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對騎乘酷龍的迷思

那是改裝車的比賽, 應該要比原廠吧 ~ 不然永遠也比不完!

武田那台前後懸吊早已改成泰版NSR的前後懸吊和框, 只剩下主車架和引擎還是酷龍的(不過引擎也是大改過了)
原文由 sky020466007 於 2008-3-31 10:50 發表
我是Y牌噴射大天鵝

33~35  這不是我亂騎時的油耗嗎??

很多人都說地址很省油    怎麼我覺得還好而已?

平時都定速 60 ~ 75在騎   

定速  不尬速度  都保持在 42 ~ 44 KM/L

地址耗油量跟我差不多  

我很好奇  是他的設定跑掉       還是本來就沒很省

感覺上   他跑出50 km/l 那種情況  一般人很難跑出來


QQ...我的地址在市區平均油耗在43~48之間...
不知道有沒有比你的大鵝的油耗還省???
我的時速大概是40~80不一定...
大多都騎50~60左右...偶而會騎到80以上...
=  ="...

話說...酷龍還不錯呀...看過好幾次實車了...
第一印像是...比想像中還大台...原廠騎起來很安靜...
省不省油很難說...要看你的右手聽不聽話...
不過順順騎...應該也不會很耗油才對...
買車嘛...先試騎過再決定要不要...
怕很耗油的話近程騎單車...遠程再騎酷龍不就解決了嗎...
呵呵呵...
PS:想買酷龍請三思 新車引擎小問題很多 非胡說!在下坐騎是酷龍 因為某版禁止說酷龍不是
所以問題資訊不多  請版主多了解後再考慮買吧.....
原文由 AGV車手 於 2008-4-1 17:02 發表
PS:想買酷龍請三思 新車引擎小問題很多 非胡說!在下坐騎是酷龍 因為某版禁止說酷龍不是
所以問題資訊不多  請版主多了解後再考慮買吧.....



大俠
路見不平拔刀相助

發揮正義感吧
把不好的說出來
讓大家知道吧

回覆 #13 AGV車手 的文章

對騎乘酷龍的迷思4748            
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不過還是不勉強喔:)
原文由 小峯仔 於 2008-3-29 08:15 發表
Q1:酷龍在中部( 南投  台中 )哪裡有機車店有直接擺放的,想當場觀車跟坐看看怕與自己不搭嘎。

Q2:騎乘酷龍的裝扮,跟騎街車的裝扮一樣隨性= =有人會認為很台嘛?

Q3:酷龍油耗真的沒有比一般的150檔車省嘛= =?(看論壇的討論,好像沒有比較省)


1:我家樓下的KYMCO機車店就有擺放,不過這裡是嘉義。

2:我認為"吵"管比較台,穿著還好。

3:就檔車來說,是的,並沒有比較省油。

回覆 #13 AGV車手 的文章

酷龍引擎有許多小問題嗎


講出來吧  

車子本來就是可以討論優缺點的    過於美化只是造成廠商自大而已
http://www.wretch.cc/blog/duncan80006 我的無名網誌

錢的能量,決定車的力量
但是在某些版是說, 你買了酷龍或是喜歡酷龍就是已經接受他的缺點了, 所以不能批評 ~ 對騎乘酷龍的迷思5949

這裡應該可以吧 ~ 對騎乘酷龍的迷思1019

我我我...

想牽輕仿賽....
又只有酷龍可以選擇...
CBR太高價...
2手沒看到...
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朋友有台酷龍賣5W.剩的3W可以讓我好好整理整理巴...
"傳言"SYM代言那台雙魚眼.排氣管在椅墊下方<=太殺了
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另外一家...也不會出...
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所以我真的得買龍?
原文由 ray461891 於 2008-4-1 17:16 發表



大俠
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我騎的酷龍引擎金屬異聲很多 某版改車老闆是說 那是車殼的震動聲音 但事實並非如此 因為小弟我將所有車殼都拆掉騎
還是有金屬異聲 更可以確定的是從引擎發出來的 再來就是卡檔的問題 酷龍真的很會卡檔 最離譜的卡檔是要將車子停下
來重新入檔 怎說離譜?就是不管怎打檔 檔位都固定在某一檔位無法換檔 一定要停下來熄火在發動打檔 再來 酷龍引擎待速
不穩 有時候會突然待速飆很高(空檔) 有時候突然待速(轉速)降很低然後就熄火 轉速自己突然降很低也會發生在行駛的時候
在來耗材方面我已經斷過1調離合器線 有極少部份車友發生電池無法蓄電等等...買車前有做過功課不過當時都是正面消息
(12月份時)只知道酷龍動力上比較不足 不過我要求的是視覺所以不在意動力問題 只是用了所有積蓄買了後真的很後悔
為什麼新車還在1千出頭公里 問題就那麼多 無言...真的是國慘車嗎?