四或是B牌螃蟹對二,不知道這兩款大家有何意見!?我的小小研究下..B牌對四好像要直上比較有問題,要遷就不少東西!!而對二可以直上順便改200MM跌盤!!可是不知道煞車力道上跟原廠GSR的雙活塞差異多少!?我會順便上金屬煞車油管!!而改以上兩款..台北縣市哪裡便宜可否私訊告知一下??

B牌對二
AV不能直上啦 .........

且我覺得~改B牌對二卡鉗C/P值不高....

若要有嚇死人的煞車力~還是對四比較有效

不過得衡量你是否能駕馭的了他(動不動就煞車鎖死是很危險的事)

[ 本文最後由 theone651889 於 2008-5-26 21:01 編輯 ]

所謂直上，應是指該部品鎖點與原廠完全吻合，而不是會不會卡到輪框或遭遇其它問題
原廠卡鉗是單推，不論你上對四或對二，都需要對應的卡鉗座，說是直上怪怪的

卡鉗座精確度的問題要注意，再者因為卡鉗座都是鋁製的，鎖孔螺牙有可能隨時間而磨損。我目前用的是G-MAX原廠仿B對四，碟盤是NCY 007 200mm，它們確實可以裝在AV上，制動力非常銷魂。至於如何適應伴隨而來強大的減速力道，只有多多練習了