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FSN大彈簧搭配阿達兄傳動套餐心得~(增動力翹管 在39樓)

来源: 傳動 csamdk0 2008-5-16 23:11 只看這個作者 |閱讀模式
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最近我覺得阿達兄幫我配的傳動感覺不夠用說...
雖然阿達兄幫我佩H7A+阿達套餐  加速力相當強勁...
可是對我來說不夠我用(我要求算是這麼高啊....FSN大彈簧搭配阿達兄傳動套餐心得~(增動力翹管  在39樓)140 )

於是我找幾天去跟阿達兄討論傳動的事情...
找他討論我車加速有點虛虛的感覺~不知是不是H7A大彈簧真的軟了@@

他聽了以後  他就說大彈簧軟一點點而已  但是H7A大彈簧沒有那麼快虛
因為是輪胎是12吋緣故  所以相對動力多少會不一樣~
他就開玩笑的說乾脆我去換2000轉大彈簧好了  噗噗~FSN大彈簧搭配阿達兄傳動套餐心得~(增動力翹管  在39樓)581
後來他想到他身邊有一個大彈簧  是比H7A還要硬很多  
他有壓過  真的硬太多...雖然表面是1500轉  但他的感覺是很像相當於1800轉
而且那大彈簧才300元~應該沒多少錢(說不定可以拿來去賤賣FSN大彈簧搭配阿達兄傳動套餐心得~(增動力翹管  在39樓)8420 )
後來我仔細考量因為大彈簧硬太多對於車子會有反效果....會很傷
可是後來想想是因為我自己要求加速力  後來就梭下去~裝裝看!!
總比發呆想的好......之後就跟阿達兄約時間給他換裝大彈簧看一看~

到今天晚上我跟阿達兄見面  他拿給我看FSN大彈簧  外觀是黃色彈簧
長度跟H7A差不多  不過我用雙手壓壓看  壓很大力~嗯...
果然硬到爆FSN大彈簧搭配阿達兄傳動套餐心得~(增動力翹管  在39樓)1544   壓很大力彈簧間還有空間(不知要怎麼說...總之很硬就是了)
比H7A跟任何改裝彈簧硬很多  因為看彈簧硬度  就有點後悔了  不過來都來了...
就不要回頭用力梭下去就對囉~反正又沒多少幾百塊FSN大彈簧搭配阿達兄傳動套餐心得~(增動力翹管  在39樓)8480
然後阿達兄幫我又把車內再次"剖開手術"  換上FSN  最後開完收工再"縫合"
之後就跟阿兄道謝  然後就回家~

在回家的路上試騎心得  唷~加速比之前順很多  感覺比之前配的HA+阿達套還猛
跟改缸車有得拼  因為加速力....真的好兇.......FSN大彈簧搭配阿達兄傳動套餐心得~(增動力翹管  在39樓)5171
超車不用拉轉就輕鬆過  因為狠順暢  加速震動超級小......也沒啥聲音FSN大彈簧搭配阿達兄傳動套餐心得~(增動力翹管  在39樓)9331
尾速跟之前的H7A差不多  只不過車距行程比之前短一些......
不過缺點油耗不漂亮.....(每公升可跑22~25  好耗)  不過我覺得還滿夠用~

以下的起中尾拉轉的感覺  
起步  剛起步就有點抖動  不過一下子變很順~加速力就比之前好多了
中速  還滿強的  表素一直快速跳  拉伊半可直接上93~95公里
尾速  跟之前沒變  但是不會拖...從0直上到105....但因路不長  就收手了...不然還可以繼續上去

這大彈簧是我從初次改傳動到現在來說  這個是我覺得還滿強的~(純觀感  非炫耀)

呼~這是我的以上心得  就把自己測試分享給大家參考!!

外題話  這主提跟別人有發言過的文章很相似  不過我是發表大彈簧心得給大家~
應該沒問題吧  若還是有相似就請管理員幫忙合拼囉!!謝謝~

說完啦  謝謝大家耐心閱讀!!FSN大彈簧搭配阿達兄傳動套餐心得~(增動力翹管  在39樓)1235

PS  我前後輪胎是12吋 110/70~

[ 本文最後由 csamdk0 於 2008-8-21 21:00 編輯 ]
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網友回覆59

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2#
bgahboy 2008-5-16 23:19 只看這個作者
每公升可跑22~25...請問你是G5.125CC...10吋版本嗎?.....還是前後都12吋?輪胎規格??..(說真的你的油耗我要是你我會收手!!....)
3#
pbbrcar 2008-5-16 23:23 只看這個作者
嘿嘿~~我就是裝那1條,真的不錯,起步快很多,如果油門一敗,直上8500轉,粉恐怖的起步,說真的:錢要花在刀口上,這樣才值得FSN大彈簧搭配阿達兄傳動套餐心得~(增動力翹管  在39樓)8035
普利:13*6,,F牌二回壓加速管,F牌全傳動組,KS防塵蓋,箭牌煞車皮,KOSO踏板,光陽精品固定碟,NCY風扇蓋.
4#
噗哩! 2008-5-17 01:44 只看這個作者
原來是150的

我還以為是125的

0~9x還能這麼恐佈

呵!

150馬力真的比較大說
說真的…我的小V改完58半後,我一直在尋找一條很軟很軟的
大彈簧XD
之前拿一條很短很軟的100cc用大彈簧…
結果夾不住皮帶回油偶爾會打滑FSN大彈簧搭配阿達兄傳動套餐心得~(增動力翹管  在39樓)9807
最近挖到一條軟掉了的名流150大彈簧= =+
現在用的很開心XD
在油耗與加速轉速間總算是取得了一點點平衡了FSN大彈簧搭配阿達兄傳動套餐心得~(增動力翹管  在39樓)9580
不喜歡高轉…因為傷車且油耗很不輸胡FSN大彈簧搭配阿達兄傳動套餐心得~(增動力翹管  在39樓)8377
現在大概都有28上下,雖然車子不兇,但整體而言很順暢呢FSN大彈簧搭配阿達兄傳動套餐心得~(增動力翹管  在39樓)3190

是台黑白VLINK
是個傻蛋

6#
噗哩! 2008-5-17 09:23 只看這個作者

回覆 #5 play0826 的文章

以改缸來說

你的車算耗油耶...

是不是油嘴沒調好?

或是什麼沒改到?
7#
csamdk0 2008-5-17 17:18 只看這個作者
原文由 bgahboy 於 2008-5-16 23:19 發表
每公升可跑22~25...請問你是G5.125CC...10吋版本嗎?.....還是前後都12吋?輪胎規格??..(說真的你的油耗我要是你我會收手!!....)


對阿  我的是125cc+12吋110/70/12

另外油耗之前會跑22~25 1L  是因為我暴力拉轉  這是最耗油的數據

現在我順順的溫柔騎就可以跑到30 1L以上  總算很不錯說!!FSN大彈簧搭配阿達兄傳動套餐心得~(增動力翹管  在39樓)5923
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8#
csamdk0 2008-5-17 17:22 只看這個作者
原文由 pbbrcar 於 2008-5-16 23:23 發表
嘿嘿~~我就是裝那1條,真的不錯,起步快很多,如果油門一敗,直上8500轉,粉恐怖的起步,說真的:錢要花在刀口上,這樣才值得FSN大彈簧搭配阿達兄傳動套餐心得~(增動力翹管  在39樓)2910


直上8500轉....你的是G5 150  真不錯的起步

不過我的125可以直上7500~8000轉(0~105似乎不用拖  到8500轉以後就慢慢拖)

是啊~錢劃在刀口也值得  不過還是要節制~別花太重才是FSN大彈簧搭配阿達兄傳動套餐心得~(增動力翹管  在39樓)2857
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9#
csamdk0 2008-5-17 17:27 只看這個作者
原文由 噗哩! 於 2008-5-17 01:44 發表
原來是150的

我還以為是125的

0~9x還能這麼恐佈

呵!

150馬力真的比較大說


噗~可惜我的是125  裝了FSN大彈簧+阿達套以後  動力比較充沛
0~105似乎不必拖  就直接快速跳表

(表速上升速度0>40>>56>63>65>72>76>79>81>88>91>93>95>99>101>103>104>105
輕鬆上升  之後就收手...沒路了)

配這個對12吋前後110/70來說夠用了~:)

不過我不會敢確定這個數據真的贏過150就對啦~FSN大彈簧搭配阿達兄傳動套餐心得~(增動力翹管  在39樓)4069
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回覆 #9 csamdk0 的文章

要贏過150,沒有改缸的話,你傳動怎麼改都贏不了的喔!!
我自己的車是150的
也是改傳動跟管~~
跟125的跑起來,說實在的,不到200公尺就拉很開了...
前後輪也是換110/70/12~~
0-120直上~~
我跟阿達也很熟喔,有空的話大家可以約在阿達那邊交流一下~~

不過換了70的胎之後,就沒有看過自己的表突破125km/h過了~~