FIGHTER上RV250後避震+夜跑金山測試

左右邊應該沒什麼差別
調段數可能就請車行幫忙調吧
用手扳也行
只是需要另一個人幫忙
因為我自己試著一手拉彈簧一手轉下座
但是彈簧太硬了
失敗

RV250沒有分左右邊
如果有的話料號也會寫~~:)

:) 小弟我今天也去買了RV250避震器

使用後覺得真的 差差差差差好多喔(跟原廠紅避震器比)

只是爬文未爬到後面，現在發現坐下去會沉

小弟我體重73Kg

我好喜歡fighter屁股翹翹的感覺

也想問一下是不是往一段調避震器就越硬?

五段
        四段
                三段(買來就是三段)
                   二段
                                  一段

對
越往下越硬~~不過只是讓彈簧回彈快一點而已
不會真的硬到不行~~大大可以找車行幫你調到第四段我覺得比較適合唷!!

換了5天
大多在平地上
跑了2次的山路
其中有幾次是施工的路段(捷運跟高架橋)
基本上若與原廠(紅色)比較
感覺上差異很大 很懷疑原廠(紅色)到底真的有阻尼嗎
目前調3段單人騎乘感覺很OK
沒有在發生彈跳(70Km/Hr內)直線加速到110個人感覺很穩
但上頭大大提到人做下去時會下沉
個人78KG會下沉 但覺得不是很多 沒啥感覺
但若雙載(老婆55KG)建議改到2段
會比較好 不會觸底
若載重一些可能就需調到1段(最硬)
個人覺得單單就"避震"這一項比原廠(紅色)好太多了
就耐久長期來說 RV250都可以用了 放在FT150應該更可以才對吧
跑山路斜坡(陽明山後山文化大學後山看夜景一段，五指山靠近陽明山一段)
個人感覺先調2段(硬一些) 稍微殺彎OK(本身有加拉桿)時速約50~70
先前調3段有點不安心
雙載就不敢殺彎 會被太座砍殺
綜上所述 個人兌換成RV250的避震器非常滿意
目前只發現一項缺點 右側避震器會磨到土除
目前打算將土除磨一磨
畢竟土除是塑膠的應該比較沒關係吧
以上是個人短短5天的小心得提供各位參考

剛也換上了RV250後避震,更換的時候老闆也說有比原本的避震器長(FT125),我稍微注意看了一下是有長了一點,但不會相差太多,更換之後真的不會一直彈跳了,舒適很多,總算擺脫彈跳了惡夢了!

嗯....
看過眾多人使用心得分享...
也想要去拜一支來用...
本人體重84KG 限速55KG..
如果正常在市區+單人在山道..
根據以上大大用法~買來是三段..
弄好之後調硬一段..就應該符合我需求才是..
不過 ..要裝好比較容易調硬?還是未上車調硬呢?

恩～如果是84+55的話我想第二段會比較適合喔
(就是下面數上來第二段~)

看了以上大大所敘述的....
讓我心動了
一定要去拜一下
要不然會睡不著覺   囧

我體重57~60瓢移+後座頂多55
每天需要騎山路上下學....

那我是用RV250原場設定(第三段)的就行了嗎?????

嗯嗯~~其實2-段雙載都OK
只是第二段單人會稍微硬朗一點~~比較不會那麼Q