UE改裝盤測試心得分享

好令人佩服的毅力~~感謝大大的心得分享~~~雖然字有點多@@不過還是看完嚕~~~

請問原本的鵝盤沒修是不能直上的嗎????
再想請問一下，您有用過多邊普利組過嗎????
因為最近原廠狀態下很秏油，加速也很慢，所以想改個傳動~~~~
謝謝您的分享
（為7.6克珠，油秏為30km/L）

[ 本文最後由 hc5858 於 2008-3-20 13:21 編輯 ]

不好意思，因為多按了一次所以才會出現這一篇

在這裡好像很少人用多邊組在跑的，所以一直找不到資料!!!!

[ 本文最後由 hc5858 於 2008-3-20 13:23 編輯 ]

多邊盤組使用的心得是
拉轉快速,尾速會掉~

61缸,26化油器,原廠大彈簧
原廠盤約差0.5cm滿盤,加速平順,尾速125左右(終轉:當時未設轉速表)

61缸,26化油器,dio 1500轉大彈簧,多邊盤組9*3,8*3(一片墊片)
約差0.5cm滿盤,起步翹頭,加速或再加速猛,尾速115上一點(終轉9900~10000轉)

61缸,26化油器,dio 1500轉大彈簧,多邊盤組9*3,8*3
可滿盤,起步翹頭,加速或再加速很猛,尾速120下一點(終轉9700轉)

一直想不透已經到了171C.C.的排氣量但是只有這種尾速,
雖然說可在加珠重,但是多邊盤的珠子最重也只有9克,
又現況已是可以吃滿盤,在加重珠是否已無意義
是開閉盤的問題嘛??

[ 本文最後由 SevenChainSaw 於 2008-3-20 14:07 編輯 ]

To hc5858:
盤子不用修可以上,重點在軸套跟山葉原廠的壓版那邊...風葉也要車薄不然會撞傳動蓋...
多邊...聽說過,但是是猛在起中,尾速會被吃掉,加速不是很線性而且珠子價格也貴...所以沒有去試用
如果不想那麼麻煩,用原廠盤改用AH珠也算是不錯的選擇！
To SevenChainSaw:
這樣的狀況聽起來果然符合傳說中多邊的特性= =

請問一下 裝61 那齒輪有換過嗎?

銀河GSR 齒輪有分125跟150

多一齒

銀河GSR的後齒找不到了~
之前也找過~
遍尋不著阿~

原廠就有了不是嗎?

除非是小葉那多兩齒還三齒...

不過那是絕版品了XD

就是原廠也找不到了~
殘念阿~試問不夠多家材料行嘛??

托齒Y拍上有，不過價錢XD很高!!!

改鵝盤如果不想風葉撞外蓋 可以不裝外蓋
或者把BOSS車短一點!!