對傳動很多疑慮嗎?大家來分享新勁戰的傳動配置吧!

地點~中山路還有翠華路
公里數~7XX
機油~原廠4-S
供油系統~噴射運動風
風向~有順風也有逆風
有無趴車~沒有
汽油~92無鉛
表速~107-110(看車的心情)
轉速~8500
改裝~無任何改裝
訓車狀況~新車加滿油就給他一拜了
心得~~整體上除了起不差了一點~~其他的都還可以接受~~中尾速的加速感覺還滿不賴的~~以原廠125CC來說~~
        等過個1-2年改裝的技術成熟點後~~再直接給他來個蝸牛

測量點: 華江橋 台北往板橋方向 直線後 開始吹油門
公里數: 88XX km
機油: IP 5W50
供油系統:化油器
汽油: 98
輪胎: 前原廠 後irc130/70-12
風向:有點小逆風
車手體重: 60公斤
有無趴車: 無
表速: 華江橋上平路段123 km/h  龜山上坡雙載106(大約100kg)
轉速: 9000左右
改裝:RRGS 58.5汽缸  鴻運高凸  鴻運手工管 鴻運傳動組 化油器調整 修改氣道 cvk30 扭力加速器
訓車狀況: 沒有訓

[ 本文章最後由 JOJO117009 於 2009-9-5 23:27 編輯 ]

測量點: 承德路
公里數: 31xx km
機油: 品牌/ 番號 SPEED MASTER 5W50
供油系統:五期噴射
汽油: 92
輪胎: 前DUNLOP D305 / 後BRIDGESTONE ML- 50
風向:沒注意
車手體重: 55公斤
有無趴車:  No
表速: 110 km/h
轉速: 9000rpm左右
改裝:只換後胎
訓車狀況: 訓1000km 在1000km內有跑過100km/h，熱車後都順順催70左右

心得:測尾速神經要繃好緊~~

[ 本文章最後由 cat50303 於 2009-8-29 19:27 編輯 ]

車主體重:58

有無改缸:no

目前傳動配置:KOSO 鈦金珠 10g*6 MTRT碗公

傳動配置的特性(加速性.爬坡.雙載或是尾速的延伸):中速以後到尾速是最佳表現域,尾速因為原廠普利盤吃溝有點上不去..  
長途巡航設定..
6000轉約67km
7000轉82km
8000轉90km出頭

起步大約轉速(接合轉速):3000

單人騎乘尾速&轉速:101  9100轉
換個普利盤會更好

測量點: 登輝大道　上坡和下坡兩段測試
公里數: １５５ｘｘｋｍ
機油: 品牌/ 番號 隨便吃
供油系統:０７化油器
汽油: 92
輪胎: 前DUNLOP D305 / 後ｂ０２
風向:沒注意
車手體重: ６０ＫＧ
有無趴車:  No
表速: 下坡最好成績１２２ ｋｍ／ｈ　上坡最好成績　１０１ｋｍ／ｈ　
轉速: ９２００ｒｐｍ
改裝：半套傳動　哪間就是秘密了︿︿
訓車狀況: 剛買新車都慢慢騎　疑心病很重　之後就暴力點了

心得:小心測速ˋ要先熟悉路況ˋ別造成別人的危險

測量點:台中都會公園 月下老人那條直線
公里數:2XXX km
機油: 不知道/ 10W40
供油系統:化油器
汽油: 95
輪胎: 原廠胎
風向:小順
車手體重: 59公斤
有無趴車: 小趴
表速: 117 km/h
轉速: 9000 rpm 左右
改裝:全原廠
訓車狀況:300 1000 換250原廠機油  300公里前沒超過5000 rpm 300公里過後6000 rpm 500公里小拉一次 1000後換別的機油 也是250的 都順順的騎  偶爾小拉一下

心得:安全第一

[ 本文章最後由 mnopzzz15 於 2009-8-29 18:10 編輯 ]

測量點: 金山隧道(往萬里方向)
公里數: 6XX KM
機油: 紅線 20W 50
供油系統:4期噴射
汽油: 98
輪胎: 前後MC31
風向:隧道內應該是無風吧
車手體重: 76KG+49KG
有無趴車:  No
表速: 105 KM/H　
轉速: 8000 RPM
改裝：63 350條拖15齒，長久馬力前普利、11G圓珠、BWS開閉盤上盤+日制倒銷、長久馬力1399(虛掉的)大彈簧+小鋼珠、新雅綠皮離合器+黑碗公
訓車狀況: 順順帶不超過6000RPM，100KM 200KM 400KM  600KM各換一次機油

心得:還在訓車沒辦法感受大補油門的加速感，雙載順順帶油門一半再多一點可以跑到這樣的數字已經很滿意了，以前雙載沒有9000RPM聽引擎哀嚎很難破百。
果然提升CC數拖個尾齒，順順騎又舒服又省油。

提外話，跑長途真的要做好行前檢查!!! 因為一出金山隧道發現整個車頭晃到不行，趕快停路邊一看，前輪氣嘴是掉出來的
想到隧道口的一疊金紙，以及現在的月份，整個背都涼了。

測量點: 台一線橋頭路段
公里數: ７６４ km
機油: ａｇｉｐ　１０ｗ４０
供油系統:噴射
汽油: 92
輪胎: 皆原廠
風向:不清楚＝ˇ＝
車手體重: ８０公斤
有無趴車: Yes
表速: １１１ km/h
轉速:  不敢看ＸＤ
無改裝
五期噴射鵝
改裝:傳動/火星塞/高流量濾芯/排氣管....
訓車狀況:

心得:

測量點:大陸山東濟南旅遊路
公里數: 7XX
機油:MOTUL 300V
供油系統:噴射
汽油: 97(大陸只有93,97,是有98但是很少地方有)
輪胎: 原廠胎
風向:應該算無風吧
車手體重: 70KG
有無趴車: 小趴
表速: 111km/h
傳動:無改裝
轉速: 8500rpm拉不上9000以上,估計距離不夠還是怎麼的
訓車狀況: 每次換新機油時油門一敗  不過每250KM換一次機油,齒輪油換一次300KM換的

P.S 只改了前後避震,前輪框,和一些碳纖維件

[ 本文章最後由 經典香草味 於 2009-9-1 04:02 編輯 ]

測量點:  萬里{好像是這個名字}隧道
公里數: 當時  700 km
機油:  X1R
供油系統: 化油器
汽油: 95
輪胎: 前/ 後{當時都原廠}
風向:{隧道 好像沒風}
車手體重: 55公斤
有無趴車: Yes
表速: 119 km/h
轉速: 忘哩 rpm
改裝:{當時都原廠}
訓車狀況: 300{因為 我手賤 抱歉}

心得:
當時全原廠 跑到119 自己下一跳=   ={人家說新車 尾數 會快一次 }

現在都在跑山 前後MBR750  傳動  重起中  珠子8*{但自戕回來也有 114左右}  
只是原廠車 為了出彎補油門的瞬間  哀  耗油  !