G5騎六千多公里,碼表線斷掉,

我也斷過一次~我不只換馬錶線 連馬表的齒輪都壞掉 一起換 花了800元~
以前的G3從沒有壞過一條耶~算了啦~碼表線容易斷 不是第一次聽了~
只是碰到了還是很討厭

原文由 oiab1001 於 2008-5-20 20:29 發表
我跑了2萬5  換了3條....

現在把碼錶線換個角度了

變換角度後狀況有改善嗎？
我也很想知道耶
經驗分享一下吧
謝謝

原文由 mmokdtmj 於 2008-5-20 22:30 發表
我在1萬1公里也斷一次
去修時老闆也是說沒保固
但..老闆算我1百塊而以蠻便宜的
而且老闆把線拔出來時還割到手
1百塊真難賺

100元還真便宜
其實換這個不太好換
如果牽線過程不順利
會一直卡到

光陽在G3已前的碼錶線是非常不錯不易斷裂，但在G4開始碼錶線非常容易斷裂(主要原因碼錶線內的鋼線變細了)，再加上台灣優秀道路的消耗，若加再上經常大油門，當然耐用性一定是不常久的。最近原廠有出改良版(只是外面塑膠加厚，鋼線沒變，問題等於沒解決)，對光陽真是失望

小弟都是在雨後的放晴日

卸下馬錶齒輪與馬錶線的小螺絲

把馬錶線的內芯抽出來上黃油

然後復原裝回,這樣可延年益壽~~~

我G4騎了2年，12000多公里都沒斷過。

比較快斷應該是品質的問題

只能說,一切都是運氣啦~~~
:hug: :hug: :hug:

我之前也有咧！
不過我是下雨～
我懷疑可能搭鐵到了！
後來不理他就沒事＝　＝
到了還有出來再想辦法吧

我G4的車子新車騎到5000多就斷了，再來1萬多又斷一次，現在兩萬了
一切OK，第二次我把整支碼錶線上機油等了一個下午，看這次可以撐多久!

小弟的碼表線也在7xxx時斷掉.....
不過老闆才收160......那就換囉.....
認命點>   <