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G5騎六千多公里,碼表線斷掉,

71#
張飛 2009-5-19 21:56 只看這個作者
騎沒多久碼表線會斷說真的還真的是運氣,路面有坑洞也是能閃則閃。

像我之前騎G3里程數剛破千就斷了,騎去給我朋友換,換好之後才發現比較長,之後有去外地讀書那邊的車行換油,老闆也說比較長容易斷,沒想到騎到現在里程數3萬多還沒斷過。

更之前的奔騰(G2)都換原車規格的碼表線,總里程6萬多公里換了3~4次

綜合上面各位的感想,就是有空把碼表線清一清上耐高溫黃油,順便清馬錶齒輪上耐高溫黃油。
72#
常客 2009-5-20 01:00 只看這個作者
碼表線什麼時候會斷,應該跟騎乘里程
沒有直接關係哦,記得小弟之前騎三陽
的車系,感覺碼表線也滿會斷的,後來換
三葉及光陽的車系後就還沒遇過
看似獲得,也像失去~

回覆 #1 汪汪 的文章

其實速度表感應線的壽命,真的要看個人運啦。

我前幾輛125的車,每一條線的壽命都撐了4萬以上。

我老婆的機車,不是G5..是Easy100..
上一條速度表感應線也是才跑5000km就斷了...
換一條一樣要價150...

原車那條好歹也撐了2萬2,現在這一條能撐多久就沒人知道了。
是是是..大哥講的全部都是對的!!!
人阿..不要太自以為是..以『自己的標準為標準』而套用到其他人身上!!
我的G5也是差不多6000km那邊斷
家裡有台G3騎40000多公里也才斷過一次
光陽最近的品質越來越差了
75#
mrneo 2009-5-20 13:59 只看這個作者
其實那個東西要裝之前,拿個機油灌一下
碼表齒上點黃油就蠻耐的
且定期要灌油去碼表線做保養
也可以增加使用里程喔!
我騎了16000都還沒斷耶 ...
而且我都不太會閃坑洞的 ( 閃坑洞技術不佳 G5騎六千多公里,碼表線斷掉,9363 )
連方向燈的繼電器都被我震到內外分離了 ( 殼爆開,簡單來說就是壞了G5騎六千多公里,碼表線斷掉,7728  ) 碼表線也是沒斷
不過誰知道會不會等等一騎出去就斷 ... 而且我過保了 G5騎六千多公里,碼表線斷掉,4252
跑山沒心臟的小小攝影組  ^ ^
習慣就好啦~我的VP兩萬也換了3次"那條"爛線了!!
本來想說我騎車很溫柔~~

因該不會有這種情形

8810.1KM 斷裂  = =

回覆 #39 Volkswagen 的文章

蛤??搭鐵到??
G5的碼錶線什麼時候又變成電子的呀??G5騎六千多公里,碼表線斷掉,875 G5騎六千多公里,碼表線斷掉,1067 G5騎六千多公里,碼表線斷掉,6951
除了儀錶內部以外從輪胎開始到儀錶不是都是機械式的嗎??
哪來搭鐵G5騎六千多公里,碼表線斷掉,312 G5騎六千多公里,碼表線斷掉,2973 G5騎六千多公里,碼表線斷掉,6054
很多大大都說了要讓碼錶線比較長壽方法
但小弟也不訪再說一次好了
小弟的愛G目前里程數是5千多
但還沒斷掉過
可是已經在保固內煥過儀錶了G5騎六千多公里,碼表線斷掉,4010 G5騎六千多公里,碼表線斷掉,4811 :L
因為儀錶進水
讓碼錶線長壽的方法如果不嫌麻煩小弟是將兩頭都拆開
然後拿機油從儀錶端慢慢倒入
等碼錶齒輪那頭開始有機油流出時就停止倒機油
之後先將儀錶那頭鎖上等碼錶齒輪那頭機油滴到差不多快完時鎖上
讓有些許的機由在碼錶線裡潤滑
這樣就可以延長碼錶線的壽命了
很正常啦~~~我騎一萬左右時就斷過一次了~
你可以叫車行幫你換比G5長一點的馬表線~比較不容易斷~
從斷掉到現在已經三萬多了都還沒斷0.0