關於SNELL標誌一問!! 大家說法不一耶!!

今天無意間發現!!
TA-2700 帽體上有SNELL的標誌!!!
然後我又問店家 !!! 保麗龍內 有貼嗎???
店家說 內銷是不需要經過這道程序!!!
一 一 可是 我看58S有貼耶!!!
賣58S老闆說 裡面有貼 才是認證的!!!
說法真多 哪個是對的!!.....
雖然想拜58S 可是 TA 2700比較柔軟舒服!!!

[ 本文章最後由 wildspirit 於 2010-9-21 23:16 編輯 ]

2700有貼snell貼紙應該是舊款的

是工廠出貨時貼紙貼錯的 應該有跟店家通知才對

聽我常去的部品店老闆說的

疑~~!! 就款!!!
那APEX  TA-2700 帽體 打什麼名子去 認證的!!!
我在snell2005 沒看到!!! 只是不知道名稱為何!!!外銷版 名字 跟 帽體名字!!!查的出來嗎

APEX  TA-2700

是snell m 2000 的...

TA+2700
應該是過SNELL 2000吧
我昨天在好市多看到一頂3/4也是過SNELL2000

剛剛去看了m2000沒看到2700阿?

去年才出的帽款應該不太可能送檢m2000

TA 2700在美國賣的型號是貼m2r商標的，
型號也不稱為TA 2700，有另定的型號名稱。

現在新版的帽子經過測試只能通過DOT標準，
如果要通過SNELL的話必須將帽體的重量加重，
現今的二代TA 2700帽體重量約1600正負50公克。
ABS帽殼要達到SNELL則必須將重量提高到1700到1750左右公克。

目前市面上的TA 2700都是貼DOT，
舊版的SNELL已經取消改貼DOT。

不過還是有疑問!!!
TA-2700  我上網查!!  好像某些 重1600~1650
不過 最新的2008  好像是1700~1750...
一 一!!  版本真多!!.......
哀!!  還是TA-2700很舒服!!!  不過卡在那SNELL  哈哈!!!
我這樣是太精挑細選了一點!!

原文由 tonylin09 於 2008-4-21 23:34 發表
不過還是有疑問!!!
TA-2700  我上網查!!  好像某些 重1600~1650
不過 最新的2008  好像是1700~1750...
一 一!!  版本真多!!.......
哀!!  還是TA-2700很舒服!!!  不過卡在那SNELL  哈哈!!!
我這樣是太精挑細選了一點!!

一物有一好就常有一壞
這一頂帽子現在將重量降至1630公克，
都是因為不想讓消費者練脖子肌肉。
(如果是玻纖帽殼的就可以降至1550左右，安規又夠，
目前TA-2700在歐美的玻纖複合帽殼版本已經快要上市了，
至於該版台灣是不會推出。)

最新的2008 重量才是1600~1650，
網拍的說明常見到錯誤的，

我昨晚還有看到國內上市的某一頂新產品，
明明是ABS帽殼的，
網拍寫：複合玻纖材料+ABS帽殼
(其實網拍的說明還有的是很誇張的，可能業者也是不懂的居多)

不知道該怎樣說啦!!!
雖然我常常跟我女朋友說 生活在台灣 是件很快樂的事情!!
只是  再 行的部份  台灣都像是X等公民 ˊˋ!!!
路況媲美WRC 呵呵!!
汽車  連一台油電混合車 貴到嚇死人!!...  很多車款!! 台灣不引進!!
某些技術方面  常常都是  國外才有  國內 全部沒有!!.....
嗚!!  我好想要外銷版的帽帽!!!  喝過洋墨水的 ˊˋ!!.....
窮學生  噗!!  好好努力念書 再來賺錢買好帽帽  !!!