【集中討論】GSR制動相關問題

今天在桃園換了金屬油管和來令還換了機油
感覺很棒(因為制動變強感覺前叉軟了)
那個來令是跟悍將一樣的~沒錯
雖然來令換完要價650~不過試用過後是有他的c/p值的啦!

來令外觀是水藍色的!因為沒看到外包裝的紙盒所以不知道是哪間
不過我確定一定不是RPM的
稍微磨合完後,狠 準 加上換金屬油管 手感Q一極棒

機油因為是幫老闆試用 所以是以超低價300元
自己換了 速馬力10W50橘色瓶裝的機油
感覺不錯,原本的Formula-Z 10W40也是很讚的
目前6000多公里還沒有換過第二罐一樣的機油
每次都不同廠    呵呵

剛剛請了我朋友幫我把
來令拆了下來
發現來令好像有些小刮痕
因為太晚了
車店和材料行都關了
只好拿砂紙磨一磨裝回去就好像OK了
就只有一般會有小小聲的碟盤稍為摩擦的聲音
向上面影片裡面那種聲音已經沒了
在騎兩天磨合看看在不行就要換來令了
我朋友說換碟盤時應該最好連來另一起就換了

最近我看到mos的220mm的碟盤出了第二代,
原因好像是卡鉗座做的似乎不太好有些微差距，讓卡鉗咬的怪怪的,
(某期機車人雜誌有說)
所以才出第二代,造型也有改變,外圍的齒狀變密變多變小,內圈三個鎖點有連接住
難怪我的第一代碟盤,煞車都有抖動的現象,原來是咬合不太準
以下借用y拍的實車照片

[ 本文最後由 s666 於 2007-7-20 17:03 編輯 ]

咬合不準,應該是會發出怪聲音...這時候要檢查卡鉗座看看
會抖動,有很多原因
像裝b牌對四加金屬油管的,會因為卡鉗太利而造成抖動,就是來令跟碟盤硬碰硬的結果
原廠卡鉗裝碟盤會抖動的話,可能要看看有沒有歪盤了
另外輪胎不夠好或是前叉太軟也有可能是抖動的原因之一

今天去中和小葉換機油順便換了來令片
換好之後
那個聲音又出來了
轉到某幾個區域才有那種聲音
不是那種沙沙的聲音
是有點尖銳的聲音
因為他說是在別家店裝的先暫時不要幫我動到碟盤
要我回忍店看
後來我朋友拿了他修汽車在用的
碟盤的清潔劑用了之後聲音是不見了
但騎出去幾分鐘又回家之後
聲音又來了..
這禮拜因為這跑好幾次車店了
想說先騎一個禮拜磨合看看再說了

今天騎車出門時候
更離譜了
龍頭會抖動(沒按煞車)
車子沒發動時候用牽的
抖的更大..
明天又得跑忍店一趟了..

今天下午請假了三個小時去忍店用
終於找到真正的原因了
原來是輪框的問題
輪框上面的三個鎖點
鎖碟盤的那三個鎖點
高度不一樣
所以在怎樣裝上去還是不平的
終於用好了
太感謝忍店啦
不過還是覺得原本那塊碟盤比較好看..

剛剛入手了nisin的對四
馬上拿來裝裝看  結果發現nissin的對4有夠肥
不要說直上  連放到碟盤上都放不進去..   
套用一下別人的相簿
  http://www.wretch.cc/album/show. ... =1813336847&p=2
看來我是要去退貨了
  Brembo的相對比較細 前面的版友也有說了
所以才能上

原文由 joechao 於 2007-7-26 11:59 發表
剛剛入手了nisin的對四
馬上拿來裝裝看  結果發現nissin的對4有夠肥
不要說直上  連放到碟盤上都放不進去..   
套用一下別人的相簿
  http://www.wretch.cc/album/show. ... =1813336847&p=2
看來我是要去退貨了
  Brembo的相對比較細 前面的版友也有說了
所以才能上

甚麼!! 真是晴天霹靂我好想裝的說 可是網路上不是有對應的卡鉗固定座 既然有出可是又不能上那不是很奇怪嗎?

我的意思是指在碟盤固定的情況下 卡鉗不能上
  不過你要是把碟盤拆下來 讓卡鉗先咬上在裝到框上 應該就可以
  不過目測還是有卡框的危險..
  反正我現在沒比賽 GSR準備拿來用成代步車
   所以我就懶的在拆裝了  我卡鉗給另一位GSR車主  
  等他搞好我在詢問他的情況並PO上來~

[ 本文最後由 joechao 於 2007-7-26 14:01 編輯 ]