[煞車] G5 改裝 對4卡鉗

9F的這不是G MM的卡鉗喔~改良版"超薄型"讚的啦~~

沒錯沒錯 =  =

第一印象就覺得很像B牌卡鉗

質感不錯  值得一推

感覺很不賴說 呵呵
制動力也是我要改裝的一部份 哈
反正只要有卡鉗座  這仿B牌的卡鉗也可以流用到我的下一台新車上  
只是  這卡鉗真的好用嗎

我目前也是裝葉牌薄型對4+tango220mm 滿不錯用的 我是g3

裝到好 個人覺得不貴

原文由 阿ken 於 2007-4-11 00:39 發表
我目前也是裝葉牌薄型對4+tango220mm 滿不錯用的 我是g3

裝到好 個人覺得不貴

請問"葉牌"是指小葉工作坊嗎?

還是山葉的馬車卡鉗?

[ 本文最後由 naposin123 於 2007-4-11 11:16 編輯 ]

實在是感動阿 大大勸敗文

當然是小葉工坊的薄型卡鉗

山葉的馬車卡鉗是單二的

兩者大略對照就知道其實差異很大的

原文由 os123456789 於 2007-4-11 21:41 發表
當然是小葉工坊的薄型卡鉗

山葉的馬車卡鉗是單二的

兩者大略對照就知道其實差異很大的

請問單改前碟, 剎車的效能有明顯的改善嗎?

還是改後碟較有用呢?

謝謝

單改前碟就夠了 後碟很貴...................比前碟還貴

還有輪胎跟前叉最好也是一起動工

中午去把煞車油管換成 金屬油管了(我選RPM的)
換了之後跟原廠油管比起來，除手感比較好(變Q，之前有點過軟)，煞車效果更好更直接

如果有換卡鉗的人，強烈建議順便把油管換掉，反正一次工也省點時間跟煞車油

重要資訊，原廠油管長度實測 88cm .... 不過因為走線因素還是選市面94cm左右的即可不須訂做