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不到3個月的G5區軸箱後避震吊臂出現裂痕= ="(更新)

快回原廠去要求更換~ 最好不要用補的~
不然那天剛好你入彎時  斷了 摔車要找誰?  若出事情到時誰能負責不到3個月的G5區軸箱後避震吊臂出現裂痕= ="(更新)8071

原廠若沒有回應
就把該車的照片給消基會~ 不然就把資料給週刊...記者...
最好速度要快~ g5 電視還有在廣告~
爭取自已的權益~
唉............發生這種事歐~~

找X周刊比較快,,,,,
他有一個專門處理消費爭議的管道(看過的都知道吧)
最好能有些關於kymco回應的證據(mail,錄音,錄影等等...)

因為消基會雖然也是個有力的團體
但是也會要走該走的程序
或案件要排隊之類的

至於X周刊
事情越快鬧越大
對他們越有利...............

回覆 #32 kay0968 的文章

這種算嚴重瑕疵品

已經足夠去消基會申訴


正常使用下  商品外觀嚴重破損
而且這也屬於 非人為因素.....危害到行車者的安全

(沒人敢保證 騎個一年甚至3年...之後  會不會越裂越大 導致避震偏移狀況)
車行敢給保證? 敢的話白紙黑字 立下來...別只會口頭說說


我記得買賣車子 有條約.....
通常遇到這種"車體" "車架"  非人為因素 斷裂情況 都有權作更換


如果光陽 不對此 做更換 更新的動作
有人去提告  光陽會吃上官司....

[ 本文最後由 22928264 於 2008-5-4 15:26 編輯 ]

回覆 #33 22928264 的文章

我了我了~~~~

也不用說要到了有嚴重瑕疵
才可以找消基會
只要有消費爭議
都可以請他們幫消費者爭取

只是以效率上來講
"或許"週刊比較快(爆料的心態...)
畢竟遇到這種事
誰都希望可以趕快得到回應

但也只是小弟的猜測....

不然建議也可以先去電消基會諮詢~~

回覆 #1 mooncloud 的文章

我的也有裂痕耶......
我也有揪揪的聲音
我給車行的人測
我和他們一開始都覺得是避震的問題
但後來我們把各一跟避震拿下來測都還是有.....
結果我們測了好久才發現是後煞發出來的聲音
如果把後煞按住把車往下壓就沒有了.....
車行的人是跟我說不會影響到行車安全就沒關西了
但我還是覺得怪怪的......
去反應看看,順便看能不能將12吋的舊的排骨跟
舊傳動箱換成新的不到3個月的G5區軸箱後避震吊臂出現裂痕= ="(更新)9639
今天剛去牽的G5  就有發現裂痕 真是誇張

[ 本文最後由 kasper 於 2008-5-4 19:42 編輯 ]
靠!真的假的
我朋友也剛買
快去幫他看看
好誇張阿.....裂痕那麼清楚....趕快檢查自己車有沒有....
很多車行都懶的處理 不是說"這是正常的" 不然就是 "你去原廠看看...." 藉口一堆 又沒有解決誠意
小老婆的站務似乎跟光陽蠻熟的

整個站的氣氛好像也以光陽為大宗

看看能不能以小老婆的名義向光陽集體反應呢?

我想光陽為了市場應該會做出些回應吧

如果後避震固定點沒問題

也請光陽提出第三方公信的檢測報告

這樣大家才會放心

之前YAMAHA的GTR因為車架有疑慮不是大規模招回嗎

還有送機由兌換卷等補償

感覺危機處理做得還不錯

希望光陽不會輸給YAMAHA阿...