新勁戰改58.5後的心得

想請問一下　各位有改58.5新勁戰後的心得...最近有點心動想敗下去
不過又怕 改後沒成果 想請教各位大大用過後心得
PS:如果可以希望能透露一下改的東西　最近都在做作業...想看看更多的意見

改完58.5之後的心得阿...
其實很簡單，不外乎起步變有力、尾速比較會拖而已！
上禮拜小小試了一下，沒趴車速度跟100CC插表一樣

而改的東西汽缸、高凸、近排氣挖大跟拋光
管子跟傳動都是同一店家用的，所以只是把珠子換輕一點

沒什麼 便宜加速力道不錯 就這樣
不過道路式樣的58.5(未解限轉.未拖齒)
尾速通常不會太高 105-120都可接受(取決於傳動)
當然 也是勁戰58.5做到尾速144
但是這一點都不道路式樣.................

改58.5其實沒什麼要注意的
改的人太多 有在改車的店家 改過的58.5通常都是不計其數
尤其是勁戰這種熱門車所以幾乎不會出什麼問題
保養也還好 有人58.5就很緊張五六百就要換機油
有人還是老神在在一千公里還懶的換 硬是要拖到一千一一千二的
好笑的是 愛拖的也沒比較早壞XD

我覺得 想改58.5最重要的是 要確定  你 不 會 想 再 改 大
不然就會像我一樣 騎著58.5 籌備63.5(或是65 我還在考慮XD)

我只能說
58.5的新勁戰不是很會跑
一方面車身重
一放面是山葉車系
要發揮4v的專長還是要6x以上
58.5如果全組的話就有差
起中尾都會顧到
往後拖個兩齒130~140拖的到
58.5定義很廣
套缸 化油器 也是58.5
看你囉

我趴車平雙尾速127耶
我是半套59陶..

車手身高體重185/80

並不是不會跑,最主要是要看車行怎樣幫你設定才是重點
山腳7-11到隧道口只需要16-19分鐘

上面也有大大講到重點
玩車一定是玩不膩
當外觀視覺懸吊制動那些改完改到沒得改
又會回到想改更大一點的缸,行程多拉一點,多增加點排氣量

像我這顆新缸才騎剛破1000KM..
【我是爆訓的,所以從牽到車每公里我都扎扎實實的發揮59缸的性能】
我就在籌備62陶全套..

至於先前朋友的幾台59新勁戰,這幾天是已經完工62陶了XD
等過幾天天氣轉好就會約好去平雙測看看啦^^"

像當初我要改的時候以為要很久..想不到大概只花了3個小時多而已

主要是挖近排氣花了比較多的時間，最後噴射車種要調整所以多花了一些時間

現在不知道還要不要再改大一點...有問過64缸全套少說要兩萬

與其花兩萬乾脆把外表改一改 = =" 好抉擇...

新勁戰改58.5（不是很會跑哦....）有點失望><
那要怎樣才有辦法彌補它笨重的起步......
本身沒有大改的想法 58.5~59差不多是我能接受的極限
希望各位大大給個秘方>ˇ<還是真的沒辦法嚕~新勁戰就是這們笨..重

你好...我覺得如上面有些大大說的....自己要確定.自己的需求方向..不然會越改越大...
也可以多找些資料.....但不管如何....店家的技術很重要....有人說過一句話..好的店家代你上天堂 ..不好的店家代你下地獄 .....不管要改怎樣.....重要的是一定要找到好店家..:) ..祝你好運喔 .........

...
你文章都沒看完嗎?

改58不會跑那改幹麻..

原文由 a1230123034 於 2008-3-16 14:11 發表
新勁戰改58.5（不是很會跑哦....）有點失望><
那要怎樣才有辦法彌補它笨重的起步......
本身沒有大改的想法 58.5~59差不多是我能接受的極限
希望各位大大給個秘方>ˇ<還是真的沒辦法嚕~新勁戰就是這們笨..重

改58半不用車ks 改58半主要改善原廠動力

如果你要騎很快很快  那我建議你不如買重機算了

一檔就把你八假的