XPRO100傳動調整問題

上次騎去屏東改齒比害我燒掉了一個普立盤(天阿~~600元的AP盤)
臨時跟屏東的車友調了一個機怪盤及風100的6.3克珠子來用..
可惜加速雖好~~但是速度還是出不來...想想從改54半之後.傳動就沒有重新調整過
是時候重新調整了..
目前的配置為 機怪1代盤+6.3克珠+原廠開閉盤+機怪碳纖維離合器+1000轉大彈簧+A3G皮帶
預想的配置為 AP盤+3*9+3*10克珠+原廠A3G開閉盤(或者MPA開闢盤+A31皮帶)+機怪碳纖維離合器+A3G皮帶+悍將125大彈簧

這樣對中尾速行不行....不暸!!

[ 本文最後由 華特P99 於 2008-8-22 17:13 編輯 ]

以下是我的配置，或許對您的傳動可以參考...

原廠心情100
1.化油器改CV24，油嘴100...化油器會小頂馬桶，但無大礙
2.二次空氣完全移除
3.機怪普利盤、輕量化的風葉盤
4.珠子8克
5.大彈簧H7A(舊悍150)


我體重83KG，加速重灌油門，車頭會感覺浮浮的，可能是我坐比較後面，加上車頭輕，感覺有那麼一點的小快感
尾速趴車可以上112

我覺得你的珠子可以改7克或7.5克試試


AP盤.....現在打死我也不用...之前悍將買過4組，4組都在2000KM之內吃珠，很扯，都吃到看到鐵質了，至於100CC用的AP盤，不曉得有沒有跟125用的同樣的情形

100CC用的AP盤也是有同樣情形....燒盤兼爆珠+滑套燒掉

原文由 chifong4v 於 2008-3-14 12:55 發表
以下是我的配置，或許對您的傳動可以參考...

原廠心情100
1.化油器改CV24，油嘴100...化油器會小頂馬桶，但無大礙
2.二次空氣完全移除
3.機怪普利盤、輕量化的風葉盤
4.珠子8克
5.大彈簧H7A(舊悍150)


我體重83KG，加速重灌油門，車頭會感覺浮浮的，可能是我坐比較後面，加上車頭輕，感覺有那麼一點的小快感
尾速趴車可以上112

我覺得你的珠子可以改7克或7.5克試試


AP盤.....現在打死我也不用...之前悍將買過4組，4組都在2000KM之內吃珠，很扯，都吃到看到鐵質了，至於100CC用的AP盤，不曉得有沒有跟125用的同樣的情形

心情100上CV24會小頂馬桶??
你上的應該是CVK24吧~~
CV24~~用在心情100或是高手100車上馬桶根本放不下去~~卡很大~~

第二~~我自己用過機怪盤~~會有個詭異現象~~
皮帶有時候會夾不緊~~也許這是個案~~
但是機怪盤會爆盤~~已經有不少車友爆過~~

AP盤屬於高轉盤~~壽命不長~~
效果還不錯~~高手100的盤子來說~~似乎沒有悍將車系盤子的缺點!!

是CV24.......裝在R1-125上的CV24
鎖馬桶後面兩個鎖點時要小壓馬桶，但騎乘時完全不會影響
我有在卡馬桶的地方墊個塑膠片

目前使用約1500KM，磨到的位置都是化油器頂蓋的後方位置
據我觀察，大概都是人剛坐上去那一霎那會磨到，壓縮到某種程度就OK了
原場避震..愈到路面狀況太差時，避震回彈太高也會磨

CVK24.....爬文看好像也會小卡，這幾天再來塞FT150的CVK24試試，哈哈]



想請教modelddx 大大，悍將的盤子有什麼缺點啊？

要是我把設定改為AP盤+3*9+3*10克珠+原廠A3G開閉盤+機怪碳纖維離合器+ADB皮帶+悍將150大彈簧.....這樣不知道怎樣

順帶一提..普立盤套筒改成RX的ADB套筒..合不合用

[ 本文最後由 華特P99 於 2008-3-14 22:38 編輯 ]

原廠油嘴移植到cvk24上
油耗只從cvk20 的 30 掉到 cvk24的28
超兇 跟RV一樣

我把油嘴換成32 90 中壢賣的
AP盤 11G+10G 空濾隔板小挖
現在有34  但超沒力
不知道大家的油嘴跟油耗表現的都如何???

PO一下上次燒掉的AP盤跟普利珠..過於高轉的情形超嚴重

[ 本文最後由 華特P99 於 2008-3-17 12:14 編輯 ]

以下是極高的齒輪數據 這邊是我的
傳動軸 16齒...................... 傳動軸16齒
副軸齒輪 52齒 ....................副軸齒輪53齒
副軸 15齒 ........................副軸14齒
最終齒輪 46齒 ....................最終齒輪45齒
我是把最終齒輪換成A3G的而已..有點偏中尾速
現在設定改成AP盤+3*9+3*11克珠+MPA開閉盤+機怪碳纖維離合器+ADB皮帶..但是在考慮大彈簧..是要用悍將150的還是用短彈簧+紐力加速器?

原文由 華特P99 於 2008-3-18 23:56 發表
以下是極高的齒輪數據 這邊是我的
傳動軸 16齒...................... 傳動軸16齒
副軸齒輪 52齒 ....................副軸齒輪53齒
副軸 15齒 ........................副軸14齒
最終齒輪 46齒 ....................最終齒輪45齒
我是把最終齒輪換成A3G的而已..有點偏中尾速
現在設定改成AP盤+3*9+3*11克珠+MPA開閉盤+機怪碳纖維離合器+ADB皮帶..但是在考慮大彈簧..是要用悍將150的還是用短彈簧+紐力加速器?

A3G 總減速比為 9.9
A31  總減速比為 9.3

A31是比較偏向中尾速的~~A3G則是偏向加速~~

你把最終齒換成A3G~~齒比會變大~~走向是起中型~~非中尾~~

總減速比越小~~尾速就越高~~(前提 引擎要夠力~~)
總減速比越大~~加速越強~~尾速會比較差~~