(更新)Address Z 125 測試報告! 登場!

請問avz到底是不是五期車呀~看了官網介紹~
都沒有說是五期~該不會這台是過渡車
用來收集市場資料~再決定配備又要更改成什麼了呀
那這樣台鈴也太猛了吧~~

原文由 閒著沒事 於 2008-4-12 11:57 發表
測試報告總算出來了~剛剛看完了~
車子整個感覺都滿優的~設計也比前一版付合台灣味~
看來不久之後~也會想gsr一樣~看到address z滿街跑吧~
不過相信大家也都滿希望singer大能分享個~「香車美人」的桌布~
那個「角度」要是最好看的哦~

另外提一點~在測試報告最後一頁有敘述~如下：
「台鈴已經對Address / GSR-125 車系最為人詬病的地方–”換齒輪油要拆傳動箱蓋” 做了改良。」
我本身是gsr-125車主~但我怎麼不知道–”換齒輪油要拆傳動箱蓋”這件事?
去車行換也沒看到技師有做此事?
是siger大筆誤嗎???

Address / GSR 換齒輪油要拆傳動箱蓋是.......基本常識.....
版內爬一下文就知道了
(我自己有一台Address啊....)

大魔王....你沒爬文
GSR已經離我們ADDRESS而去很久了
http://forum.jorsindo.com/viewth ... E6%B2%B9&page=1
他們換齒輪油不需要拆傳動箱蓋

請問那個機油警示燈是提醒要換油還是油量不足的時候顯示

原文由 dd12102000 於 2008-4-12 22:43 發表
大魔王....你沒爬文
GSR已經離我們ADDRESS而去很久了
http://forum.jorsindo.com/viewth ... E6%B2%B9&page=1
他們換齒輪油不需要拆傳動箱蓋

是....

感謝提醒....


所以，後來的Address Z 125的齒輪箱也會改成這種的.....



附註:
大家要原諒我沒有爬文啦....
如果我每篇文章都爬光的話......
應該有很多人的帳號會........................不見吧.......

台鈴那支廣告片有抓對方向
ADDRESS除了省油之外的賣點就是日本血統
早就該針對這點狂推猛送了......

今天看到大魔王寫的測試心得
忍不住比...
大魔王..真是辛苦你了阿

其實有點後悔買rs...
比傾角輸勁戰...心理還能安慰說...它是12吋胎...
然而...更慘的是...油耗竟然輸給"地址"....一台名副其實的125...
我好想

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suzuki的機車...都滿有質感的
不論是gsr或是address都很有"日式風"
真的有夠水的!!

只是...品牌形象還是弱了一點
不然真的會是銷售量很好的一台好車!!

[ 本文最後由 中里毅 於 2008-4-13 00:23 編輯 ]

版主先感謝你的辛苦
不過我想說的是....你知道你這篇文章的標題是什麼嗎？
「Address Z 125 測試報告! 登場!」
這會讓大家誤以為是測試報告，建議你改標題吧 !!

.....首篇有測試報告的連結
標題不用改吧~這篇原本是預告文!!!

Z版目前還是四期環保車,排氣管內還是沒有含氧感知器
Z版只能算是address小改款版本之一,年底前才會有真五期環保版本,
誰叫明年1月才會全面改為五期環保,台鈴就跟著政府往後延期,
不過沒關係,喜歡動力較為充沛的人卻不喜歡G版外型的人,真的可以下手囉
五期環保後動力真的會被閹割一些,而且價格也會更高
應該算台鈴有替消費者設想,提供新外觀-新顏色,而動力不變,消費者的選擇比較多元化