對傳動很多疑慮嗎?大家來分享新勁戰的傳動配置吧!

測量點: 台三　龍潭往頭份路段
機油: YAMAHA EFERO 10W-40
供油系統:噴射  
汽油: 95
輪胎: 前 IRC MB67 - 110 70 12/ 後 米其林 BOPPER - 120 70 12
傳動:先鋒盤車盤面[全八克]+1200轉大彈簧+扭力加速器+南昌市售管
其他:挖空濾外蓋   噴油量+6格
風向:無風
車手體重: 70-75公斤[體重比表速還會飄]
有無趴車:  No
路況:　平路/下坡
表速:   107 / 115 km/h
轉速: 8900 / 9000 rpm
訓車狀況: 油門一拜 拉轉  里程不到50就拉尾速
不過有提早換油

心得:噴射是一種奇妙的東西     整個感覺就是　　　朋友順拉～

[ 本文最後由 g890621chen 於 2008-3-27 02:06 編輯 ]

測量點:       楊梅往湖口中間的省道
公里數:       2xxxx km
機油:           YAMAHA EFERO Premium 10w/40
供油系統:    噴射
汽油:           92
輪胎:           前 D305 原廠 / 後 之前普利司通 BT30，目前普利司通 ML-50
風向:           算小逆風吧
車手體重:    沒超過60公斤
有無趴車:    每次測都沒趴
表速:           118 km/h
轉速:           9800 rpm 快指到10了...
訓車狀況:    新車來等300就換 YAMAHA EFERO Sports ，等到3000多才改用 YAMAHA EFERO
                    Premium，安分訓車約2000公里，到3000公里之間都是少拉轉，順順讓速度上，過3000公
                    里才真正操車，機油、齒輪油都1000公里換，消耗品都照手冊上面換，附帶一提...我換了3
                    顆表都是一樣的結果，可信度應該不低

心得:            全原廠，無改裝，平常勤保養，車況就會好的，油門只要別灌到底轉速還可再繼續拉，不
                    過也是拉到極限就開始限轉了，我是差不多9800轉開始頓



[ 本文最後由 aids_3000kimo 於 2008-3-27 02:49 編輯 ]

測量點: 馬路, 不知道.福和橋
公里數: 2XXX km
機油: 俾斯麥/不知道
供油系統:化油器
汽油: 95
輪胎: 前/後 原廠不知道...
風向:順風
車手體重: 90公斤
有無趴車: No
表速:110km/h
轉速:9000 rpm
訓車狀況:
300 1000換YMH原廠 300的....
2000換俾斯麥 金剛3號
3000 俾斯麥戰神二號
一拜~有直線就衝....

心得:
全原廠 沒改
平常 都跑附近的路~最高到103
意外跑到110...

測量點: 民權大橋
公里數: 5199 km
機油: TOTAL 10W50
供油系統:化油器
汽油: 92
輪胎: 原廠胎
風向:順/ 逆風
車手體重: 72公斤
有無趴車: No
表速: 順風112 大逆風96 km/h
轉速: 9300      8800       rpm
改裝:全原廠
訓車狀況:定時保養

心得:總覺得逆風拖尾速很沒力 ...但順風還滿OK的 ...不過我覺得車手高度也有差別...越高阻風越大><

測量點: 東華大橋
公里數: 80XX km
機油: AGIP / 10/40W
供油系統:噴射
汽油: 95
輪胎: 前D305 / 後D305
風向: 無
車手體重: 75公斤
有無趴車: Yes
表速: 128 km/h
轉速: 9700 rpm
改裝: 傳動 + 銥合金火星塞 + 半直通管 + 進排氣拋光 (排氣挖一點)
訓車狀況:  訓車到  3000KM   才真正開始大催

心得: 最近解除封印   加速距離明顯縮短很多，力量也出來了
所以  傳動在弄一下   還可以再拖上去
覺得我尾速不錯
一定很好奇我加速是不是很慢
只有  0 ~ 4X   稍微沒力
但是沒輸原廠

[ 本文最後由 sky020466007 於 2008-5-6 22:00 編輯 ]

測量點: 雲林溪州大橋
公里數: 7500 km
機油: FK /10/40W
供油系統:化油
汽油: 95
輪胎: 前B03 / 後B02
風向: 不知
車手體重: 80公斤
有無趴車: NO
表速: 110 km/h
轉速: 9000 rpm
改裝: 傳動 + 銥合金火星塞 + CR毒蛇   
訓車狀況: 二手車....不知

心得: 以我的體重來說110KM已經算不錯,又沒趴車,而且新勁戰表速也緊,速度來說可能不如我另一台FT
        但穩定度非常高,壓車 飆尾速很有安全感,不過改完傳動變很耗油,要改回原廠了,新勁戰是台好車

測量點: 新市鎮(800M) ,登輝大道(1KM上/下坡)
公里數: 3000+ km
機油: CASTROL  極致
供油系統: 化油
汽油: 95
輪胎: 前100 90 12/ 後 130 70 12
風向: 無
車手體重: 62公斤
有無趴車:  yes/no/yes
表速:
95 km/h 直 ,

105km/h 下坡 ,

85km/h 上坡   (同坡)
轉速:  ???? rpm
訓車狀況: 不超過60KM/H  
                   300公里  1000公里換油
我100以上就沒心臟了...  

改裝: 傳動 DR PULLEY 8G 多邊朱  , 5/15 彈簧.

測量點: 中興橋
公里數: 1800km
機油: yamaha/ 番號 不知~550那瓶
供油系統:化油器
汽油:  92
輪胎: 原廠胎
風向:順/ 逆
車手體重: 58公斤
有無趴車:  No
表速: 100km/h 因膽小 放油門= =
轉速: 9000 rpm
改裝:無
訓車狀況:前1000都順順騎 沒超過80

測量點: 龍潭往關西之間(台3線)
公里數: 22000km
機油: MAXOIL 5 50
供油系統:化油器
汽油: 95
輪胎: 前MBR750 100/90/12/ 後B02 120/70/12
風向:順/無  順無都約124~126之間  順只是加速快了點
車手體重: 81公斤
有無趴車: No
表速: 124km/h
轉速: 9000rpm(RDF本身轉速就不高)
改裝:傳動:RDF 10 9配1500大彈  火星塞:CR8E  高流量濾芯:K&N 排氣管:走屋一代
訓車狀況: 暴力訊車,用力操(該換的機油還是會換,只是提早換)

心得:無

測量點: 台17線 雲林往嘉義
公里數: 5xxx km
機油: yamaha 10w40
供油系統:噴射
汽油: 92
輪胎: 前原廠/ 後原廠
風向:側風
車手體重: 75公斤
有無趴車: Yes
表速:117 km/h
轉速: 9800 rpm
改裝:全原廠
訓車狀況: 前500km 60km/h以下 1000km之後第一次拉尾速

心得:台17線的海風很強，車不多但還是要小心。新勁戰果然是好車，在高速下還是很穩，現在改了傳動耗油增加 ，最近珠子要換回原廠，不然油價吃不消阿