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變色龍開閉下盤

来源: 傳動 Soru 2008-4-30 22:23 只看這個作者 |閱讀模式
6 3030
這也是讓人懷疑他的產地的物品, 使用約3000KM, 在上禮拜雙載跑200KM山路後掛點...

真相:
原本應該的模樣...
變色龍開閉下盤3205
屍體...
變色龍開閉下盤1734
斷面很完整, 有點像磨出來的
變色龍開閉下盤4949

第二張黑黑的痕跡判斷應該是斷後皮帶摩擦的痕跡!!
第三張則是高溫的鈦色~變色龍開閉下盤5598

[ 本文最後由 Soru 於 2008-4-30 22:30 編輯 ]
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車: AddressV125G
帽: Shoei Z6, Suomy Spec-1R
衣: Dainese, Komine
鞋: Alpinestar, Timberland, Dr. Martens, Red Wing

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2#
AMDII 2008-4-30 22:50 只看這個作者

回覆 #1 Soru 的文章

這應該是零件本身剛性布夠強化 斷裂 部是你騎的關係
看來在我心中又多了一個不要改的東西了

哈哈,不過說實在有些東西的耐用度

原廠是王道阿
4#
flyone 2008-5-2 11:32 只看這個作者
我也有用
我是用變色龍的皮帶,目前看起來還好,

現在想用daytona盤+原廠開閉盤
5#
HKJ 2008-5-24 11:01 只看這個作者
chameleon factory的產品竟然這麼不耐用變色龍開閉下盤2658
看來日製改裝品的品質有在走下坡變色龍開閉下盤2645
日本產品是個迷失~~~~~~~~
兄弟該醒了~~~~
壞是一定會有的~不管改不改~
東西是要進化低~~~變色龍開閉下盤7366 變色龍開閉下盤933
車~車不是這樣騎低~
人人心中都有一把尺
其實呢~很多日本廠牌改裝品都是台製代工再回銷日本!並非早期的正日製品!!