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不到3個月的G5區軸箱後避震吊臂出現裂痕= ="(更新) ...
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不到3個月的G5區軸箱後避震吊臂出現裂痕= ="(更新)
[複製連結]
31
#
lccmin
2008-5-4 09:55
只看這個作者
快回原廠去要求更換~ 最好不要用補的~
不然那天剛好你入彎時 斷了 摔車要找誰? 若出事情到時誰能負責
原廠若沒有回應
就把該車的照片給消基會~ 不然就把資料給週刊...記者...
最好速度要快~ g5 電視還有在廣告~
爭取自已的權益~
回覆
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32
#
kay0968
2008-5-4 15:08
只看這個作者
唉............發生這種事歐~~
找X周刊比較快,,,,,
他有一個專門處理消費爭議的管道(看過的都知道吧)
最好能有些關於kymco回應的證據(mail,錄音,錄影等等...)
因為消基會雖然也是個有力的團體
但是也會要走該走的程序
或案件要排隊之類的
至於X周刊
事情越快鬧越大
對他們越有利...............
回覆
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33
#
22928264
2008-5-4 15:21
只看這個作者
回覆 #32 kay0968 的文章
這種算嚴重瑕疵品
已經足夠去消基會申訴
正常使用下 商品外觀嚴重破損
而且這也屬於 非人為因素.....危害到行車者的安全
(沒人敢保證 騎個一年甚至3年...之後 會不會越裂越大 導致避震偏移狀況)
車行敢給保證? 敢的話白紙黑字 立下來...別只會口頭說說
我記得買賣車子 有條約.....
通常遇到這種"車體" "車架" 非人為因素 斷裂情況 都有權作更換
如果光陽 不對此 做更換 更新的動作
有人去提告 光陽會吃上官司....
[
本文最後由 22928264 於 2008-5-4 15:26 編輯
]
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34
#
kay0968
2008-5-4 15:40
只看這個作者
回覆 #33 22928264 的文章
我了我了~~~~
也不用說要到了有嚴重瑕疵
才可以找消基會
只要有消費爭議
都可以請他們幫消費者爭取
只是以效率上來講
"或許"週刊比較快(爆料的心態...)
畢竟遇到這種事
誰都希望可以趕快得到回應
但也只是小弟的猜測....
不然建議也可以先去電消基會諮詢~~
回覆
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35
#
修二
2008-5-4 16:00
只看這個作者
回覆 #1 mooncloud 的文章
我的也有裂痕耶......
我也有揪揪的聲音
我給車行的人測
我和他們一開始都覺得是避震的問題
但後來我們把各一跟避震拿下來測都還是有.....
結果我們測了好久才發現是後煞發出來的聲音
如果把後煞按住把車往下壓就沒有了.....
車行的人是跟我說不會影響到行車安全就沒關西了
但我還是覺得怪怪的......
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36
#
Killer
2008-5-4 16:06
只看這個作者
去反應看看,順便看能不能將12吋的舊的排骨跟
舊傳動箱換成新的
回覆
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37
#
kasper
2008-5-4 16:12
只看這個作者
今天剛去牽的G5 就有發現裂痕 真是誇張
[
本文最後由 kasper 於 2008-5-4 19:42 編輯
]
回覆
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38
#
冬天快來
2008-5-4 17:44
只看這個作者
靠!真的假的
我朋友也剛買
快去幫他看看
回覆
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39
#
sky37223
2008-5-4 19:56
只看這個作者
好誇張阿.....裂痕那麼清楚....趕快檢查自己車有沒有....
很多車行都懶的處理 不是說"這是正常的" 不然就是 "你去原廠看看...." 藉口一堆 又沒有解決誠意
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40
#
zzhowzz
2008-5-4 20:53
只看這個作者
小老婆的站務似乎跟光陽蠻熟的
整個站的氣氛好像也以光陽為大宗
看看能不能以小老婆的名義向光陽集體反應呢?
我想光陽為了市場應該會做出些回應吧
如果後避震固定點沒問題
也請光陽提出第三方公信的檢測報告
這樣大家才會放心
之前YAMAHA的GTR因為車架有疑慮不是大規模招回嗎
還有送機由兌換卷等補償
感覺危機處理做得還不錯
希望光陽不會輸給YAMAHA阿...
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