大彈簧(個人之見解)新勁戰vs迎光vsGTR+紐力增加器

新勁戰大彈簧換成迎光大彈簧

我之前原廠大彈簧 跑起來 加速瞬間感覺就是不夠快

後來拿下來換成迎光大彈簧 有稍微比較一下 發現 迎光大彈簧雖然硬但是短很多

加速感有了 但是油耗 變高了 離合器種成的壓縮也變短了!!

想換成GTR大彈簧+大彈簧紐力增加器

是因為 GTR大彈簧 比迎光大彈簧長 但是還是比新勁戰 大彈簧來的短
(跟新勁戰比圈數也比較多)

所以想換成GTR大彈簧+大彈簧紐力增加器 去尼補 硬度+長度

我個人是愚見是覺得 壓縮變短 雖然 很快速的把皮帶帶到最外圈 但是...齒比 總成 根本沒到那個動力

因該就像檔車一樣...直接打到最後一檔 根本後面整體尾訴感出不來 而且感覺離器跟碗公的咬合也變的怪怪的...!!

麻煩請大大們指點......我這個都不懂在胡說的人,謝謝!!

[ 本文最後由 pcsky1688 於 2008-5-21 02:26 編輯 ]

本人是覺得換gtr 後開閉上盤
應該會好一些些

致於換大彈簧 就看自己要的感覺囉

我已經有上GTR開避盤了 謝謝大大提醒

真的好用 直得推薦!!C/P超高的改裝項目...

目前在研究大彈簧的奧秘

就是耐用度高 不耗油 感覺又要對!!

真的是........不給馬兒吃草 又要馬會跑。

[ 本文最後由 pcsky1688 於 2008-5-18 02:05 編輯 ]

GTR大彈簧跟迎光大彈簧與新勁戰大彈簧感覺是
新勁戰順~~~尾速比較能拖
GTR大彈簧 比較中庸一點 起步加速比勁戰強一些 但是相較迎光卻列為遜色一些
迎光大彈簧  上了就是有感覺 整體轉速變高 加速變快 比尾曲也比較早到達 缺就是油耗嚕
我個人比叫推GTR大彈簧+薄型化扭力彈子盤 應該不錯
在東吳有看到 東吳的大大給GTR大彈簧一個別稱為 POLINI強化版
GTR大彈簧還是有他的好嚕~~~
目前58.5也是 GTR大彈簧+薄型化扭力彈子盤搭配MTRT盤子全套效果還不賴

蠻期待換上GTR大彈簧+紐力加速器後的感覺

有大大有拿過GTR大彈簧和勁戰大彈簧比較過嘛?!

真希望有圖有真相!!

大大請問你換薄型化扭力彈子盤有什麼效果呢?這是什麼東西呀?是算楓葉盤嬤?

薄型化扭力彈子盤是家在大彈簧下面的
主要功能 增加硬度與耐用度
在說的白一點 就是
讓1000轉變成1100轉 轉速比較剛好

不知道是否有大大 有勁戰和GTR大彈簧比較圖

子彈盤有分薄後之分?!

我只知道有兩種 一種是珠子外露式的 一種是常在裡面

我記得還有分 所謂的 珠子塞滿和沒塞滿環的可以讓他動的...我不知道差異性

是否有大大可以指點呢?!

就是大彈簧下面的盤子嬤?那算是上下開幣盤嬤?

期待有大大手邊有這兩條彈簧 可以提供照片參考

謝謝!!

因有些人說有差異 有些人說沒有