對傳動很多疑慮嗎?大家來分享新勁戰的傳動配置吧!

測量點: 辛亥隧道
公里數: 8xxx km
機油: 5W50
供油系統:化油器
汽油: 95
輪胎: 前601 後evo??
風向: 無風
車手體重: 80公斤
有無趴車: 無
表速: 110 km/h
轉速: 9XXX rpm
改裝:58.5 cvk26 手工盤 店家自製管
訓車狀況: 訓到300

測量點: 清泉崗旁邊那條路(不知叫啥，長約3公里)
公里數: 3500 km
機油: cpc 9000 SL 10w/40
供油系統:五期噴射
汽油: 95
輪胎: DUNLOP D305
風向:無風
車手體重: 65公斤
有無趴車: Yes
表速: 113 km/h
轉速: 9400 rpm
改裝:板井A2管
訓車狀況: 500km換一次機油、1000換一次，之後每1000換一次

測量點: 自強隧道
公里數: 8xxx km
機油: 速馬力 5w/50
供油系統:化油
汽油: 95
輪胎:bt39 tt91
風向:無風
車手體重: 50公斤
有無趴車: Yes
表速: 130 km/h
轉速: 9600 rpm
改裝:先鋒排氣管 福誠59缸 福誠 高凸 無拉條 無改化油器
訓車狀況: 300km換一次機油、800換一次，之後每800換一次

車主體重:76KG

有無改缸:58.5

目前傳動配置:
dy 普利盤 楓葉盤  迎光大彈簧  扭力加速器  珠子原廠全9克

傳動配置的特性(加速性.爬坡.雙載或是尾速的延伸):
起步 衝勁有  但是6千轉之前都是平常  過7200轉
力量會出來

起步大約轉速(接合轉速):
3600RPM左右

單人騎乘尾速&轉速:
最高11X左右    轉速大概9300轉出頭

雙人騎乘尾速&轉速:
沒試過

測量點:嘉義竹崎聯絡道（大下坡）
公里數: 5300KM
機油: mobile1 5W50
供油系統:化油
汽油: 92
輪胎: 全原廠
風向:無風
車手體重: 72公斤
有無趴車: No
表速: 125 km/h
轉速: 9500 rpm
改裝:無
訓車狀況:100KM雙載衝山 暴訓

心得:下坡前就已經103KM/HR 騎125的車騎到125很爽

[ 本文章最後由 maximillianl 於 2009-10-11 17:20 編輯 ]

傳動配很多次 多一點勞凡大家眼睛

個人體重 約53kg
原廠缸
1
原廠改配8g+長久馬力1899轉大彈簧 其餘全原廠
起中大加強 起步都7500轉 110/70原廠胎尾速可達105

2
長久馬力普利盤8g+長久馬力離合器+仕倫一般碗公+長久馬力1899轉大彈簧
起中更強 0~90直上  隨便都孤輪 起步是7500轉~8500轉 100/90前輪

3
2選項加更換KITACO加長型皮帶
起中略為後退 但爬坡扭力增強 加速變成0~95直上 95~105要拖

4
更換普利盤 GAI改普利盤9g
起中在後退一些 40~90加速力明顯增強 尾速可達110

5 改缸為58.5+200條
GAI改 普利盤11g+長久馬力離合器+仕輪碗公+長久馬力1899轉大彈簧+KITACO加長型皮帶
起中尾皆平均 無特別處 但上坡扭力驚人 仰德大道可90衝上山 尾速達122(平雙)

6現今(收山了)
GAI改 普利盤13g+雞牌離合器+仕輪碗公+長久馬力1699轉大彈簧+KITACO加長型皮帶
0~100可直上 但較配11G慢 較為省油

測量點：鳳鼻隧道
公里數：2KM
機油：5W50 LOUIS機油
供油系統：化油
汽油：95
輪胎：前原廠 後半熱融
風向：小逆
車手體重：65
有無趴車：有
表速：124
轉速：9500↑↓

改裝:KAO半直通排氣管+KAO傳動套件 大彈簧1500RPM 小彈簧1500RPM 珠子8X3 9X3

車種: 舊勁戰 車齡6年    前輪 mbr750 後輪 6039
車主體重: 65KG

有無改缸:原廠
目前傳動配置: 前 手工普利盤+手工飛盤(墊片放在壓板跟啟動盤中間)+全7G珠 後面 RDF碗公+副廠離合器+原廠開避盤+開閉盤墊片+GTR原廠大彈簧+扭力加速器
傳動配置的特性:起步比原廠有力許多 中速順 尾速還可以拖 一般長點的橋 就可以拖到102~106 (MBR750) 6年的車 有這種速度夠了
起步大約轉速(接合轉速):3500 左右
單人騎乘尾速 106
雙人騎乘尾速 沒載過人
備註 機油 AGIP TEC

[ 本文章最後由 KevinDX 於 2009-10-21 15:44 編輯 ]

測量點: 疏洪道  淡水往新莊
公里數: 1937 km
機油: 忘了ˊˋ
供油系統:噴射
汽油: 92
輪胎: 原廠
風向:微順吧
車手體重: 56
有無趴車: Yes
表速: 115 km/h
轉速: 8300 rpm
改裝:全原廠
訓車狀況: 無  一牽車加滿油直上林口  陽明山  大屯山  金山

心得:神奇的五期噴射 轉速這麼低還可以跑到115

測量點: 竹田往內埔 省道
公里數: 50XX km
機油: YAMAHA 4R1
供油系統:噴射
汽油: 95
輪胎:原廠胎
風向:忘了
車手體重: 65kg
有無趴車: 無趴
表速: 105 km/h
轉速: 8500 rpm
改裝:原廠車
訓車狀況: 500KM前不超過6000rpm

心得：前方有太多車，所以看到105就馬上減速了~~