ADDRESSV125上wiruswin空濾有什麼問題

請問各位車友 我一直想換ADDRESS的空濾 可是怕換了又傷車@@
請大家提供一點意見給我
這種空濾好不好??

貴~而且應該會低速無力又有進氣燥音吧!
還要考慮進水及台灣空污的問題吧!

有改供油調整了嗎?不怕氣吸太多更NO GO嗎？

台灣空氣品質

非常不適合此空濾

只能這樣述說

裝了個~~也就不可以裝裡面的那塊土除了吧~~不過說真的~~~依台灣的空氣品質.....也是建議不要裝~~不過.....WW附的空濾好像是KN的吧@@
我之前也再考慮這一組洩壓閥型的空濾~~又來也應為上述的問題作罷~

我雖然沒裝過這顆
但曾DIY裝過SIMOTA的香菇頭
只能說
引擎從吸氣 供油 引擎燃燒 一直到排氣
都是息息相關 可說是牽一髮動全身
油氣混和比一打亂 燃燒的效率就會受到影響
化油器的效能 也會有關連
供油能否配合吸氣?
燃燒不完全或是稀薄燃燒 這些都跟混和比有關  
吸氣增大 排氣不需要嗎?
高溫排氣不順 會不會燒氣門?
這些可能都要考慮進去~

結果是...換了之後
不管是起步還是極速都爛透了
一個禮拜就換回原廠

你喜歡 還是可以去試試看
說不定幫你安裝的店家 會做正確的調整

二虎: 你這是拿錢包在賭~!
大哥: 改車本身就是賭...

不想傷和氣&筆戰更正別人的話

也不能說其他大哥的話有誤

也不知為什麼大家看到這東西都說會NO~GO

或許大家還一直卡在改芭樂的迷思裡

最簡單的一句話

"這東西是可以調整進氣量的大小"

所以原廠~改缸車皆可使用

但吸氣聲不可避免的會大聲一點沒錯.不過這方面卻是見仁見智

有人就是喜歡這聲音

原廠引擎改裝高流量空濾(不單指這組)

只要供油.進排氣.供油 等等搭配得宜.基本上不會有什麼不良效果

至於高流量所帶來的吸入性傷害(飛砂走石等等...)

基本上是只要改所謂高流量空濾都一定會有的副作用

但並沒有想像中恐佈.很多人說台灣不適合

但其實路上.你我身邊.沒裝空濾在路上一樣跑很高興的車大有人在

K&N的東西其實還算可信賴.畢竟人家是全世界最大的改裝空濾工廠

汽車機車等等...涉獵範圍相當廣泛


我的ADDRESS沒改缸.汽門曲軸等等.......引擎機構都沒更動過

標準的全原廠


進排氣更動部分:

進氣節流閥加大至27

將空濾盒改成幾乎無阻力.使用進口的D牌濾棉(過濾效果真是差到爆)

還裝了一隻吵死人的全直通排氣管


每個人都說 沒改缸 空濾挖那麼大絕對沒力

每個人都說 沒改缸 裝直通管一定跑不動

但我的車卻可以輕易讓前輪浮舉

這又該如何解釋??

所以你大可放心的換下去吧!

進氣量調小就OK了!

日本人不會蠢到砸自己招牌

而且還是WW這種大廠

[ 本文最後由 行走小鬼 於 2008-4-20 00:21 編輯 ]

原文由 行走小鬼 於 2008-4-19 22:49 發表

但我的車卻可以輕易讓全輪浮舉

不好意思，打擾了

全輪浮舉那不就變成飛機了嗎？？？？？？

輕鬆一下，別介意阿....

[ 本文最後由 yaoming0 於 2008-4-20 00:01 編輯 ]

更正......前輪= =""

原廠的空濾 每天跑台北市 市民大道+中山路那邊

空濾海綿
3千多公里 就已經髒到 XR的起步無力...
是我發覺 馬上換新的空濾海綿 才重振 起步 的雄風....

吸氣量 如果加大 海綿可能1千5百公里 就髒了....
髒的速度 比想像中的更快.....

而且過濾品質 是第2點考量

如果此空濾 過濾品質沒原廠的水準
那可能 更慘上加慘....

WW空濾 我是沒用過

但之前倒是 幫朋友 把RS的香菇頭拔下來過



我XR裝 "直通到底" 的 雙孔黑管
倒是沒發覺 起步無力的狀況...
反而中速60~100上升速度變更快...

所以 我蠻認同 原廠缸 配 直通管
但是.....還是得看車種.....不是所有車種都OK

[ 本文最後由 22928264 於 2008-4-20 03:26 編輯 ]

原文由 行走小鬼 於 2008-4-19 22:49 發表
不想傷和氣&筆戰更正別人的話

也不能說其他大哥的話有誤

也不知為什麼大家看到這東西都說會NO~GO

或許大家還一直卡在改芭樂的迷思裡

最簡單的一句話

"這東西是可以調整進氣量的大小"

所以原廠~改缸車皆可使用

但吸氣聲不可避免的會大聲一點沒錯.不過這方面卻是見仁見智

有人就是喜歡這聲音

原廠引擎改裝高流量空濾(不單指這組)

只要供油.進排氣.供油 等等搭配得宜.基本上不會有什麼不良效果

至於高流量所帶來的吸入性傷害(飛砂走石等等...)

基本上是只要改所謂高流量空濾都一定會有的副作用

但並沒有想像中恐佈.很多人說台灣不適合

但其實路上.你我身邊.沒裝空濾在路上一樣跑很高興的車大有人在

K&N的東西其實還算可信賴.畢竟人家是全世界最大的改裝空濾工廠

汽車機車等等...涉獵範圍相當廣泛


我的ADDRESS沒改缸.汽門曲軸等等.......引擎機構都沒更動過

標準的全原廠


進排氣更動部分:

進氣節流閥加大至27

將空濾盒改成幾乎無阻力.使用進口的D牌濾棉(過濾效果真是差到爆)

還裝了一隻吵死人的全直通排氣管


每個人都說 沒改缸 空濾挖那麼大絕對沒力

每個人都說 沒改缸 裝直通管一定跑不動

但我的車卻可以輕易讓前輪浮舉

這又該如何解釋??

所以你大可放心的換下去吧!

進氣量調小就OK了!

日本人不會蠢到砸自己招牌

而且還是WW這種大廠

想請教一下　如果加大了進氣量
在其他部分(引擎、排氣管、傳動...)全原廠的情況下
要調整哪些部份和要怎麼調整？
對於動力、油耗又會有怎麼樣的影響？