GSR噴射版規劃中

原文由 danny1116 於 2008-7-23 17:48 發表
12吋的優點除了傾角
有啦...好處就是下大雨積水的時候
涉水比較不會那麼簡單顧路....

日本廠不趁台鈴車形象有比較好時,支援建立良好經銷體制
也至少支援研發新車型呀,尤其正是全面轉型噴射時間點
產品線車型已經比別人少了(剩下ADDRESS,GSR),
連GSR加上噴射,也要因為油箱位置供油問題,讓台鈴自己搞星鑑的噴射上去
搞的到現在GSR都上市快兩年都還難產.....
難道明年五期還是要兩款車型下去撐,難怪沒幾間肯掛台鈴經銷

台鈴的產品線~現在還有SWING呀~X星鑑啦~蛋蛋車啦~XZR100/125啦~
我看算算就不只兩台車在跑生產線...

基本上現在一切都還不確定吧~
畢竟上面那位車行老闆的記憶也只到好幾個月前~
到目前為止或者發受前都還是有可能做變化~

[ 本文最後由 熊八 於 2008-7-25 18:17 編輯 ]

原文由 latteocean 於 2008-7-25 18:08 發表
新車頭有一股XR與 SYM  R1Z的味道....

沒圖沒真相......

不過外型如果真的如latteocean大所說的那樣，那小弟可能要失望了......

原文由 onimusha 於 2008-7-26 00:57 發表



沒圖沒真相......

不過外型如果真的如latteocean大所說的那樣，那小弟可能要失望了......

我是無效廣告←引用(不知是真相假相 )

話說之前有人貼過了

或許真車比圖好看也說不定呀

希望那後視鏡不是真的

[ 本文最後由 kingwu220 於 2008-7-26 02:05 編輯 ]

原文由 熊八 於 2008-7-25 18:13 發表


台鈴的產品線~現在還有SWING呀~X星鑑啦~蛋蛋車啦~XZR100/125啦~
我看算算就不只兩台車在跑生產線...

基本上現在一切都還不確定吧~
畢竟上面那位車行老闆的記憶也只到好幾個月前~
到目前為止或者發受前都還是有可能做變化~

這幾款都是多久前的車款了
而且他們短期內會有五期改款嗎??

AV可以過5期~ 祇是台鈴沒有去驗而已!!
以AV的CO2排放量 我想未來要是到6期應該也是OK的!!

要過五期不是只有co2有驗過就行了吧
耐用度那些的標準五期比四期都要嚴格不少

原文由 danny1116 於 2008-7-26 07:57 發表


這幾款都是多久前的車款了
而且他們短期內會有五期改款嗎??

買台鈴車的好處就是...
不用向他廠般
沒幾年就有新車出來
看星鑑撐了多久
更不可思議的是
小弟8年前牽豪邁如意125時
當時SWING就賣了好一陣子
現在購物台還看的到
台鈴車款壽命真長
買台鈴的車比較不會E04
ADDRESS 可說是一個經典了
撐個好幾年沒問題了

[ 本文最後由 roger7178 於 2008-7-26 16:58 編輯 ]

我是台鈴車主，也觀察台鈴很久了
在台灣市場，求新求變是常態，台鈴雖然不必像兩陽的速度那麼誇張
但過弱的研發能力絕對不是好事
希望台鈴高層深刻注意到這點

原文由 kevintsai 於 2008-7-26 15:18 發表
我是台鈴車主，也觀察台鈴很久了
在台灣市場，求新求變是常態，台鈴雖然不必像兩陽的速度那麼誇張
但過弱的研發能力絕對不是好事
希望台鈴高層深刻注意到這點

如果有在意早就會去做了
看來還是堅持質精...

今天去參加台鈴辦的車遊活動，

台鈴副理說外面謠傳五期GSR會在9月、10月上市都是錯誤的。

預計今年9月上市的會是英國RIZLA+版的四期阿魯...(跟吉村版一樣限量25台)

RIZLA+版原型車今天也有來到現場

而五期阿魯正確的上市日期是在今年12月。

五期GSR會有雙槍+噴射引擎，屆時想換五期阿魯的車友可以考慮。

不過一分錢一分貨，五期阿魯至少會再多貴10,000...

想省荷包的車友明年仍舊可以買四期阿魯(只是也會變成限量版)


最後副理有語重心長地說：...其實出噴射...還不是為了配合法規...................................


有參加車遊，果然看到、聽到不少真相...還拿了不少好康
重點是還不小心看見GSR600在我面前被撞倒...這趟旅遊真是...


Ps...給台南金華路小陳，就說你沒來會很吃虧吧！

[ 本文最後由 PongoJam 於 2008-7-26 21:56 編輯 ]