請問後燈與煞車燈的控制模式?

有鑑於shouzama3380 (SZ)  版大的功力
(借連結)
小弟看到 實在手癢ˇˇ
基於本身 幾年前....8051的一點點功力想要順便複習
所以 也想做個類似的 後煞車燈
只是 如果使用51做出類似功能 幾年內應該是做出來
但是...重點來了
小弟 機車電路完全不熟
所以想請問一下 在此的大大
後燈+後煞車燈的工作模式
1.有哪些控制線路(INPUT)?
2.煞車燈亮 跟後燈亮的控制 是如何控制的?(有按煞車 跟沒按煞車燈不一樣的地方?)
3.小弟的車是G5 請問一下 不同車種 的控制模式不一樣嗎?
4.有G5車主 可以告知一下 後燈LED電路板的 大小嗎 ?
爬文實在爬不到 相關的(又或我爬文技術太濫 )
如果 有相關文章
也可以給我連結 謝謝 不好意思

自己推一下....
有沒有人知道 工作控制模式呢?
比如說
啥麼顏色的線是控制啥麼?
啥麼顏色的線與啥麼顏色的線同時有訊號會有啥麼效果?

你可以自己試試看..用一顆LED接上1.2K的電阻
把後燈燈炮拆下來然後LED負極接後燈泡做的鐵殼
而有接1.2K電阻的那隻腳接中間的兩個小圓鐵
之後會發現只有其中一個要按煞車才亮一個沒發車不會亮
直接亮的的那隻接腳就是煞車燈...而另一個就是小燈了

控制模式? 你想太多了,以 G5 來講,尾燈有三條線:
綠色:接地 0V
綠/黃色:按煞車會有 DC+12V
棕色:開燈會有 DC+12V
其他則是看你自己如何運用這三條線
這三條線的定義...算是改尾燈最基本最基本的認知吧
電路板大小好像早就有人提過了,自己找找囉,
不然就自己拆下來量

那 如果說 是 開大燈+按煞車
是等於 LED 總共會去吃到 24V的電 所以 特別亮?

按煞車會比較亮的原因  1.尾燈是用鹵素燈泡   是用瓦數來分明暗的  例如消耗5w的鎢絲
是小燈   消耗12w的鎢絲是煞車燈  ........... 開小燈時 直流12v供給 鎢絲  因為只有5瓦所以
比煞車燈暗囉    不是你說相加24v變比較亮囉
假如是用led當作尾燈  則是利用限流電阻的大小  
或是 控制led電流(例如lm317定電流電路)來改變尾燈明暗~~~
版上有爆多的文章可以參考~~~~
[ 本文最後由 f26719642 於 2008-4-18 12:31 編輯 ]

所以 以 LED來說
就是 有兩的不同的 電流源 兩個不同的 電組 來控制 同一組 LED 是這個意思??

..是利用其中一種方法來使用  不是兩個電流源  兩組電阻  一起控制一組led
例如你用定電流控制一組led   定電流電路就包含小燈跟煞車燈的模組來控制led
[ 本文最後由 f26719642 於 2008-4-18 13:30 編輯 ]

不是....
我的意思是....
恩..這樣說好了
引述SZ板大所說的
尾燈有三條線:
綠色:接地 0V
綠/黃色:按煞車會有 DC+12V
棕色:開燈會有 DC+12V
在來 一般我們 後車尾燈 總共會有下列4種狀態
1. 不開燈 不按煞車燈  =不亮
2. 不開燈 按煞車燈  = 很亮
3. 開燈 不按煞車燈  = 亮
4. 開燈 按煞車燈 = 很亮
那如果 以上面四種 狀態來說的話
1. 棕線 = 0V  綠/黃色 =0V
2. 棕線 = 0V  綠/黃色 = 12V
3. 棕線 = 12V 綠/黃色 = 0V
4. 棕線 = 12V 綠/黃色 = 12V
不是這樣嗎@@?
我剛剛的"有兩的不同的 電流源 兩個不同的 電組 來控制 同一組 LED" 意思是說

如果 同時開大燈 跟 按煞車 的 燈 是以 按煞車的亮度為主的話
那不就是 等於煞車電源通過 較小電阻所以產生較大亮度?
                    100 OHM
煞車12V   ←─RRRR─┬─LED───《  地
                                       │
車燈12V   ←─RRRR─┘
                    500 OHM
↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑
可以這樣畫嗎(請把上面想成電路圖ˇˇ)
[ 本文最後由 阿水 於 2008-4-18 14:05 編輯 ]

建議加一下二極體在兩條線輸入的地方
避免煞車的時候煞車電劉逆流到別的小燈(假設此時沒開小燈)
像是前方定位燈之類的