GSR起步會頓或油耗很兇或市區低速頓挫的改善方法

謝謝justinlo 兄!
油耗部分，差不了多少...! 那就先不動了1
下次去ASS直營店,問問技師的看法!

我是調整了白色的那個然後在調一下混合比又換上CR8HIX火星塞
真的變省油了之前1公升30 現在調整後加上把混合比調1 3/4圈真的很省油1公升40沒問題了
謝謝大大的教學

原文由 0918648888 於 2009-3-15 00:48 發表
我是調整了白色的那個然後在調一下混合比又換上CR8HIX火星塞
真的變省油了之前1公升30 現在調整後加上把混合比調1 3/4圈真的很省油1公升40沒問題了
謝謝大大的教學

請問你混合比是鎖到最底後轉出1 3/4圈嗎？

對呀~鎖緊然後放1 3/4圈真的有省油~也不會頓挫也不會油氣不足我還有拆火星塞下來看

那請問這個卡榫，能不能將他移除不裝呢
變成噴油量要多少，由自己控制油門
不要讓他自行啟動

這樣應該再加速不會反應慢
全油門不會卡速
也比較省油吧

會不會有副作用呢

有大大說變成會放屁
也有大大說沒影響  只是加速性問題

[ 本文最後由 r9858788 於 2009-4-4 07:20 編輯 ]

to~ snake36

要省油可單換S1的普利盤壓板,是壓板不是普利盤喔~

我的gsr 全原廠只調化油器和換S1壓板,台北市區也有40km/L的油耗(雙載)


to~r9858788

沒辦法吧~除非把它搞壞

沒裝再加速反應會更慢(是指反應時間),更會卡速~~

放屁有很多因素,如汽門漏氣,點火系統故障,空氣截斷閥故障,二次空氣導入故障,都有可能

放屁,但是跟加速幫補故障沒什麼關係~~~~

知道了  謝謝
看來我還是不要亂動他好了
聽起來好恐怖

大家還有在使用嗎?~我雖然用了這個方法省油了只是今天要接強化接地把馬桶拆下順便看一下化油器那個白色卡榫斷了~應該也是要準備用黏的了

fi 版本應該不用調整吧= =??

原文章由 0918648888 於 2009-3-15 12:22 發表
鎖緊然後放1 3/4圈真的有省油

比原廠設定的2圈少些
是會比較省油的
http://tw.myblog.yahoo.com/power ... &l=f&fid=20