[心得]機油係數和騎程習慣的關係...

我覺的,對我來說,我可能需要用5w開頭的...

而且我多數跑短程 ....

10w50 我用了 castrol rs sbk 和 q8 f1 .... 低中速都悶悶的,拉轉好普通

感謝大大的分享!!
只不過合成那些有點不太懂!

可以說明一下
如果短程+不熱血的10/40
用在短程+熱血的狀況下
會有什麼缺點嗎?!

因為我朋友就是換殼牌10/40
可是他騎車拉轉,熱血型的
如果偶而稍微長程一下, 會有什麼狀況嗎?!

還有我如果是熱血的話
我可以用15/50的嗎?!
油熱開後,拉轉很順

我想要拉轉(熱血= =)
但是又不想用5/10.   5/50之類的(不太保養引擎)


請益了><

原文由 goodbagood 於 2008-5-3 22:53 發表
我之前發過4款5W50的機油比較...
雖然都是5W的...
但是油熱開的時間都不同...
3K的5W50最快...但是也確實最快讓引擎的聲音變大...
俾斯麥5W50大概要動態定速50熱車大概5公里左右...
油門才會順...連現在的AGIP..TEC..15W50...
基本上也5公里左右...整個油門都順了...
但是以每天同公里數同騎程方式...
15W的油確實讓我到達目的地的時候...
引擎聲音不會差很多...
倒是之前的5W開頭的機油...
聲音很大...
而且之前拆凸輪下來看...
都一條一條的小刮痕...
很多人也說了...油太稀對引擎保護本來就比較差...
只是拉轉時阻力比較小...

氣冷速克達
小弟覺得
10W-50
15W-40
15W-50
20W-50
10W-60
比較合適
0w-XX
5w-XX
的油還沒用過
直覺告訴我太稀
冬天若冷氣團報到
剛好要換機油就可以考慮
反正機車500~1000公里沒幾天就跑完了
ps:
20W-40感覺是奇怪的黏度
低檔的檔車專用油

[ 本文最後由 father 於 2008-5-7 23:57 編輯 ]

我也有同感...
我現在是用15W50...
用過之後的感覺...
我一定不會回去換5W開頭的...
整個保護性差很多...

TO 汪汪...
我現在也是通勤大概15公里..
15W50熱開了...
整個油門超順...
有時候跑陽明山台北金山來回...
大概60公里...沒休息...
之前的5W和10W開頭的...
引擎聲音超大...換了15W50之後...
整個聲音抑制的超好...也沒有熱衰竭的感覺...

那請問...我平常上班是  超短程...大概2.5KM而已

偶爾熱血

但是有時候和朋友出去玩就是直接長程 + 熱血 ...

這樣適合哪個番號阿!?

我目前適用 5W50

請推薦一下唷 感謝

原文由 h955223 於 2008-5-8 00:47 發表
那請問...我平常上班是  超短程...大概2.5KM而已

偶爾熱血

但是有時候和朋友出去玩就是直接長程 + 熱血 ...

這樣適合哪個番號阿!?

我目前適用 5W50

請推薦一下唷 感謝

2.5KM==> 騎腳踏車 省油吧
不知道你的長程，大概是多少距離呢??
SHELL ULTRA 10W/40 你可以試試，
不過不考慮去車行換，價錢可能會讓你倒退三步。

2.5公里真的騎腳踏車就好...
如果2.5要騎車...
5W40...
不過有時要長途...
又大概15W50...
你的需求太極端了...
選一個常常用的吧...
不然就是長途慢慢騎...

真的很極端...上班距離公司只有 2.5KM...來回5KM

出去玩一次最少30

偶爾破百

請問一下...

前面的W不是指低溫啟動性嗎??為什麼越低對引擎越不好??

油的濃度不是應該看後面比較準嗎??

後面數字越大高溫時對引擎保護比較好


請大大多多指教