Honda Goldwing~本田金翼演進史~

1974年科隆車展~一台水冷水平對臥四缸999C.C的日本機車發表~是當時第二台有水冷引擎的日本量產機車~(1972 Suzuki GT750搶走水冷頭香)~還有日本機車少見的軸傳動~1975年GL1000正式量產~被定位為旅遊型機車~生產到1979年由GL1100接手~
1979年~水平對臥四缸引擎本體一樣~但是擴缸到1085C.C的GL1100上市~油箱~側邊行李箱~前整流罩都被裝上~成為本田新定義的頂級巡航休旅車~陸續更是奢華的加上收音機~音響~大片的腳踏板~行李廂增大~生產到1983年~
1984年~GL1200上市~全新開發的引擎升級到1182C.C電子噴射~但還是水平對臥四缸的配置~除了音響變成杜比環繞~又增加了旅程電腦~自動水平後避震~定速巡航~外型也更加威風~
1988年~GL1500上市~出現了劃時代的水平對臥六缸~1520C.C~以往的豪華配備全都升級~還多了後退檔位~因為360公斤的車重驚人~推出後十幾年仍無六缸對手~就這樣稱霸了頂級市場~每年的變化主要是配色跟電鍍套件~除了SE豪華版本~還有一些週年慶版本~
2001年~GL1800取代了販售長達13年的GL1500~1832C.C全新引擎~伴隨著更流線大氣的車身~更多的選用配備~ABS啦~安全氣囊啦~衛星導航啦~多功能音響等等~帶領金翼家族邁向21世紀的新展望~
[ 本文最後由 simonevo1980 於 2008-4-15 15:35 編輯 ]

由小老婆網管Jorsindo：.| ..┑┑ [/url]

從GL1200就已經有現在1800的雛型了
設計者真是獨道  豪華更豪華  
買這一部在路上走  絕對比買一部320上路還更被行注目禮
對我真是奢求哈

由小老婆網管Jorsindo：.| .. [/url]

po個勾暈進化史


由小老婆網管Jorsindo33.33. .. [/url]

在台北萬華看過一次 , 是一個阿伯騎的
整個看起來,只有一個字可以形容
"威"
跟帥氣已經是完全不同的境界了
皮衣皮酷長靴 , 跨在車上 帥氣自動+200
當然啦 , 一綠燈 不到五秒就看不到尾燈了

由小老婆網管Jorsindo:.::. .. [/url]

其實台灣騎GL1800還不少喔~
假日在106線.隨便都有10幾台經過
只是龐大的車體.適合假日休旅長途
在市區走走停停就累了

JSD-Google [/img] ＦＦ.ＦＦ. .. [/url]

08年的GL1800乾燥重363公斤
建議售價130萬
多轉貼幾張08年車的照片
[ 本文最後由 zeak0147 於 2008-4-22 15:31 編輯 ]

JSD-Google [/img] íí.íí. .. [/url]

話說Honda的金翼馬力我記得能拉的動一台汽車跑吧...幾直是馬力怪獸

由小老婆網管Jorsindo：.| ..ЗЗ [/url]

在日本這台車是用來道路救援用的喔,真的是帥呀

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各位不要忘記了....

本田既然有了精液(Gold Wing)，當然也會有淫液(Silver Wing)囉....


(我是來亂的...)

在找HONDA的相關文章
就讓我翻到這篇了................
GL1800在我家鄉看過幾次
是一位活躍於重車論壇(Moto City) 的車友
親眼見到他的酒紅色GL1800.....
豪華 * 穩重 * 氣派........這些特質通通一覽無遺
雖然車子的乾燥重量超過300kg
但是它的起步與加速竟可以表現得那樣輕巧
低轉高扭的特性非常明顯
不需要仿賽車咆哮般的聲浪來彰顯馬力
也不像HD噗隆~噗隆~的粗獷感受
它是用很斯文的聲音告訴你......... 嗨~我來了  

JSD-Google [/img] ヅヅ.ヅヅ. .. [/url]