Fighter DX使用四種便宜避震的心得分享

Fighter DX因為避震的角度與Fighter不太相同
討論串中尚未有DX詳盡的分享討論
小弟剛好因避震所苦嘗試了3組避震想跟車友們分享一下
第一組：Fighter DX原廠避震(白彈簧3段可調)--新品價1500元左右
用手壓感受彈簧相當軟
組尼回彈很稀(快)
實際騎乘因為車身重
遇坑洞就不停的上下搖動
吸震效果很差
過灣相當不穩
雙載相當容易觸底
而觸底後在反彈回來的作用力會誤以為是避震太硬
其實不然且對避震的壽命有相當大的耗損
第二組：RV250原廠避震(黑彈簧5段可調)--新品價1500元左右
有許多Fighter車主已經分享過相當多的使用心得
在此小弟自行嘗試裝在DX車上
想說會不會因為避震角度與RV250相同而會有春天
用手壓明顯彈簧比DX硬比較有阻力
回彈組尼相當濃
實際騎乘彈簧直接調第5段
遇坑洞有相當的吸震效果
雖然預載下沉還是有點多
但是組尼表現及過灣穩定度大大提昇
甚至有幻覺裝了改裝避震器
不過遇小突起地面落下時
後避震強烈壓縮會有很明顯的彈簧震動異音
而在小弟中量級雙載的操駕之下(2人共150kg)
彈簧已經有開始稍稍變軟的跡象
第三組：RFY掛瓶避震器(白彈簧軟硬可調)--新品價1980元
用手壓感覺相當難下沉
壓縮行程感覺只有一點點
想說不管了裝上車
實際騎乘遇到小坑洞的吸震處理相當優
過灣感覺避震整個抓的住DX可怖的車重+人(133kg+150kg)
不過遇到大坑洞時(想像用手壓的情景)
整個避震幾乎無吸震就直接回彈
前座倒還可以忍耐但後座屁股可說是痛的要命
因為經費不足及需解決辦法
突然想到氮氣瓶好像可以把氣放掉
於是就轉開蓋子把氣全放掉
結論是個大驚!!
用手壓避震竟然壓的下去
並且竟然感受的到回彈的組尼
過灣和坑洞表現都相當不錯
比起RV250避震彈簧要來的硬
回彈組尼也再更慢一些
看他粗粗的彈簧也不再擔心會軟的很快了
P.S目前使用無彈簧異音喔!!

以上~下臺一鞠躬
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2008/7/27 更新第四種避震心得
第四組：Fighter一代原廠紅色鐵棒避震器
後來小弟用原廠DX避震與車友交換紅鐵棒使用
至目前已使用6千公里(在車友那不知使用多久)
剛開始我將彈簧調到最軟
阻尼效果及彈簧軟硬算是剛好適合我常雙載共14X公斤使用
不過一陣子後漸漸的開始將彈簧調硬
以為是彈簧軟掉導致車身過彎會搖晃
後來才發現是阻尼已弱化
不管如何調彈簧結果都一樣
阻尼弱化的結果
不僅單騎或雙載都相當不舒服
遇到坑洞時的快上快下的彈跳
讓人有種"硬"的感覺~其實不然
是阻尼弱化導致易造成避震器觸底再反彈回來
用了幾組原廠避震器下來結果都不盡理想
最後還是只能依靠改裝避震器??
並且發現長途騎乘下來因為排氣管與右邊避震相當接近
用手去感受右邊避震明顯比左邊的燙很多
這也好像會影響避震器的壽命
給看圖先

[ 本文最後由 玩車不玩人 於 2008-7-27 19:45 編輯 ]

原文由 玩車不玩人 於 2008-5-1 10:08 發表
[
以上~下臺一鞠躬

！，看來我下組要敗的避震，應該就是他了...
二千左右的價格，又有氮氣瓶，姑且不論效果如何...
光是視覺就加分不少了>"<
請問大大這組避震購入方式為?，SYM的機車行有辦法幫忙叫嗎?
或是要到那裡去購買呢?，感恩啦。
ＰＳ：所以意思是說，把氮氣瓶裡的氣放掉，效果反而更優異？^__^。
突然想到ＦＴ的避震是斜的...
慘了>"<，怕效果會有點折扣。
[ 本文最後由 alex76516 於 2008-5-2 07:51 編輯 ]

真的要把氮氣放掉比較好嘛???這樣不就等於無掛瓶的意思了

原文由 黑人宏 於 2008-5-1 03:20 PM 發表
真的要把氮氣放掉比較好嘛???這樣不就等於無掛瓶的意思了

我的剛裝就放掉了~放掉會在軟一點點!!
掛那個瓶子在那邊=爽度增加
我自己有發一篇是ft車種的~有興趣的可以去看看!!

感謝大大的實際心得分享,DX的原廠避震單人騎其實不錯,但是雙載就...冏啦!!看你講成這樣,我也想去換一組"RFY掛瓶避震器",真的是感覺高貴不貴阿~哈哈!!對了...那裡可以叫貨呢?我住台北永和~

RFY這組避震氣去Y拍找就有啦
C/P值蠻高的說~雙載ＱＱ
視覺效果也很讚~掛支瓶子在那
沒有很大預算去買高檔的可以考慮看看這組唷
我是用白彈簧金瓶的~

版主您的結論rv250 和RFY那一個較好用。

解決了我心中的疑惑
本來在考慮ntc跟ycr基本款兩個避震器
怕ntc太硬及沒有類似的心得 準備要敗入ycr基本款
看完這篇文章之後決定ntc就是你了
1.dx直上需要裝墊片及修土除嗎?
2.請問你用的是y拍上面ntc六代70磅的避震器嗎?

RFY是FT系列車種用的!!
長度365~375mm!!2隻1組價錢1980!!
磅數70磅!!上面6代好像是多了鈦鐶的阻尼調節器(實際上沒作用)!!
看樓主的DX應該是沒修土除~有沒有加墊片就要問他本人囉!!

小弟今天殺了一趟新竹來回近2百公里
與之前裝RV250避震比較如下：
因為RFY避震器彈簧較粗且硬
騎長程時前叉的阻尼設定就更為重要
因為後避震的作動其實不大(彈簧硬組尼強)
彈簧硬下沉得少後邊車身變高
騎姿會變比較戰鬥式樣
所以遇到坑洞感覺有8成以上的搖動都在前叉
所以手要抓的更牢
最好前叉要有加強過不然危險性劇增
(個人前叉組尼只有重灌齒輪油100cc跟墊片當預載1.5cm)
連續小坑洞及平整彎道以RFY避震器勝出
如果強調長程舒適前後行程作動分配平均以RV250避震器勝出(近原廠強化的感覺)
但是因為RV250避震器會有異音、彈簧會變形(我買二手的已經變形了....)並且我常雙載很重
所以小弟最後覺得還是RFY避震器比較適合我(辛苦後座了)
但還是希望彈簧可以再軟一點點應該會更棒
至於氮氣要不要放掉當然是看個人騎乘設定
因為沒有要尋高單價改裝避震器之故
所以只好稍微改善手邊現有的配備
購入方面我是跟Y拍的賣家買的
裡面有Fighter專用的RFY-365mm掛瓶避震器
就是我買的這組摟~
[ 本文最後由 玩車不玩人 於 2008-5-2 03:52 編輯 ]