原文由 lee510724 於 2007-4-11 23:40 發表
F-15應該是算高高空攔截機種
還外包了多功能的任務
(例如對軌道衛星的獵殺等等<---星戰計畫的樣子~~)
F-16本身也是為了取代F-5E機種延伸出來的樣子<---沒記錯的話...有錯請指證@_@
所以空優和對地攻擊都很重要
至於F-18就好玩了
所有的數據都擺明了不是很優秀
不過還是成為海軍機種第一把交椅
包括現在的電戰機~~都已經是F-18在執行
不過F-18主要也是為了艦載機為主咪?
去分攤已經算老舊的F-14的任務行動...不過還算光彩啦~~還不錯
F15算是制空戰機,以取代部分空軍的F4以及本土防空專用的F-106/F-102為主
美軍主力空優戰機從噴射化開始一直將對地攻擊性能擺在前面,造就了F4幽靈機的傳奇..
但是F15是經歷越戰洗禮後開發出來的產物
回歸戰鬥機的基本面,奪取空優權,整體設計均衡
但是也沒把對地能力犧牲掉..畢竟科技進步
加上因為載具本身機體大推力夠,順便發展對地作戰剛剛好而已
要攔截機最佳代表則是F-104/MIG-25/31..完全以高空高速性能快速爬升發射飛彈幹掉轟炸機為主
MIG-25/31當初是為了對付美國發展的B-70超音速轟炸機,其餘性能不列入考慮.....
16不是取代F5..F5系列是以外銷為主的機種
提供價格低廉的超音速戰機給予美國友邦..
美軍自己只有假想敵中隊用F-5模擬Mig-21,剩下似乎沒有F5的作戰單位
16最開始是要配合F15執行空優任務（15太貴啦 ）
但出來後倒是取代部分F-4幽靈機
並和F-15E打擊鷹聯手取F-111戰轟機
肩負對地轟炸.制空作戰與野鼬任務
至於18取代14最大因素還是因為冷戰結束
14的維修保養費用實在是不便宜阿..
加上重新研改與生產新的14D所費不貸..比生產18E/F貴
所以用18E/F先取代14與部分A6..當作F-35服役前的過渡機種
等到F-35量產後..F18a~d就會被淘汰囉...18E/F則分擔F-35較低強度的任務 |
